礦井裝載機(jī)和普通裝載機(jī)主要區(qū)別點(diǎn)在于：
1、車身尺寸
2、礦井裝載機(jī)車身帶有尾氣凈化器和尾氣水過(guò)濾雙重系統(tǒng)，為井內(nèi)工作人員提供安全舒適的工作環(huán)境
3、礦井裝載機(jī)頂棚采用加厚頂棚設(shè)計(jì)，更安全
礦井裝載機(jī)車身緊湊，井下裝載機(jī)為井下巷道特殊條件量身定制，并且尾氣經(jīng)過(guò)水過(guò)濾同時(shí)車上帶有黑煙凈化器 實(shí)現(xiàn)尾氣雙重過(guò)濾，90%尾氣被處理掉，為井下工作人員提供良好工作環(huán)境。
礦井裝載機(jī)在選用時(shí)，還要考慮鏟車的制動(dòng)性能，礦井裝載機(jī)圖片包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。935礦山鏟車常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)。
2.輪邊減速器的功用:減小主傳動(dòng)器，差速器和半軸等傳動(dòng)零部件的載荷及結(jié)構(gòu)尺寸，增加車輛
?
離地間隙，常將驅(qū)動(dòng)橋的一部分傳動(dòng)比分配到驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力輸出端。
3.差速器的功用:內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪能以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，盡可能的接近純滾動(dòng)，以減少輪胎的
?
磨損和功率損耗。
4.輪式礦井小型裝載機(jī)的車架分為整體式和鉸接式兩種類型。
5.礦井小型裝載機(jī)輪胎的結(jié)構(gòu)形式可分為實(shí)心輪胎和充氣輪胎。充氣輪胎又可分為有內(nèi)胎和無(wú)內(nèi)胎。工程機(jī)械一般采用有內(nèi)胎充氣輪胎。充氣輪胎根據(jù)胎內(nèi)壓力可分為高壓，低壓和壓胎三種。充氣胎根據(jù)簾線排列分為普通輪胎，子午線輪胎和帶束斜交輪胎三種。
6.礦井小型裝載機(jī) 鏟斗類型: ?鏟斗按結(jié)構(gòu)形狀可分為:直型斗刃鏟斗，V型斗刃鏟斗，直型帶齒鏟斗及V型帶齒鏟斗，鏟斗按用途不同可分為:標(biāo)準(zhǔn)鏟斗，巖石鏟斗，側(cè)卸式鏟斗;標(biāo)準(zhǔn)鏟斗用來(lái)裝卸一般散狀物料。
7.礦井小型裝載機(jī)的分類: ??按行走裝置分:輪胎式，履帶式; ?按卸料方式分:前卸式，回轉(zhuǎn)式，后卸式;按轉(zhuǎn)向方式分:整體式，鉸接式;按鏟斗額定載重量分:小型<0.5噸，中型0.6-2噸，重型4.1-10噸，大型>10噸。
8.礦井小型裝載機(jī)轉(zhuǎn)向器的功用是:將方向盤上的作用力和轉(zhuǎn)角以一定的傳動(dòng)比傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)向器按傳動(dòng)副的結(jié)構(gòu)形式可分為球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器，循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器和曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器。
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