空氣壓縮機(jī)油的性能：
由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。空壓機(jī)油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α－烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點(diǎn)低，揮發(fā)性小，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)250公斤無(wú)油空壓機(jī)工作時(shí)，機(jī)頭內(nèi)部溫度很高，自然空氣中吸入的水在250公斤無(wú)油空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)形成水蒸氣。儲(chǔ)氣罐不僅可以為壓縮空氣提供緩沖和儲(chǔ)氣空間，還可以降低壓力和冷卻。



250公斤無(wú)油空壓機(jī)



當(dāng)壓縮空氣通過(guò)儲(chǔ)氣罐時(shí)，高速氣流會(huì)影響儲(chǔ)氣罐壁，產(chǎn)生回流，使儲(chǔ)氣罐內(nèi)溫度迅速下降，液化大量水蒸氣，形成冷凝水。如果你趕上潮濕的天氣或冬天，就會(huì)形成更多的冷凝水。



什么時(shí)候排水？

根據(jù)具體使用環(huán)境和工作條件，定期排放冷凝水或安裝自動(dòng)排水器。主要取決于250公斤無(wú)油空壓機(jī)的濕度和出口溫度。



介紹自動(dòng)排水器。

自動(dòng)排水器用于自動(dòng)排除管道底部、油水分離器、氣罐和各種過(guò)濾器底部的冷凝水?？砂惭b在高、低、窄等不方便人工排放污水的地方。并能防止人工排水被遺忘，導(dǎo)致壓縮空氣被冷凝水污染。



自動(dòng)排水機(jī)的工作原理。

在自動(dòng)排水器中，有一個(gè)氣瓶>，在一個(gè)汽球中沒(méi)有水。水在排水器中積累。達(dá)到一定水位后，浮力大于空氣壓力，氣瓶浮動(dòng)，排水口打開(kāi)，水在氣壓下排出，浮力降低，氣瓶下降堵塞排水口。



電子和物理自動(dòng)排水。

自動(dòng)排水器有電子和物理。電子排水器的原理是通過(guò)設(shè)置上述開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整自動(dòng)排水的開(kāi)啟時(shí)間和周期。物理排水器依靠排水器中浮標(biāo)的浮力打開(kāi)排水器。排水器中的液位上升，浮標(biāo)上升，閥門自動(dòng)打開(kāi)。



電子自動(dòng)排水器。

250公斤無(wú)油空壓機(jī)電子自動(dòng)排水閥與電路固態(tài)電子計(jì)時(shí)器和電磁閥相匹配，實(shí)現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)冷凝水的定期自動(dòng)排放。廣泛應(yīng)用于篩選程序、分離器、干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐、滴腳等壓縮空氣系統(tǒng)部件，可根據(jù)不同需要調(diào)整排放時(shí)間和間隔。



安裝自動(dòng)排水器的步驟。

250公斤無(wú)油空壓機(jī)在開(kāi)始安裝之前應(yīng)該做的是清潔壓縮空氣系統(tǒng)，這對(duì)我們未來(lái)的安裝非常有幫助。安裝時(shí)，注意機(jī)器閥體上箭頭的具體方向。出水口不得用不抗氣流沖擊的軟管連接，以免安裝一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)水無(wú)法排出。此時(shí)，軟管應(yīng)分開(kāi)。



請(qǐng)注意，接入自動(dòng)排水器的電壓應(yīng)與自動(dòng)排水器上的額定電壓相同，但不得過(guò)低或過(guò)高，多小于或等于。如果使用直流電源，則連接到自動(dòng)排水器上的接頭

如果是出廠時(shí)連接的排水閥，那么我們應(yīng)該明白自動(dòng)排水器上的棕色L，導(dǎo)線為零線N，黃綠色為安裝后需要連接的地線GND。



為了防止250公斤無(wú)油空壓機(jī)接線盒上的長(zhǎng)螺釘被水燒壞，我們擰緊長(zhǎng)螺釘。這里有一些自動(dòng)排水機(jī)安裝提示。安裝前斷開(kāi)電源，壓縮空氣完全排空，即自動(dòng)排水機(jī)處于零壓狀態(tài)。



我們偶爾會(huì)在新聞看到空壓機(jī)發(fā)生爆炸，其實(shí)這些都是空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐發(fā)生了爆炸，儲(chǔ)氣罐本身就是壓力容器，在過(guò)高壓力，過(guò)高的溫度下或者儲(chǔ)氣罐本身質(zhì)量有問(wèn)題就容易發(fā)生爆炸，空氣被壓縮后如果儲(chǔ)氣罐破裂罐內(nèi)空氣會(huì)瞬間膨脹產(chǎn)生沖擊波，這個(gè)威力是相當(dāng)大的，1立方米空氣被壓縮成5升，如以1平方厘米口徑瞬間釋放空氣，其產(chǎn)生的能量可以拖起200公斤的重物。



250公斤無(wú)油空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮了的作用但其也會(huì)產(chǎn)生或大或小的噪音，一些噪音的頻率與人體心臟器官頻率接近，會(huì)讓人產(chǎn)生不適。為了減小噪音一般會(huì)在空壓機(jī)進(jìn)，出風(fēng)口上安裝消音器，在空壓機(jī)外加裝隔音罩或者為空壓機(jī)單建造空壓機(jī)房也能減小噪音，隨著技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在采用全銅電機(jī)噪音更小，效率更高。

隨著小型螺桿空壓機(jī)越來(lái)越多，價(jià)格也越拼越低，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。比如，近兩三年以來(lái)，經(jīng)常聽(tīng)到有空壓機(jī)代理商說(shuō)起，很多10HP小空壓機(jī)使用一段時(shí)間以后機(jī)油會(huì)少很多，導(dǎo)致機(jī)器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機(jī)油，少則添加1-2次機(jī)油，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)跑油。

小型螺桿空壓機(jī)

曾有一位空壓機(jī)代理商甚至說(shuō)，他80%的10HP小空壓機(jī)需要中途添加機(jī)油或者會(huì)出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象（此說(shuō)法的準(zhǔn)確性不用考證，只要明白他是在表達(dá)概率很高就行）。

那么，為什么10HP小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油呢？我們大家一起來(lái)探討一下。

不知道大家發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象沒(méi)有，近些年以來(lái)，小空壓機(jī)相比10多年以前，很多廠家的機(jī)器都小巧了很多（原因是多方面的，比如價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、設(shè)計(jì)制造水平提升等）。既然機(jī)器小巧了，那么無(wú)論是從機(jī)箱內(nèi)部空間的角度考慮，還是從成本控制的角度考慮，油分桶就瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了，基本就無(wú)法加裝擋油板（從成本角度考慮也不會(huì)加擋油板），幾個(gè)因素綜合在一起，空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)油分桶上半部分油霧就會(huì)很大。不過(guò)，油霧大只是導(dǎo)致小空壓機(jī)容易油耗大或者跑油的潛在根源，但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油，很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時(shí)以后。為什么會(huì)這樣呢？出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機(jī)器運(yùn)行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，這樣一來(lái)，就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外，10HP小空壓機(jī)油分桶內(nèi)的機(jī)油本來(lái)就很少，油耗稍微大一些，機(jī)器就很容易高溫，有些機(jī)器可能就需要中途添加機(jī)油，嚴(yán)重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個(gè)原因，由于小空壓機(jī)油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數(shù)一般會(huì)稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機(jī)油分濾紙的層數(shù)，油霧大阻力就大，油分容易內(nèi)壓高。所以，通常小空壓機(jī)的油分濾紙層數(shù)相對(duì)會(huì)少一些，這樣一來(lái)，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機(jī)油本來(lái)就少，所以小空壓機(jī)就很容易出現(xiàn)中途需要添加機(jī)油或者跑油的現(xiàn)象。

另外，10HP小空壓機(jī)如果使用壓力較低，會(huì)加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來(lái)就大，就很容易導(dǎo)致油耗大或者跑油。

如果是空壓機(jī)廠，在不改變機(jī)器結(jié)構(gòu)或不增加多少成本的前提下，建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右，長(zhǎng)度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板，在油氣進(jìn)入油分桶時(shí)，鋼板可以起到緩解機(jī)油濺起來(lái)的作用，成本也只有2-3元，但可以從源頭上減少油霧，大大減少小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。同時(shí)，也能起到稍微提高空壓機(jī)運(yùn)行能效的作用。這個(gè)建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

如果是空壓機(jī)代理商，建議把空壓機(jī)運(yùn)行溫度調(diào)整在85-90度，風(fēng)扇啟停設(shè)置在90度開(kāi)啟，80度停止，通過(guò)提升運(yùn)行溫度減少油分桶內(nèi)的水分，以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度，這樣會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。

出現(xiàn)容易油耗大或者跑油，使用32號(hào)機(jī)油的空壓機(jī)代理商，可以考慮使用46號(hào)機(jī)油，以增加機(jī)油的粘度來(lái)降低機(jī)油的流速，這樣也會(huì)降低中途容易油耗大或者跑油的概率（對(duì)于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機(jī)，缺點(diǎn)是會(huì)降低空壓機(jī)運(yùn)行能效）。如果使用壓力較低，建議調(diào)高使用壓力，這樣也會(huì)降低小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個(gè)建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號(hào)的小型空壓機(jī)。

如果是油分供應(yīng)商，建議改進(jìn)油分，綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機(jī)油流速、油氣分離等幾方面因素。通過(guò)改進(jìn)油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率，以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)證明，是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤(rùn)低，但要把它做好的難度甚至比大油分還要大，如此費(fèi)力不討好的事情，很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機(jī)代理商的“痛點(diǎn)”之一，一臺(tái)小空壓機(jī)賺不了幾個(gè)錢，如果中途折騰兩下，說(shuō)不定還會(huì)賠錢。

小型空壓機(jī)為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象，說(shuō)穿了，就是一個(gè)“懶”字。有一些空壓機(jī)廠為了控制成本減配，卻不花心思去深入研究機(jī)器，不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下，通過(guò)技術(shù)手段去控制成本。有一些空壓機(jī)代理商遇到小空壓機(jī)中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象，也不去深入查找原因，通常是換一家供應(yīng)商的油分試一下，不行就再換一家試。有一些油分供應(yīng)商因?yàn)樾∮头纸痤~小利潤(rùn)低，而且做好的難度還比較大，也就懶得花心思深入研究了。其實(shí)，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)肯花心思深入研究，都會(huì)大大降低小空壓機(jī)中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。