卸煤機(jī)的控制器應(yīng)逐漸開(kāi)動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),但為了避免事故發(fā)生的情形下還可以例外。司機(jī)在離開(kāi)卸煤機(jī)時(shí),卸煤機(jī)停到規(guī)定的停車(chē)點(diǎn)上。

履帶卸煤機(jī)的液壓泵和液壓系統(tǒng)，采用定量雙回路液壓系統(tǒng)，動(dòng)臂、斗桿合流，工作，履帶卸煤機(jī)的主泵、主閥、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)等主要元部件選用國(guó)際產(chǎn)品；履帶卸煤機(jī)具有雙泵雙回路機(jī)構(gòu)高壓變量、交叉功率調(diào)節(jié)、負(fù)流量控制，可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

履帶卸煤機(jī)具有的機(jī)電一體化操控系統(tǒng)，節(jié)能電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)始終監(jiān)測(cè)整機(jī)狀況，聲光報(bào)警并顯示相關(guān)故障。履帶卸煤機(jī)使用進(jìn)口液壓先導(dǎo)操縱桿系，結(jié)合進(jìn)口回轉(zhuǎn)馬達(dá)和強(qiáng)勁的回轉(zhuǎn)減速器，加快動(dòng)臂速度和回轉(zhuǎn)速度的柔韌性，實(shí)現(xiàn)很好的復(fù)合作業(yè)性能，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。

火車(chē)卸煤機(jī)是一種翻卸鐵路敞車(chē)散料的大型機(jī)械設(shè)備，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等，其中使用廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)。翻車(chē)機(jī)作業(yè)時(shí)，煤炭從翻轉(zhuǎn)的車(chē)廂里傾倒而出，場(chǎng)面十分壯觀(guān)。

火車(chē)卸煤機(jī)作業(yè)過(guò)程中，按規(guī)定不得載荷超過(guò)2000kg額定重量，除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人；其次，要隨時(shí)觀(guān)察周?chē)h(huán)境，卸煤機(jī)前抓架底下不得站人，抓舉出來(lái)的原木不能從有人的頭頂上過(guò)，以免抓架掉下砸傷人。

煤炭的運(yùn)送工具主要是火車(chē)，火車(chē)卸煤機(jī)運(yùn)送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車(chē)廂到達(dá)城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車(chē)廂卸煤時(shí)間長(zhǎng)，后來(lái)運(yùn)用安裝在挖掘機(jī)的扒煤鏟卸煤，用挖掘機(jī)來(lái)卸煤，功率提高了不少。