鑫通地下礦卡整車(chē)散熱器采用組合式設(shè)計(jì)，分開(kāi)布置，共三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

鑫通地下運(yùn)礦卡車(chē)是于地下開(kāi)采運(yùn)輸?shù)V巖的自卸卡車(chē)，可在平巷、斜井和斜坡道上行駛，與鏟運(yùn)機(jī)配合使用，具有運(yùn)輸能力大、生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。鑫通UK系列自設(shè)計(jì)成型以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷完善和優(yōu)化，已經(jīng)發(fā)展成為一款成熟、可靠、值得信賴(lài)的產(chǎn)品，不僅獲得中國(guó)礦山客戶的一致認(rèn)可，還成功走出全球多個(gè)國(guó)家。

鑫通地下運(yùn)礦卡適應(yīng)范圍：2.8*2.8-4.5*4.5m，主要特點(diǎn)：道依茨原裝進(jìn)口大功率、低污染發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)DANA變矩器和動(dòng)力換擋變速箱，、低故障率，常閉式濕式驅(qū)動(dòng)橋，進(jìn)口防滑變速器，美國(guó)MICO制動(dòng)器，可靠的安全保障，全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，重要鉸接，由兩個(gè)作用油缸驅(qū)動(dòng)，可選配倒車(chē)影像，先導(dǎo)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

鑫通機(jī)械UK-20以三階段發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)選型、重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)雙變功率、驅(qū)動(dòng)橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機(jī)體本身無(wú)干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運(yùn)行良好；建模完成后計(jì)算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對(duì)轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車(chē)重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計(jì)算

鑫通機(jī)械整體特點(diǎn)：車(chē)廂設(shè)有支撐桿，為整車(chē)檢修提供安全保障，裝有落斗限位傳感器，用于檢測(cè)落斗的位置，增加了設(shè)備的安全性。裝有倒車(chē)影像系統(tǒng)，將車(chē)輛后部的影像通過(guò)顯示屏直觀的呈現(xiàn)在駕駛員眼前，可有效避免倒車(chē)撞人的危險(xiǎn)。



隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國(guó)內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，鑫通UK-20地下運(yùn)礦卡車(chē)以其裝載運(yùn)輸量大、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)獲得了礦山界的一致認(rèn)可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。