歐式起重機(jī)的工作原理如下：

? 動(dòng)力傳輸：電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，將動(dòng)力傳遞給機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，帶動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作.

? 起升機(jī)構(gòu)運(yùn)作：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒纏繞鋼絲繩，通過鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)重物的提升和下降，制動(dòng)器在起升過程中停車時(shí)制動(dòng)卷筒，防止重物意外墜落.

? 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：小車架支撐和固定起升機(jī)構(gòu)等部件，其車輪沿著橋架上的軌道運(yùn)行，帶動(dòng)小車在橋架上橫向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)重物在橋架方向上的水平移動(dòng).

? 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車車架支撐整個(gè)起重機(jī)的重量，并將重量傳遞到運(yùn)行軌道上，車輪組使起重機(jī)能夠在廠房的大車軌道上縱向運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在車間內(nèi)的位置調(diào)整.

? 電氣控制系統(tǒng)：控制柜中的控制元件，接收操作人員通過操縱桿、按鈕盒等操作裝置發(fā)出的指令，控制起重機(jī)的啟動(dòng)、停止、運(yùn)行方向、速度調(diào)節(jié)等操作，確保起重機(jī)準(zhǔn)確地完成各種作業(yè).

歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長，采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來說，主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車、電力、化工、冶煉等行業(yè)。

歐式起重機(jī)是與傳統(tǒng)起重機(jī)區(qū)別而形成的概念。歐式起重機(jī)具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作，技術(shù)、免維護(hù)性能好，工作持續(xù)率高等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。 歐式起重機(jī)通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝歐式起重機(jī)可更大提升起升高度。若新建廠房，采用歐式起重機(jī)，可降低廠房高度；若改造加車，采用歐式起重機(jī)，可降低改造成本。 歐式起重機(jī)部件輕量化，柔性技術(shù)應(yīng)用，主梁優(yōu)化設(shè)計(jì)。歐式直驅(qū)、變頻驅(qū)動(dòng)等新節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。歐式起重機(jī)采用的起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)和變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，起重機(jī)具有尺寸更小、自更重輕、免維護(hù)性能更好、運(yùn)行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作持續(xù)率更高等特點(diǎn)。 歐式起重機(jī)使用時(shí)非常注重吊鉤上限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出軌保護(hù)裝置，確保了整機(jī)的精度以及運(yùn)行平穩(wěn)性。