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耐用濕噴臺(tái)車(chē),湖北濕噴臺(tái)車(chē),制作鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē),濕噴臺(tái)車(chē)廠家 |
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鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)日常維護(hù),1.每次開(kāi)機(jī)前檢查風(fēng)環(huán)套內(nèi)注入器孔是否堵塞,清潔每個(gè)小孔的混凝土殘留物。2.設(shè)備有七個(gè)黃油嘴,每次設(shè)備運(yùn)行前需加滿黃油。3.開(kāi)機(jī)前泵油缸水槽需加滿水。4.時(shí)常觀察液壓油位,在工作時(shí)一定要注意確保液壓油的冷卻。
鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)后期保養(yǎng):1.每次工作結(jié)束后,清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。2.將泵的料斗下門(mén)打開(kāi),清洗斗內(nèi)的混凝土,關(guān)閉下門(mén),加滿水,將清洗球塞入管內(nèi)打水。3.卸下所有管路,用水沖洗直到干凈為止。4.平常需加工一個(gè)與噴頭一樣大小絲扣的端帽,上在前段當(dāng)堵頭,拆開(kāi)連接彎頭,打開(kāi)風(fēng)源,使管路內(nèi)的混凝土從前端用壓頭噴出,向管內(nèi)加水,也可用速凝劑泵泵水加入,再加入清潔球,開(kāi)封,反復(fù)沖洗。5.打開(kāi)放料下門(mén),用水沖洗,啟動(dòng)反泵開(kāi)關(guān),用水沖洗出料口,使泵S擺管清洗干凈。
鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車(chē)工藝靚麗點(diǎn):
1、礦用濕噴機(jī)采用半自動(dòng)防水板鋪掛臺(tái)車(chē)安置防水板整體平順性好,能與初支面較好密貼,搭接焊縫整齊嚴(yán)密,保障了焊縫寬度,上升了動(dòng)工功能,降低了勞動(dòng)度,首要了襯砌防排水品質(zhì);
2、礦用濕噴機(jī)采用紅外線激光定位裝置對(duì)土工布熱熔墊圈不少定位,點(diǎn)位散步勻稱,員工采用超聲波焊接機(jī)不變焊接防水板操作簡(jiǎn)單,工效上升;
3、礦用濕噴機(jī)采用鋼水組合式襯砌端模使拱墻環(huán)向中埋式止水帶位置居中,線型順直,定位牢固,上升了兩版襯砌之間防排水品質(zhì)。 半自動(dòng)防水板鋪掛臺(tái)車(chē),防水板熱熔墊圈安置,防水板臺(tái)車(chē),隧道防水板作業(yè)。
4、隧道水溝電纜槽--水溝電纜槽臺(tái)車(chē)動(dòng)工。 軌行式液壓水溝電纜槽臺(tái)車(chē)按12米策劃,始末液壓系統(tǒng)控制模板上下、左右移動(dòng),改一下兩側(cè)模板的平面位置和頂面高程,使模板定位滿足水溝電纜槽結(jié)構(gòu)長(zhǎng)短挑剔。
鑫通混凝土濕噴臺(tái)車(chē)安全操作步驟:
1、噴漿機(jī)接入動(dòng)力電源,檢查電控系統(tǒng)線路各聯(lián)接點(diǎn)是否牢固,機(jī)體是否可靠接地,有無(wú)漏電現(xiàn)象。
2、確定給水開(kāi)關(guān)閥,清洗水開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置,將給水管接頭與水源連接。
3、觀察油標(biāo),檢查主機(jī)變速箱及計(jì)量泵傳動(dòng)箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。主機(jī)變速箱內(nèi)應(yīng)加入50#工業(yè)齒輪油或30#機(jī)械油。
4、確定風(fēng)動(dòng)輸送系統(tǒng)主風(fēng)路手動(dòng)截止閥、各分風(fēng)路手動(dòng)截止閥在關(guān)斷位置,主風(fēng)管接通壓力風(fēng)源.5.將砼輸送管和速凝劑輸送管分別與噴頭及機(jī)體相連接。
鑫通機(jī)械砼噴射車(chē)介紹:
(1)液壓特點(diǎn)---安全液壓系統(tǒng)控制
采用德國(guó)力士樂(lè)液壓控制系統(tǒng),大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點(diǎn)。
設(shè)有全自動(dòng)速凝劑添加系統(tǒng),、、節(jié)約材料。
設(shè)有行車(chē)制動(dòng)失效報(bào)警、駐車(chē)制動(dòng)失效報(bào)警:當(dāng)制動(dòng)失效時(shí)報(bào)警警示安全性高;
設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性,如具備燃油油位過(guò)低、水溫過(guò)高、液壓油溫過(guò)高等報(bào)警提示。
(2)CSP30濕噴臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)組成
(3)機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹
(4)回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承等幾部分組成。轉(zhuǎn)塔安裝在噴漿機(jī)組前部,行駛時(shí)其載荷主要壓在底盤(pán)前軸上;而泵送時(shí),底盤(pán)輪胎脫離地面,整個(gè)噴漿機(jī)組的載荷由副車(chē)架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上,轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個(gè)穩(wěn)固的底座,整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉(zhuǎn)360度,副車(chē)架的四個(gè)支腿直接支撐在地面上。
鑫通機(jī)械混凝土機(jī)械手噴頭活動(dòng)范圍很大,所以應(yīng)分段、分部噴射,噴射時(shí)分段長(zhǎng)度不超過(guò),由左右邊墻向拱部逐層噴射。噴頭應(yīng)作連續(xù)不斷的螺旋狀圓周運(yùn)動(dòng),螺旋直徑約為20~,后一圈壓圈三分之一。目前施工中多采用的方式是橫向滑移掃噴,優(yōu)點(diǎn)是噴射長(zhǎng)度較長(zhǎng),缺點(diǎn)是噴射砼厚度不均勻,一次噴射厚度過(guò)大,回彈量較高。
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