產(chǎn)品別名 |
空氣壓縮機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
用途 |
油田用壓縮機(jī) |
傳動(dòng)方式 |
機(jī)械傳動(dòng) |
電機(jī)功率 |
120kw |
工作原理 |
活塞式壓縮機(jī) |
潤滑方式 |
機(jī)油潤滑空壓機(jī) |
適用范圍 |
建筑工地 |
外形尺寸(長×寬×高) |
950*810*1270 |
性能 |
耐低溫 |
壓縮介質(zhì) |
空氣 |
重量 |
520kg |
空壓機(jī)應(yīng)用|軍工企業(yè)作用空壓機(jī)應(yīng)用
近二十年來螺桿在石油、化工、冶金、山、紡織、輕工、醫(yī)藥、電子、建筑、機(jī)械制造、交通動(dòng)輸和軍工得到了廣泛的應(yīng)用。在空壓機(jī)行業(yè)幾種主要機(jī)型中,發(fā)展快的當(dāng)屬螺桿空氣壓縮機(jī),螺桿空氣壓縮機(jī)在寬廣的容量和工況圍內(nèi),逐步替活塞空氣壓縮機(jī),伴隨著螺桿主機(jī)的國產(chǎn)化發(fā)展,生產(chǎn)成本大幅度降低,促使了螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格逐年降低的趨勢(shì),借其明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),更是加大了螺桿空氣壓縮機(jī)對(duì)其它傳統(tǒng)空氣壓縮機(jī)的替發(fā)展速度。今后螺桿空氣壓縮機(jī)的市場份額將不斷擴(kuò)大,更快的發(fā)展,未來螺桿空氣壓縮機(jī)的需求將繼續(xù)增加,競爭也更加激烈。特別是近年來,空氣壓縮機(jī)大型化的趨勢(shì),對(duì)螺桿空氣壓縮機(jī)提出了更高的要求。螺桿空氣壓縮機(jī)除了用于傳統(tǒng)空氣動(dòng)力裝備行業(yè)外,也有一些新的應(yīng)用領(lǐng)域嶄露頭角,如公共汽車和轎車燃料電池系統(tǒng)用無油螺桿空氣壓縮機(jī),電鍍行業(yè)壓縮空氣攪拌用螺桿空氣壓縮機(jī),以及高壓艙、生物行業(yè)、膠片感光材料行業(yè)、郵電通信等眾多需要壓縮空氣的行業(yè)和領(lǐng)域都需使用螺桿空氣壓縮機(jī)。而且在化工、軍工企業(yè)中,空壓機(jī)對(duì)于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、魚雷的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。
螺桿空氣壓縮機(jī)組是由螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器、冷卻器、風(fēng)扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對(duì)于直聯(lián)機(jī)組,電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)陽轉(zhuǎn)子,對(duì)于齒輪傳動(dòng)機(jī)組,電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)齒輪軸,再通過齒輪傳動(dòng)給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密封轉(zhuǎn)子各部的間隙和吸收大部分的壓縮熱量。機(jī)組無油泵,靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤點(diǎn)。從壓縮機(jī)排出的油、氣混合物,經(jīng)過油氣分離器,用旋風(fēng)分離的方法粗分離出大部分油,剩余的油經(jīng)過油分離器濾芯作進(jìn)一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機(jī),在油氣分離器上裝有油位液面計(jì)、小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲(chǔ)氣罐。
對(duì)于空氣壓縮機(jī)正確操作方法的解
一、在操作前,應(yīng)該注重以下幾個(gè)問題:
1、堅(jiān)持油池中光油在標(biāo)尺圍內(nèi),空氣壓縮機(jī)操作前應(yīng)查看注油器內(nèi)的油量不該低于刻度線值。
2、查看各運(yùn)動(dòng)部位能否靈敏,各連接部位能否緊固,光體系能否正常,電機(jī)及電器操控設(shè)備能否安全牢靠。
3、空氣壓縮機(jī)操作前應(yīng)查看防護(hù)設(shè)備及安全附件能否無缺完全。
4、查看排氣管路能否疏通。
5、接通水源,翻開各進(jìn)水閥,使冷卻水疏通。
二、空氣壓縮機(jī)操作時(shí)應(yīng)注重長時(shí)間停用后初次起動(dòng)前,有必要盤車查看,注重有無碰擊、卡住或響聲反常等表象。
三、機(jī)械有必要在無載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載工作狀況正常后,再逐漸使空氣壓縮機(jī)進(jìn)行負(fù)荷工作。
四、空氣壓縮機(jī)時(shí),正常工作后,應(yīng)常常注重各種外表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。
五、操作中,還應(yīng)查看下列狀況:
1、電動(dòng)機(jī)溫度能否正常,各電表讀數(shù)能否在規(guī)則的圍內(nèi)。
2、各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響能否正常。
3、吸氣閥蓋能否發(fā)熱,閥的聲響能否正常。
4、空氣壓縮機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備能否牢靠。
六、操作2小時(shí)后,需將油水分離器、中心冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
七、空氣壓縮機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列狀況時(shí),應(yīng)立即泊車,查明緣由,并予以掃除。
1、光油終斷或冷卻水終斷。
2、水溫突然升高或降低。
3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈。
4、負(fù)荷突然超出正常值。
5、機(jī)械響聲反常。
6、電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。
空氣壓縮機(jī)作為一種重要的能源產(chǎn)生形式,被廣泛應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是雙螺桿式的空氣壓縮機(jī)被廣泛應(yīng)用機(jī)械,冶金,電子電力,醫(yī)藥,包裝,化工,食品,采,紡織,交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域,成為壓縮空氣的主流產(chǎn)品空壓機(jī),就是把一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的空氣通過能量轉(zhuǎn)化的方式輸出來滿足用戶需求的空氣的設(shè)備,能量轉(zhuǎn)化一般都是可解為機(jī)械能轉(zhuǎn)為動(dòng)能。按壓縮方式分為動(dòng)力式和容積式,動(dòng)力式又分為透干式離心式等;容積式分為活塞式螺桿式片式等。
空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。
空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理其實(shí)理解起來也沒有那么難,簡單的說就是空壓縮機(jī)油主要對(duì)于兩側(cè)金屬之間的摩擦形成一種保護(hù)作用,如果一旦使用空氣壓縮機(jī)油的話,那么在兩側(cè)的金屬連接桿上就會(huì)出現(xiàn)一種潤滑的膜,當(dāng)然這只是我們理想中的狀態(tài),其實(shí)在現(xiàn)實(shí)中這種膜的出現(xiàn)往往是機(jī)油在反復(fù)摩擦的作用下所產(chǎn)生的一種現(xiàn)象,為了防止兩側(cè)金屬桿過渡摩擦為機(jī)器帶來一些損壞所以空氣壓縮機(jī)油是的。其主要的作用是大限度的機(jī)器可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。