自卸半掛車領(lǐng)域里，突然多出了一種新的車型——散裝糧食運(yùn)輸半掛車，并且生產(chǎn)企業(yè)越來越多。那么這究竟是一種什么車型？又是否合規(guī)呢？首批438輛“紅”源正純電動(dòng)客車正式投放廣州黃埔區(qū)。 　此次300輛安凱客車將搭乘貨運(yùn)班列——中亞班列，沿著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，從合肥一路向西經(jīng)過烏魯木齊，穿過關(guān)山萬千重，越過山口，終抵達(dá)哈薩克斯坦，全程超過5000公里。 　至此，青島投入的比亞迪純電動(dòng)公交車?yán)塾?jì)達(dá)到512輛，預(yù)計(jì)一年可節(jié)約燃油超過1331萬升，二好化碳和污染顆粒物排放3.5萬噸以上，為青島城市節(jié)能減排及污染做出重要貢獻(xiàn)。 　B該條線路全線所有車輛均為純電動(dòng)雙層巴士，這也是廣州單批引進(jìn)的數(shù)量多的純電動(dòng)雙層巴士，既了豪華的車輛需求，又響應(yīng)了綠色交通、生態(tài)旅游的號召，堪稱新能源觀光線路的之作。

自裝卸糧食運(yùn)輸車又稱散裝糧食運(yùn)輸車，自裝自卸糧食車，簡稱糧食車，是在二類載貨汽車底盤的基礎(chǔ)上加裝封閉式糧廂、高壓風(fēng)機(jī)、液壓舉升機(jī)構(gòu)等裝置改裝而成。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控方便、對糧食等特點(diǎn)，自卸式散裝糧食車優(yōu)點(diǎn)，可運(yùn)輸?shù)竟取⑿←?、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生等。不超寬不，不會(huì)調(diào)包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費(fèi)，減輕裝卸強(qiáng)度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性大大提高。

此款散裝糧食運(yùn)輸半掛車是根據(jù)用戶反饋需求，在原有散裝糧食傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的基礎(chǔ)上升級設(shè)計(jì)，采用液壓馬達(dá)減速機(jī)作為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，活動(dòng)前板在卸貨時(shí)隨貨物一起向后門運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)前板和車廂側(cè)板采用彈簧帶緊橡皮進(jìn)行密封，液壓絞盤作為前板回位的動(dòng)力，整個(gè)液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)合作，完成卸貨和回位的功能動(dòng)作。具有重心低、運(yùn)輸穩(wěn)定性好，卸貨速度快、安全性高等功能。

輸送帶半掛自卸車這種車型由于采用了傳送帶的卸貨方式，因此并不會(huì)出現(xiàn)舉升貨廂后車輛側(cè)翻的現(xiàn)象，但龐大的貨廂如果全部裝上砂石料，基本上也都會(huì)超載超限。如今這種車型的新車數(shù)量正在不斷的上升，很有可能成為平板自卸半掛的繼任者，成為砂石料運(yùn)輸?shù)男聦櫋?br /> 瀝青半掛自卸車的外形尺寸為長：11000mm， 寬：2550mm， 高度可選3200mm或3400mm，這款車的貨廂欄板內(nèi)尺寸為長：10840mm ，寬： 2440mm，高度可選1600mm或1800mm。這款車的整備質(zhì)量可選8400kg或者7700kg，額定載質(zhì)量可選31600kg或32300kg，滿足差異化需求。


HLV9403ZLS型散裝糧食運(yùn)輸半掛車 　“那時(shí)候沒覺得苦，反而覺得挺踏實(shí)。該車是應(yīng)排放與環(huán)保要求，從、運(yùn)行效率、作業(yè)成本、作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度、頻次和防止二次污染等方面精心打造，適應(yīng)城市環(huán)衛(wèi)需求的產(chǎn)品。借助展會(huì)，比亞迪將發(fā)布全新C7K7兩款中型純電動(dòng)客車產(chǎn)品。未來，安凱智能駕駛客車還將帶給大眾更多驚喜!　上午，以“綠色出行 創(chuàng)新樞紐 未來”為主題的純電動(dòng)公交車上線暨充電站啟動(dòng)活動(dòng)在廣州珍寶巴士集團(tuán)總部大觀車場內(nèi)隆重舉行。 　除京津冀地區(qū)之外，其他產(chǎn)業(yè)集群的燃料電池汽車推廣也取得了不俗的成績。