關(guān)鍵詞 |
多臂鑿巖臺車代理,北京多臂鑿巖臺車,銷售多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車材質(zhì) |
面向地區(qū) |
全國 |
三臂電腦鑿巖臺車所有鉆孔定位和鉆進循環(huán)完全由電腦自動完成，鉆孔，可在2分鐘內(nèi)完成5米鉆孔深度；全電腦鑿巖臺車通過控制超欠挖，節(jié)約物料成本50%以上；隧道實際開挖截面輪廓與隧道設(shè)計開挖輪廓線一致程度高,隧道截面輪廓成型效果好；車上配有一套完整的地質(zhì)分析系統(tǒng)和安全報警系統(tǒng)，對整個鉆進過程信息進行實時監(jiān)測、記錄與管理，并自動分析地質(zhì)情況；設(shè)備集智能鉆孔、錨桿施工、開挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數(shù)據(jù)交互、地質(zhì)勘探與分析、配合注漿與管棚支護和配合裝藥與撬毛八大功能于一身，突破了多項隧道施工瓶頸。
全電腦三臂臺車管理中存在的問題：
1.施工單位對全電腦三臂臺車的特點認識不足，重視程度不夠，等同于常規(guī)設(shè)備進行管理。
2.未建立機構(gòu)進行化管理，人員歸屬感不強，設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮，完好率低，故障停機時間長。
3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺車管理、操作、維保團隊，一味地從社會上高薪挖人，人員素質(zhì)低，短期行為，消耗高，成本大，設(shè)備故障率高。
4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對全電腦臺車進行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理，閑置率高，整體設(shè)備效益差。
綜合比較傳統(tǒng)三臺階、ＣＲＤ等多種傳統(tǒng)施工工藝，終確定在本高鐵軟圍巖隧道工程中應(yīng)用全斷面或微臺階工藝，配合三臂鑿巖臺車開展鉆爆開挖作業(yè)，提高施工效率和施工質(zhì)量。
| 主營行業(yè)：鑿巖機械 |
| 公司主營：鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列 |
| 主營地區(qū)：江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū) |
| 企業(yè)類型：股份合作企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣162980000萬 |
| 公司成立時間：2002-10-22 |
| 員工人數(shù)：501 - 1000 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：501 - 1000 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 登記機關(guān)：上栗縣市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：隧道掘進設(shè)備、礦山設(shè)備制造銷售；鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售；技術(shù)咨詢及服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易；進出口業(yè)務(wù)；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷售；機動車銷售；機動車部件制造；建材、機械設(shè)備、化工產(chǎn)品（不含危險化學(xué)品）、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷售；機械設(shè)備租賃。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）*** |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：內(nèi)部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網(wǎng)站：http://www.sitoncn.com |
