關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
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6HP-26是ZF公司的一款全電控6速自動變速器，主要裝配在寶馬7系和A6轎車上，該自動變速器是基于一種所謂的“萊佩萊捷”理念而研發(fā)的，具體一點講，自動變速器的機械部分是由1組太陽輪常固定的行星齒輪機構(gòu)和1組傳統(tǒng)的拉維娜式行星齒輪機構(gòu)組合而成的，通過5個執(zhí)行元件的有機組合，形成車輛的6個前進擋和1個倒擋。各執(zhí)行元件的功能如表1所列
1擋動力傳遞路線分析?
如圖1所示，1擋時，A離合器結(jié)合，輸入軸的的動力傳遞到前齒圈，經(jīng)減速后從行星架傳遞到拉維娜式行星齒輪機構(gòu)的小太陽輪，由于D制動器結(jié)合，共用行星架被制動，拉維娜式行星齒輪機構(gòu)變成了一個單一定軸齒輪系，具體的動力傳遞方向是：輸入軸順時針旋轉(zhuǎn)→小太陽輪順時針旋轉(zhuǎn)→小行星齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)→大行星齒輪順時針旋轉(zhuǎn)→齒圈和輸出軸順時針旋轉(zhuǎn)，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，這種自動變速器的1擋動力傳遞與普通拉維娜式行星齒輪變速器的相同。???
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