關(guān)鍵詞 |
拖式混凝土泵,拖式混凝土泵報價,車載式混凝土攪拌拖泵,拖式混凝土地泵 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
山推 |
發(fā)動機品牌 |
濰柴動力 |
發(fā)動機功率 |
132kw |
新舊程度 |
全新 |
混凝土泵車是一種的混凝土輸送機械,具有較大機動性,一般是在車輛上或者汽車底盤上安裝上混凝土泵,具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節(jié)省勞動力等優(yōu)點,是工程項目建筑中的混凝土泵車。在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或多或少都會出現(xiàn)一些故障。
泵送系統(tǒng)液壓油溫過高
混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng),或者制造和設(shè)計存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:,液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴(yán)重;第二,溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;第四,冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五,冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六,低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞;第七,臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當(dāng)油溫升高過快,或者液壓油溫度30℃~80℃這個正常工作溫度時,應(yīng)該按照經(jīng)驗及時查找對比故障原因,以便采取相應(yīng)的修理措施。
山推建友混凝土泵(S管 國三柴油機)技術(shù)優(yōu)勢說明
1、電控系統(tǒng)
全封閉電器控制箱,保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作;
主要電氣元器件選用法國施耐德、日本三菱等;
采用PLC可編程、程序控制器簡化電路,可靠性及壽命顯著提高,并帶有故障顯示功能,便于排除。
有線遙控,操作安全、方便。
2、液壓系統(tǒng)
可掀式側(cè)門、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)。主油泵等均采用德國力士樂、韓國川崎等公司產(chǎn)品,元件壽命長,可靠性高。泵送油路采用非接觸自動換向及延時階段控制,避免換向沖擊,換向準(zhǔn)確平穩(wěn)可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動切斷截留裝置,使主泵得到多級保護(hù)。
采用吸口過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓回路,提高了系統(tǒng)可靠性。
立強制風(fēng)冷散熱,確保油溫低于60℃。
混凝土拖泵,又稱混凝土輸送泵,是一種用于建筑工程中輸送混凝土的機械設(shè)備。它通過機械力將攪拌好的混凝土加壓,然后通過輸送管道輸送到澆筑地點,特別適用于高層建筑、橋梁、隧道等大型工程中的混凝土施工?;炷镣媳玫闹饕M成部分包括動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泵送機構(gòu)、輸送管道和控制系統(tǒng)等。
### 主要特點:
1. **性**:相比傳統(tǒng)的人工或吊車運輸混凝土,拖泵能大幅提高施工效率,縮短工期。
2. **靈活性**:配備有輪胎的拖泵可以方便地在工地內(nèi)移動,甚至在不同工地間轉(zhuǎn)場。
3. **適應(yīng)性強**:能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的施工環(huán)境,包括遠(yuǎn)距離和高難度的泵送需求。
4. **減少勞動力**:顯著減少對人工的依賴,降低勞動強度,提高安全性。
5. **連續(xù)作業(yè)**:一旦設(shè)置好,可以連續(xù)不斷地泵送混凝土,施工進(jìn)度。
### 類型:
- **電動拖泵**:主要依靠電力驅(qū)動,適合在電力供應(yīng)充足的環(huán)境下使用。
- **柴油拖泵**:采用柴油發(fā)動機作為動力源,更適合戶外或電力供應(yīng)不足的施工現(xiàn)場。
- **車載式拖泵**:直接安裝在卡車底盤上,具有更好的機動性和快速轉(zhuǎn)場能力。
### 使用注意事項:
- 在使用前,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,確保各部件正常無損。
- 操作人員需經(jīng)過培訓(xùn),了解設(shè)備操作規(guī)程和安全措施。
- 泵送過程中,應(yīng)隨時觀察泵送壓力和混凝土流動情況,避免堵塞或爆管。
- 保持輸送管道的清潔,使用后應(yīng)及時清洗,防止混凝土凝固造成堵塞。
- 注意工作環(huán)境的安全,確保有足夠的支撐和穩(wěn)固性,避免設(shè)備傾斜或翻倒。
混凝土拖泵是現(xiàn)代建筑施工中不可或缺的重要設(shè)備之一,它的應(yīng)用地提高了施工效率,降低了成本,促進(jìn)了建筑業(yè)的發(fā)展。
混凝土泵車的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對象、特點、要求的輸送量、輸送距離、混凝土澆筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件進(jìn)行綜合考慮。
拖泵,也稱為拖式混凝土泵,是混凝土輸送泵的一種,廣泛應(yīng)用于混凝土施工中的輸送和澆注工作。以下是關(guān)于拖泵的詳細(xì)解釋:
類型與分類:
拖泵可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式等。
按閥門類型又可分為擺管閥、蝶形閥、閘閥等。
與車載泵和泵車相比,拖泵是一種移動式混凝土輸送泵,需要車拖著運輸且需要另外支架管道。
技術(shù)參數(shù):
通常,一臺混凝土輸送泵的主要技術(shù)參數(shù)包括輸送排量、出口壓力、功率和分配閥形式。
型號命名上,如HBT30-45ZⅢ型,其中HBT代表拖式混凝土泵,30代表每小時大理論方量為30立方,45代表電機功率為45千瓦,Z代表閘板閥泵,Ⅲ型代表第三代產(chǎn)品。
工作原理:
拖泵的核心是托盤,在托盤上有多個葉片。當(dāng)拖泵旋轉(zhuǎn)時,托盤產(chǎn)生離心力,將液體從中心推向邊緣,產(chǎn)生渦流。
渦流現(xiàn)象使液體呈現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動,進(jìn)而增加液體的壓力。
拖泵通常在液體泵入部分設(shè)有進(jìn)口通道,當(dāng)拖泵旋轉(zhuǎn)時,液體通過進(jìn)口通道進(jìn)入拖泵。
應(yīng)用場景:
拖泵適用于中短距離的混凝土輸送,特別是在公路、鐵路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用非常廣泛。
由于其結(jié)構(gòu)緊湊、移動方便、便于運輸?shù)忍攸c,拖泵在農(nóng)村建設(shè)和城市建設(shè)中也有廣泛應(yīng)用。
優(yōu)缺點:
優(yōu)點:安全可靠(不需要電力或燃料)、環(huán)保節(jié)能(不使用化石能源)、維護(hù)費用低(拆裝方便,維修方便)、適用范圍廣(可以在野外、山區(qū)或鄉(xiāng)村等地方使用)。
缺點:產(chǎn)出液體流量較?。ú贿m用于需要大流量或長距離輸送的場合)、泵頭高度和壓力有一定限制(不適應(yīng)于需要輸送高度過大或需要高壓的場合)、使用起來比較費力(不適用于長時間或高強度的使用場合)。
價格與市場:
拖泵的價格因型號、功率、品牌等因素而異,市場上存在多種價格區(qū)間的拖泵產(chǎn)品。
總之,拖泵作為一種重要的混凝土輸送設(shè)備,在現(xiàn)代建筑行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。選擇適合的拖泵需要考慮工程需求、施工環(huán)境、成本預(yù)算等多方面因素。
山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權(quán)1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設(shè)計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。
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