5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)，車(chē)架帶動(dòng)臺(tái)車(chē)行走至隧道內(nèi)，行走小車(chē)帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋，本實(shí)用新型通過(guò)縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車(chē)架具有一定的行程，車(chē)架移動(dòng)到位后，噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋，車(chē)架無(wú)需持續(xù)移動(dòng)，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實(shí)用新型中臺(tái)車(chē)下部車(chē)架長(zhǎng)度較短，上部養(yǎng)護(hù)距離長(zhǎng)，減輕臺(tái)車(chē)的重量。

6.優(yōu)化的，所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽，拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車(chē)連接，所述軟管穿過(guò)拖鏈后與噴淋管連接，通過(guò)拖鏈槽對(duì)軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐，避免噴淋管隨行走小車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中軟管彎折變形。
7.優(yōu)化的，所述車(chē)架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道，所述行走小車(chē)上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車(chē)兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的，本實(shí)用新型的行走小車(chē)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走，例如可以在車(chē)架上設(shè)置減速輪箱作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走小
車(chē)與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，減速輪箱正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)行走小車(chē)在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車(chē)架兩側(cè)從上向下設(shè)置若干層平臺(tái)，相鄰各層平臺(tái)之間通過(guò)爬梯連接，其中，下層平臺(tái)上設(shè)置水箱、噴淋造霧機(jī)，所述噴淋造霧機(jī)的進(jìn)水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接，因車(chē)架不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修；將噴淋造霧機(jī)、水箱與控制器連接后可實(shí)現(xiàn)噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。