產(chǎn)品別名 |
挖改換枕機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)品特點(diǎn)
采用特殊鋼材,具有韌性高,耐磨性高的優(yōu)點(diǎn)
采用進(jìn)口平衡閥馬達(dá),具有緩沖功能;
油缸采用了止回閥式,抓起物體更安全可靠
采用高強(qiáng)度回轉(zhuǎn)支撐裝置,操作者可控制旋轉(zhuǎn)速度,可順時(shí)針,逆時(shí)針360度自由旋轉(zhuǎn);
大開(kāi)口寬度,小重量級(jí)大性能;使用特制大油缸,抓起物體重量更大;
使用特制的旋轉(zhuǎn)齒輪,延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。
產(chǎn)品靈活,可根扭客戶(hù)不同的需求更改抓形,滿(mǎn)足作業(yè)需求
產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式,客戶(hù)可多樣性選擇訂做。
4、換枕機(jī)更換軌枕施工方案
5、?(1)拆除扣件
6、在封鎖命令下達(dá)車(chē)組出站之后,從換枕起點(diǎn)到換枕終點(diǎn)進(jìn)行拆卸線(xiàn)路上部分影響施工的電務(wù)設(shè)施。
為便于拆卸舊扣件,拆除前扣件螺栓涂油。人工使用手持式電動(dòng)螺栓扳手將換枕起點(diǎn)開(kāi)始根軌枕扣件拆除,后續(xù)軌枕按照“拆5留1”的方式拆除需更換軌枕扣件,防止換枕機(jī)掉道。扣件拆除后用撬棍每隔5根軌枕撬起鋼軌取出軌底橡膠墊板,將拆下的舊扣件成套擺放在軌枕兩側(cè),便于穿入新軌枕后上扣件。
?(2)抽出舊軌枕
用換枕機(jī)道砟挖鏟將換枕起點(diǎn)第1、第2根舊軌枕枕間道砟向后扒出,再將道砟挖鏟收起,改為軌枕夾鉗作業(yè),用軌枕夾鉗夾持舊軌枕前后反復(fù)移動(dòng),使舊軌枕螺栓低于鋼軌底面,再反復(fù)將舊軌枕進(jìn)行左右移動(dòng),反復(fù)2-3次即可將舊軌枕從線(xiàn)路外側(cè)抽出,抽出后將舊軌枕放至路肩安全限界外。采用同樣方法連續(xù)抽出4根舊軌枕。
窗體底端
窗體
抽出前4根軌枕后用道砟挖鏟向后扒出空檔中剩余道砟,確保抽出軌枕后空檔距離大于1根軌枕的長(zhǎng)度。
從第5根軌枕開(kāi)始,換枕機(jī)夾鉗夾持舊軌枕向后移動(dòng)至空檔處使軌枕螺栓低于鋼軌底面,將舊軌枕旋轉(zhuǎn)90度與鋼軌平行從軌道中間取出放至路肩安全限界外
窗體底端
窗體
安裝新軌枕
舊軌枕取出后,將已途卸在路肩的新軌枕用夾鉗夾持,從空檔處與鋼軌平行方向放入,使軌枕螺栓低于鋼軌底面并旋轉(zhuǎn)90度,移動(dòng)至換軌起點(diǎn)軌腰標(biāo)記的白油漆位置擺正軌枕并夾持等待安裝扣件。
窗體底端
窗體
(4)安裝扣件
人工配合換枕機(jī),按照鋼軌軌腰標(biāo)記的白油漆,細(xì)調(diào)新軌枕位置,軌枕應(yīng)方正。軌枕位置調(diào)整到位后,人工先安裝扣件并將螺栓帶帽,示意換枕機(jī)夾持軌枕向下稍微移動(dòng)空出軌底與承軌槽間隙放入橡膠墊板,橡膠墊板放入后換枕機(jī)夾持軌枕向上緊貼軌底,人工用手持電扳手緊固螺栓(見(jiàn)圖3-10),螺栓緊固后換枕機(jī)松開(kāi)夾鉗。
窗體底端
窗體
(5)回填道碴
用換枕機(jī)挖鏟將前方舊軌枕間道砟向后回填至已換入的新軌枕處(見(jiàn)圖3-11)。換枕機(jī)向前移動(dòng)1根軌枕距離,重復(fù)抽換軌枕
窗體底端
窗體
(6)復(fù)緊扣件
已更換軌枕地段人工用沖擊扳手將扣件復(fù)緊一遍。為防止扣件扭力不足,導(dǎo)致線(xiàn)路搗固時(shí)出現(xiàn)軌枕間距發(fā)生變化,抽換軌枕后應(yīng)及時(shí)用沖擊扳手對(duì)扣件復(fù)緊,確保扣件扭矩達(dá)標(biāo)。
(7)電務(wù)施工
①換枕施工完成后及時(shí)原位安裝拆除的補(bǔ)償電容及引接線(xiàn),損壞的電容及引接線(xiàn)進(jìn)行換新。
②電務(wù)施工完畢,配合電務(wù)工隊(duì)進(jìn)行軌道電路測(cè)試,經(jīng)電務(wù)工隊(duì)確定滿(mǎn)足開(kāi)通條件后,方可申請(qǐng)開(kāi)通線(xiàn)路。
(8)線(xiàn)路搗固
換枕后由人工配合換枕機(jī)回填道砟,使用2臺(tái)搗固車(chē)進(jìn)行搗固作業(yè)(路基地段1臺(tái)穩(wěn)定車(chē)),施工天,提前輸入線(xiàn)路數(shù)據(jù)、曲線(xiàn)要素。大機(jī)進(jìn)入換枕地段前,檢查線(xiàn)路水平、軌距等,確保滿(mǎn)足大機(jī)進(jìn)入條件。施工當(dāng)天采用大機(jī)三搗兩穩(wěn)作業(yè),遍不少于兩稿,第二、三遍不少于一稿,緊鄰下一個(gè)天窗點(diǎn)復(fù)搗兩遍,每遍不少于一稿。
(9)開(kāi)通后限速
開(kāi)通后,換枕地段列限速35km/h,第二列限速55km/h不少于4小時(shí),后限65km/h不少于24小時(shí),以后恢復(fù)常速
枕木更換機(jī)準(zhǔn)備和收尾作業(yè)時(shí)間短,使用成本低,可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人作業(yè)條件,降低人工作業(yè)危險(xiǎn)性。使用它有利于列車(chē)的正常運(yùn)行時(shí)間,也有利于行車(chē)的可靠性。工作效率非常高,只需做少量輔助工作即可有效完成換枕工作,枕木機(jī)公眾號(hào)智造大觀。枕木更換機(jī)操作使用方便,作業(yè)可靠性有,具有很高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,更適應(yīng)鐵路提速和跨越式發(fā)展的需要。
伴隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速可靠的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以可靠行車(chē),但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,枕木更換機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車(chē)牽引,換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過(guò)高壓油管與牽引機(jī)車(chē)液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連,通過(guò)在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控,枕木機(jī)智造大觀。
目前,鐵軌的枕木的更換作業(yè)主要是通過(guò)人工方式進(jìn)行,由于枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量很沉,人工換枕的作業(yè)就會(huì)存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、施工安全性低的問(wèn)題。
為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車(chē)安全,這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。目前,鐵路部門(mén)更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,為了加快更換速度,即使更換一根,一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來(lái)完成,更換起來(lái)人工費(fèi)用也比較高。更換軌枕都是在列車(chē)行車(chē)間隙時(shí)間來(lái)進(jìn)行,作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車(chē)。由于人工更換成本高,效率低,急需要一種小型換枕機(jī)械來(lái)代替人工作業(yè)。
全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到21.7萬(wàn)公里,其中高鐵5.5萬(wàn)公里,占世界高鐵總量的66.3%。伴隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以行車(chē)安全,但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,為了解決這一問(wèn)題,勁工機(jī)械(全稱(chēng)福建泉州市勁力工程機(jī)械有限公司)潛心研發(fā)的鐵道換枕機(jī)應(yīng)勢(shì)而生。
多功能換枕機(jī)
多功能換枕機(jī)主要用于線(xiàn)路維護(hù)中的局部和批量換枕作業(yè),適用枕型為木枕、69、II型?和m型混凝土軌枕,主要由履帶式(膠輪式)挖掘機(jī)、換枕作業(yè)裝置和鋼軌導(dǎo)向裝置等部件組成。根據(jù)?用戶(hù)需求該機(jī)可配置多種附件(挖斗、小挖斗、挖掘裝置、整形裝置以及搗固裝置等)實(shí)現(xiàn)挖昨、清?篩、搗固和道床整形功能。
主要特點(diǎn)
安裝有的扒炸裝置及抓枕裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化扒砟及換枕作業(yè),節(jié)省大量人力物力。
挖掘機(jī)枕木更換機(jī)帶大板鐵路舊枕木換枕器液壓取枕機(jī)清除機(jī)夾枕鋪設(shè)機(jī)挖掘機(jī)枕木夾具是鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一,它是可以通過(guò)快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。整體結(jié)構(gòu)為上部旋轉(zhuǎn)、前段夾頭、后部排砟石尾板組成。因其電控手柄操控系統(tǒng),使得本產(chǎn)品在施工中更加靈敏、、快捷,深受廣大客戶(hù)歡迎。
問(wèn):換枕機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)?
答:我公司生產(chǎn)公鐵兩用牽引車(chē),鐵路牽引動(dòng)力編組調(diào)車(chē)機(jī)廠家,大噸位內(nèi)燃公鐵兩用車(chē), 鐵路牽引車(chē)鐵牛定制,軌道運(yùn)輸牽引機(jī)車(chē), 公鐵兩用換枕車(chē)。枕木機(jī)是鐵路養(yǎng)護(hù)的液壓屬具,安裝在挖掘機(jī)上使用,具有抓取、裝卸、鋪設(shè)找平等功能,采用履帶驅(qū)動(dòng),便于在復(fù)雜地形行走,由液壓缸,液壓裝置,夾持裝置,螺栓緊固裝置,平石鏟機(jī)架等原件組成。