結(jié)構(gòu)及工作原理
1. 結(jié)構(gòu)該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，構(gòu)成簡(jiǎn)單，使用方便，使用過程問題少，是我公司一款成熟產(chǎn)品。
2014年在原有的液壓系統(tǒng)上加裝數(shù)控系統(tǒng)，采用數(shù)顯編碼器編程，使操縱系統(tǒng)定位*加準(zhǔn)確，彎曲速度*快，操作使用*加簡(jiǎn)單。大幅度提*隧道工字鋼加工精度和速度。

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隧道掘進(jìn)工程，初期支護(hù)，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環(huán)向的工字鋼、H型鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點(diǎn)像籠子的格柵鋼架，在隧道開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。鋼拱架（工字鋼、H型鋼拱架）一般在V級(jí)圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級(jí)圍巖等地質(zhì)稍好點(diǎn)的部位應(yīng)用。

一、參數(shù)
項(xiàng)目 單位 參數(shù)
液壓系統(tǒng)壓力 Mpa 16.5-25
油缸推進(jìn)速度 mm/s 1-13
彎曲半徑 m 2.0
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 r/min 9
總功率 Kw 11.9
整機(jī)重量 Kg 2380
外形尺寸 M 2.6*1.6*1.4
二、結(jié)構(gòu)及工作原理
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成.
工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，所需彎曲的型鋼與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)壓），進(jìn)入聚成塊到電液閥，電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，機(jī)將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需弧度為止。
三、使用須知
設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，冷彎?rùn)C(jī)找正，冷彎?rùn)C(jī)以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
工字鋼在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。
使用前加油（減速器加30#機(jī)油，冷彎?rùn)C(jī)油箱加46#液壓油），冷彎?rùn)C(jī)以后定期換油。
四、試機(jī)
為工作順利，冷彎?rùn)C(jī)在開始工作定要把機(jī)器調(diào)試好。檢查電源是否正常；檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)；將壓力表開關(guān)打開，冷彎?rùn)C(jī)溢流閥調(diào)壓手輪松開；點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常；準(zhǔn)備工作無誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。
6.注意事項(xiàng)
正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延*設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)，保障生產(chǎn)的條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，一般使用46號(hào)抗磨液壓油.油介質(zhì).做好油及本設(shè)備的清潔工作，以免淤塞或漏油影響使用效。使用的時(shí)間不應(yīng)超過兩個(gè)月.過濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過過濾后仍可使用。
經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。
每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用收回油缸。
若長(zhǎng)期不使用設(shè)備，要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

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WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備。主要用于H型鋼、U型鋼、C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼自動(dòng)成型，、操作方便。
主要參數(shù)：
型材規(guī)格：14-32工字鋼
彎曲半徑：≥1.5m
油缸推進(jìn)：8-15mm/sec
主輪轉(zhuǎn)速：7-10r/min
液壓系統(tǒng)：25mpa
總功率：11.9kw
整機(jī)質(zhì)量：2380kg
冷彎?rùn)C(jī)常見的：礦工鋼彎拱機(jī)，H型鋼冷彎?rùn)C(jī)，軌道鋼彎拱機(jī)，槽鋼冷彎?rùn)C(jī)，工字鋼彎拱機(jī)，U型鋼彎拱機(jī)，角鋼彎曲機(jī)等等。經(jīng)過彎曲后的工字鋼應(yīng)用于煤礦、公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電等工程的鋼構(gòu)架和支護(hù)拱架。
工作原理：
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制。
工字鋼彎拱機(jī)操作使用說明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔*助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔*助系統(tǒng)的門式托架上。
3. 這種冷彎作業(yè)，保*了材質(zhì)的強(qiáng)度，提*了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，*大地提*了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

WGJ-250工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我廠研發(fā)的全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓電子顯碼系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔*助系統(tǒng)等六大部分組成。
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公司主營(yíng)產(chǎn)品：路橋開山設(shè)備、混凝土機(jī)械、巖石鋸、園林綠化設(shè)備、換枕機(jī)、泥漿泵、工字鋼彎拱機(jī)、潛孔鉆機(jī)、破樁機(jī)、礦用風(fēng)動(dòng)鋸、破碎斗、篩分斗、、鑿巖機(jī)、挖機(jī)屬具等礦用機(jī)械設(shè)備。

本公司所提供的設(shè)備：
1出廠前反復(fù)檢測(cè)調(diào)試。
2所出售的商品以各型號(hào)包裝為準(zhǔn)。
3本公司的售后團(tuán)隊(duì)24小時(shí)為您服務(wù)。

工作原理
折疊組成
冷彎?rùn)C(jī)通常由底座、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷彎系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)六大部分組合而成的。