關(guān)鍵詞 |
液壓腳踏制動器,制動器液壓缸,起重機制動器類型,多盤式制動器 |
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全國 |
品牌 |
誠信 |
安全制動器的維護(hù)保養(yǎng):
定期檢查制動片磨損情況:制動片磨損嚴(yán)重會影響制動效果,應(yīng)定期檢查并及時更換。
注意制動液的更換:制動液會因為時間和使用而老化,影響制動性能,應(yīng)按照廠家規(guī)定的周期定期更換。
檢查制動器的工作溫度:過高的制動器工作溫度可能導(dǎo)致制動衰退,需注意長時間高速制動的情況。
安全制動器是現(xiàn)代汽車中不可或缺的安全裝置,它通過準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)化和傳遞,保障著行車過程中的安全。駕駛員和車主在日常使用中,應(yīng)加強對安全制動器的了解和維護(hù)保養(yǎng),以確保其正常工作,提升行車安全性。
1.YQP系列:YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365
2.SB系列:SB50 SB100 SB160 SB250 SB365
3.YPZ系列:YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III
4.QP系列:QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40
5.YP系列:YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41
6.偏航系列:(0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦)DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195
7.ADP系列:ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列: 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列: ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.輪邊:YLBZ25-160 YLBZ40-160 YLBZ40-180 YLBZ40-200 YLBZ40-150 YLBZ63-180 YLBZ63-200
3、若是更換了磨損的制動面,應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。
4、常常查看螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定時查看可動部件的機械磨損狀況,并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。
主要特點
1、外殼為鑄造鋁合金,重量輕,外形美觀;
2、電機為非油侵式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求),耐熱性好,壽命長;
3、電機接線盒設(shè)有密封,采用電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55;
4、電機軸和推桿均表面特殊處理,使密封件壽命大大延長;5、油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室,使推動器在0-180°,任何方向安裝,從而擴大其使用范圍;
6、全部密封件和軸承采用世界***,密封可靠,壽命長;
7、緊固件為不銹鋼材質(zhì),美觀***。
YWZ5系列電力液壓塊式制動器:
YWZ5-160/23;YWZ5-200/23;YWZ5-200/30;YWZ5-250/23;YWZ5-250/30;YWZ5-250/50;YWZ5-315/23;YWZ5-315/30;YWZ5-315/50;YWZ5-315/80;YWZ5-400/50;YWZ5-400/80;YWZ5-400/121;YWZ5-500/80;YWZ5-500/121;YWZ5-500/201;YWZ5-630/121;YWZ5-630/201;YWZ5-630/301;YWZ5-710/201;YWZ5-710/301;YWZ5-800/301/12
特點:1、熱穩(wěn)定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長,其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%~6%,故散熱性較好。2、水穩(wěn)定性較好。因為制動襯塊對盤的單位壓力高,易將水?dāng)D出,同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對盤的擦拭作用,因而,出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復(fù)正常;而鼓式制動器則需經(jīng)過十余次制動方能恢復(fù)正常制動效能。3、制動力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛無關(guān)。4、在輸出同樣大小的制動力矩的條件下,盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比鼓式要小。5、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換,結(jié)構(gòu)也較簡單,維修保養(yǎng)容易。6、制動盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05~0.15mm),這就縮短了油缸活塞的操作時間,并使制動驅(qū)動機構(gòu)的力傳動比有增大的可能。7、制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失,這也使間隙自動調(diào)整裝置的設(shè)計可以簡化
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