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秀山橋梁底部施工吊籃,臺(tái)灣橋梁底部施工吊籃,橋梁蓋梁張拉設(shè)備,宣武橋梁底部施工吊籃 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電動(dòng)機(jī)率 |
3500w |
額定電壓 |
380v |
橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個(gè)提升機(jī)的形式以加強(qiáng)提升能力,這個(gè)做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬,常常超過(guò)12米,甚至達(dá)到56米。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見(jiàn)的品牌,其長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到56米。并且該產(chǎn)品擁有兩項(xiàng)實(shí)用型發(fā)明專(zhuān)利。應(yīng)用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺(tái)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下:由行走系統(tǒng)、安裝架、提升電機(jī)、電控箱、主吊桿、副桿、穩(wěn)定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過(guò)吊籃降到橋底低位置,進(jìn)入吊籃后控制提升機(jī)上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過(guò)懸掛在副桿上的平衡架(爬梯)進(jìn)入吊籃。吊籃的設(shè)計(jì)在工作狀態(tài)時(shí)操作人員定為 6 人,在吊籃明顯部位設(shè)置限載警示牌。施工時(shí)嚴(yán)禁集中堆載或超載施工,施工時(shí)吊籃上堆放的臨時(shí)安裝材料不超過(guò)600KG。出于對(duì)環(huán)境保護(hù)要求,建議在吊籃四周布置防護(hù)網(wǎng), 用于防止施工過(guò)程中工具等物品掉落河中,破壞水中生態(tài)環(huán)境。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀,施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車(chē)吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車(chē),也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車(chē)的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。
小型橋檢車(chē),由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。適用于橋梁側(cè)面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統(tǒng)的汽車(chē)式橋梁檢測(cè)車(chē)相比,具有成本低,體積小巧,運(yùn)輸方便,操作簡(jiǎn)單,施工,施工時(shí)占用車(chē)道面積小,維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)小型橋檢車(chē),由主架、配重箱、伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、拆疊油缸、提升機(jī)構(gòu)、液壓站,發(fā)電機(jī),施工吊籃,旋轉(zhuǎn)臂,上下提升機(jī)等組成。
通電前檢查要求:電源是由隨車(chē)發(fā)電機(jī) 380V 三相接地電源,電源電纜接出處可靠固定。懸掛機(jī)構(gòu)安放平穩(wěn),固定可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確,螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應(yīng)分開(kāi),無(wú)絞結(jié)、纏繞和折彎。平臺(tái)安裝正確、連接可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)或虛緊,連接處構(gòu)件無(wú)變形或開(kāi)裂現(xiàn)象。電纜接插件接插正確無(wú)松動(dòng),保險(xiǎn)鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無(wú)明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求:閉合電箱內(nèi)開(kāi)關(guān),電氣系統(tǒng)通電。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于左位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左提升機(jī)電正反運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于右位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,右提升機(jī)電正反運(yùn)轉(zhuǎn)。將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于中間位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左、右提升機(jī)電機(jī)同時(shí)正反運(yùn)轉(zhuǎn)。
注意事項(xiàng),組裝好吊籃要完全確認(rèn)狀態(tài)良好,起吊吊籃時(shí)兩端物體要求平行,吊籃內(nèi)不可裝有可滑落物體,吊籃下不可站人, 四驅(qū)側(cè)面橋梁施工車(chē)提升時(shí),應(yīng)將配重架子打開(kāi),放上適當(dāng)?shù)呐渲?組裝好吊籃,要確認(rèn)狀態(tài)良好后。工作人員全部佩戴安全帶,吊籃內(nèi)同時(shí)作業(yè)人員不可過(guò)多,重量不可超重,人員不可互連,每人安全帶立。
小型橋梁檢測(cè)車(chē)它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作,檢測(cè)時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護(hù)欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能,達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車(chē)左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成,不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長(zhǎng)度和伸出距離,使整車(chē)處在安全的作業(yè)位置,并且避免對(duì)橋面交通造成影響。
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