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操作前要檢查卸煤機是否正常,及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常;發(fā)動機啟動后,檢查各儀器指示是否正常,開展空轉正常后,待水溫達到55℃后再起步駛。在開展駕馭與作業(yè)操作前,解決卸煤機的結構、技術保養(yǎng)、操作步驟等有一定的了解,才能安全行業(yè)與作業(yè)安全,提升卸煤機的生產(chǎn)效率,延長其使用壽命。
在作業(yè)過程中，要時刻觀察周圍環(huán)境，卸煤機前抓架底下不得站人，試舉出來的原木無法從有人的頭頂上過，以防抓架掉下砸傷人。在出現(xiàn)異常按時檢修卸煤機時，要熄滅發(fā)動機，拉好手剎，尤其是在車底下檢修時，輪胎前后加放墊塊，架放下來，查驗黑暗地方時，不可以用明火，立即停機排除。
履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據(jù)皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。
因為履帶卸煤機柴油發(fā)動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發(fā)動機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導致發(fā)動機產(chǎn)生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。
火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。
卸煤機主要應用于各種貨場卸煤作業(yè)，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機的出現(xiàn)正是機器替代了人工。不僅提高了工作效率、節(jié)省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運事業(yè)做出了的貢獻。
