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吊復(fù)式復(fù)軌器,A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器規(guī)格特點(diǎn),鐵路復(fù)軌器

更新時(shí)間:2022-06-10 信息編號(hào):ec1ga254ube589
吊復(fù)式復(fù)軌器,A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器規(guī)格特點(diǎn),鐵路復(fù)軌器
4600≥ 1件
  • 4600.00 元

  • 液壓復(fù)軌器,山東復(fù)軌器廠家,鐵路復(fù)軌器供應(yīng),礦用復(fù)軌器價(jià)格

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吊復(fù)式復(fù)軌器,A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器規(guī)格特點(diǎn),鐵路復(fù)軌器

產(chǎn)品別名
A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器,吊復(fù)式復(fù)軌器,復(fù)軌器,鐵路復(fù)軌器
面向地區(qū)
全國(guó)

A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器

A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器產(chǎn)品介紹

A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器采用A字型結(jié)構(gòu),利用三角形的穩(wěn)定性,在所有組件之間采用鉸接,使整個(gè)設(shè)備在操作過程中具有靈活性,在救援起復(fù)作業(yè)時(shí)故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定,舉升缸上設(shè)計(jì)液壓安全控制鎖,即使在起復(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會(huì)回落,起復(fù)過程采用遠(yuǎn)程控制,確保作業(yè)人員和設(shè)備(機(jī)車、車輛)的安全。

A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器起復(fù)點(diǎn)低、升程高、起復(fù)速度快、起復(fù)噸位大、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成,且不會(huì)發(fā)生倒伏事故,可適用于任何場(chǎng)合救援起復(fù)作業(yè),吊復(fù)在現(xiàn)場(chǎng)非常方便,特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方,更顯示出A系列復(fù)軌器的性。

為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復(fù)安裝作業(yè)問題,A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器采用拼裝式底座設(shè)計(jì),不僅能夠解決掉道車輛兩側(cè)不同高度工作點(diǎn)及某些 路基不平穩(wěn)時(shí)保持較好水平的正常救援起復(fù)作業(yè),而且能調(diào)整A-150型復(fù)軌器兩只液壓缸底座之間的距離,從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點(diǎn)低起復(fù)的問題,因此即使機(jī)車車輛掉道很低的情況下,也不要進(jìn)行二次起復(fù)。

由于A-150型吊復(fù)式復(fù)軌器操作時(shí)液壓缸工作的靈活性,兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響,由操作人員根據(jù)救援起復(fù)作業(yè)時(shí)的實(shí)際情況選擇哪只液壓缸舉升,也可同時(shí)舉升。但是由于機(jī)車、車輛在掉道后存在左右傾斜,一般而言先舉升較低一邊的液壓缸,當(dāng)?shù)舻罊C(jī)車、車輛平行時(shí)可選擇兩只缸同時(shí)舉升,也可選擇交替舉升,在回落過程中也一樣。因此,使用A-150型吊復(fù)式的復(fù)軌器可省去掉道機(jī)車車輛救援起復(fù)作業(yè)前的扶正。

A-150型(吊復(fù)式)復(fù)軌器吊復(fù)點(diǎn)為車鉤(或者勾框),每只液壓缸為液壓缸大橫移量為500mm、低工作點(diǎn)為400mm、高升程為 1100mm。A-150型(吊復(fù)式)復(fù)軌器吊復(fù)車鉤(或勾框)適用于重量≤280噸機(jī)車、車輛,配接機(jī)動(dòng)泵,實(shí)用性強(qiáng),操作穩(wěn)定。

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因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。


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