我公司主營(yíng)的螺桿空壓機(jī),為了讓大家可以更多的了解它,從而更好的使用螺桿空壓機(jī).跟大家介紹一下阿特拉斯空壓機(jī)工作原理，提供的信息希望對(duì)大家有用.壓縮機(jī)機(jī)頭為什么要大修 ，無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)內(nèi)組裝螺桿空壓機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一致的轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿機(jī)
頭通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸入空氣。螺桿油在油分罐內(nèi)壓力的作用下
經(jīng)油濾溫控閥冷卻器從機(jī)頭噴油口注入機(jī)頭壓縮后的油氣混合氣體在油
氣分離器罐內(nèi)進(jìn)行油氣分離分離后的壓縮空氣經(jīng)小壓力閥、后冷卻器、儲(chǔ)
氣罐輸送到用氣管路而分離后的油則進(jìn)入循環(huán)使用。螺桿機(jī)頭是壓縮機(jī)的關(guān)
鍵部位直接決定了機(jī)組的運(yùn)行狀況及使用壽命。一是轉(zhuǎn)子齒數(shù)和的線型
決定了機(jī)頭的主要性能齒數(shù)比為56已是國(guó)際上的四代產(chǎn)品而是采
用加工中心生產(chǎn)的高精轉(zhuǎn)子對(duì)形狀公差、尺寸公差與配合的要求卻相當(dāng)
高。陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子間是由轉(zhuǎn)子表面形成的油膜密封的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間金屬并
不接觸所以轉(zhuǎn)子間的間隙轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的間隙及進(jìn)、排氣端的間隙都相當(dāng)
小三是機(jī)頭內(nèi)設(shè)計(jì)有合理油道油孔。正常維護(hù)保養(yǎng)和正確的使用就成為螺
桿空壓機(jī)長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。
常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因
一、機(jī)頭軸封處漏油
螺桿機(jī)機(jī)頭的軸封由于其運(yùn)行工況決定了對(duì)其耐溫性、耐磨性及壓力狀態(tài)
下的密封性都有很高的要求。用戶在使用中出現(xiàn)漏油主要有以下幾種可能。
1、有的機(jī)型油封套與軸之間有0型密封環(huán)當(dāng)裝配時(shí)皮帶輪沒(méi)壓緊軸封套
會(huì)使套轉(zhuǎn)動(dòng)0型圈磨損而漏油。
2、油積碳。螺桿機(jī)油質(zhì)量不好、沒(méi)按規(guī)定時(shí)間換油、用錯(cuò)油或不同種油混
用都可能產(chǎn)生積碳造成唇部過(guò)快磨損密封不良而漏油。
3、油噴在軸套上。在生產(chǎn)廠裝配或維修中由于油噴在軸套上造成唇部密
封不良而漏油。
4、振動(dòng)過(guò)大。皮帶或連軸器動(dòng)平衡不良引起振動(dòng)造成油封過(guò)量磨損而漏
油。 5、機(jī)頭工作環(huán)境過(guò)臟油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。
6、回油不暢。由于油臟或雜質(zhì)積碳堵塞回油道時(shí)?；赜筒粫扯┯?。
7、軸向外力或同軸度不良(常見(jiàn)于帶齒輪增速的機(jī)頭)聯(lián)軸器調(diào)整裝配不
良可能產(chǎn)生的軸向外力及同軸度不良均會(huì)使軸封唇部產(chǎn)生相對(duì)跳動(dòng)而很快磨損。
8、軸承磨損。由于油質(zhì)不良或雜質(zhì)也很容易造成軸承早期磨損輸出軸出
現(xiàn)徑向偏移使油封唇部磨損漏油。
總之螺桿機(jī)頭之所以能高可靠的長(zhǎng)期運(yùn)行是因?yàn)檩S承的壽命就是機(jī)頭的
壽命。
二、機(jī)頭卡死故障
機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)先將電機(jī)與機(jī)頭脫開(kāi)單轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)
是否已卡死(正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng))此故障為嚴(yán)重故障建議用戶不要自
行拆卸?？杉皶r(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因
1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后發(fā)生卡死情
況故障在拆檢時(shí)通過(guò)測(cè)量間隙值應(yīng)很容易判定。
2、油質(zhì)問(wèn)題。由于未及時(shí)換油不好?；煊糜突蛴吞K等原因造成機(jī)
頭冷卻不良油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼
或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。
3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)
象此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過(guò)大進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙
過(guò)小一般常見(jiàn)于自行修理的機(jī)頭定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。
4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣端造成金
屬接觸燒結(jié)而卡死所以一般只有在保護(hù)失靈?；蚋鼡Q電機(jī)接線、更換開(kāi)關(guān)等
時(shí)發(fā)生。
5、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入造成卡死。 三、噪音問(wèn)題
1、機(jī)械噪音由于軸承過(guò)度磨損而產(chǎn)生的噪音但是油質(zhì)不好?；蚝芘K
都是很容易使軸承早期過(guò)度磨損。
2、氣流噪聲a、當(dāng)進(jìn)氣閥較小導(dǎo)致進(jìn)氣流速過(guò)大。在重載時(shí)氣流噪
聲會(huì)過(guò)大。b、當(dāng)空載時(shí)如進(jìn)氣閥小孔過(guò)小或油氣混合物中油的比例過(guò)高會(huì)使
轉(zhuǎn)子產(chǎn)生壓油現(xiàn)象引起氣流噪聲。
3、減振墊的質(zhì)量及硬度不合適也會(huì)因振動(dòng)而產(chǎn)生噪音。
4、皮帶輪或連軸器未做動(dòng)平衡?；蚱н^(guò)緊產(chǎn)生太大的側(cè)拉力等均可隨
振動(dòng)產(chǎn)生噪音。
四、齒輪損壞(對(duì)于采用齒輪增速的機(jī)頭)
1、聯(lián)軸器動(dòng)平衡不良很容易造成齒輪損壞。由于機(jī)頭轉(zhuǎn)速高所以動(dòng)平衡
相當(dāng)重要平衡不良一般還會(huì)伴隨產(chǎn)生軸承早期磨損和漏油。
2、齒輪承受了軸向外力時(shí)由于機(jī)頭輸入軸承受了軸向力雖然內(nèi)軸端有
碟形簧對(duì)此力可產(chǎn)生一定補(bǔ)償但仍會(huì)影響齒輪嚙合而造成齒輪損壞。
3、機(jī)頭與電機(jī)同軸度不良。如果聯(lián)軸器調(diào)整不當(dāng)會(huì)使輸入端產(chǎn)生徑向跳
動(dòng)造成齒輪嚙合不良而損壞。
4、噴油不良。噴油孔直徑很小一般為10-2㎜左右所以油質(zhì)不好?；?br /> 油臟很容易積碳或堵死。造成齒輪缺油而損壞如果溫度過(guò)高齒輪會(huì)退火
變軟等。
五其他故障
1、軸斷裂。此故障大多是由于皮帶拉力過(guò)大在疲勞應(yīng)力下斷裂。
2、軸磨損。由于皮帶輪或聯(lián)軸器內(nèi)經(jīng)精度差造成軸磨損。
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