關(guān)鍵詞 |
耐用鑿巖臺(tái)車,鑿巖臺(tái)車結(jié)構(gòu),大型鑫通機(jī)械鑿巖臺(tái)車,智能鑿巖臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)標(biāo) |
鑿巖臺(tái)車的多樣化發(fā)展趨勢(shì)
2009年世界上各大公司液壓鑿巖臺(tái)車的鉆臂、推進(jìn)器和操縱系統(tǒng)等主要部件都已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。適用范圍廣,零件通用率高,可根據(jù)用戶的不同要求組裝成各種型式的臺(tái)車,實(shí)現(xiàn)了品種的多樣化,同時(shí)縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,產(chǎn)品更新?lián)Q代快。
鑿巖臺(tái)車主要由鑿巖機(jī)、鉆臂(鑿巖機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時(shí),為鑿巖臺(tái)車提供了有利的使用條件,鑿巖臺(tái)車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并改善勞動(dòng)條件。
多功能鑿巖臺(tái)車借助智能化技術(shù)在施工中的應(yīng)用,在實(shí)現(xiàn)率施工的同時(shí),有利地減少以往工程施工中存在的污染問(wèn)題,同時(shí)亦能使工程施工實(shí)現(xiàn)對(duì)能耗的有效降低。智能化機(jī)械化施工已成為我國(guó)道路交通建設(shè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),采用智能化機(jī)械施工,從以往的勞動(dòng)密集型施工向高新施工技術(shù)轉(zhuǎn)型與過(guò)渡,能夠提高企業(yè)的品牌形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力。闡述了全電腦三臂鑿巖臺(tái)車在尼格高速公路隧道施工中的應(yīng)用。
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