關(guān)鍵詞 |
安徽混凝土拖泵,混凝土30輸送泵,攪拌混凝土拖泵,混凝土輸送泵管 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土機械類型 |
拖泵 |
發(fā)動機功率 |
161kw |
混凝土大出口壓力 |
12.5Mpa |
排量 |
2.8 |
是否定制 |
否 |
新舊程度 |
全新 |
整車重量 |
6300kg |
大理論混凝土輸送量 |
30m3/h |
混凝土輸送泵又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成,是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工;目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵,混凝土輸送泵還是輸送混凝土進行現(xiàn)場混凝土澆筑的機械,它配有的管道,可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現(xiàn)場,由主油泵的參數(shù)決定泵送混凝土的速度和運送高度,水平距離由布料桿長度決定,適用于固定方式的混凝土現(xiàn)場澆筑,并能混凝土的均勻性和增加密實性;混凝土輸送泵的基本輸送距離,沿水平方向能達(dá)200米,沿垂直方向可達(dá)80米以上。
混凝土輸送泵是現(xiàn)在混凝土澆筑中不可缺少的設(shè)備,它可以大大的提高工程的速度,減少人工的成本,混凝土輸送泵在現(xiàn)在施工中可以靈活的運用起來,在使用當(dāng)中維修要注意以下幾個重要的環(huán)節(jié):
1、要準(zhǔn)確的判斷出故障的所在和與其相連的部位;
2、在維修的過程中注意不要損壞其他的部位;
3、需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替;
4、維修完畢后組裝的時候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩;
5、一定要有的維修人員來維修不能誰都可以來修,這樣可以避免設(shè)備不被損害。
混凝土輸送泵種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
混凝土輸送泵原理簡單、液壓操控好操作做。體積小型、室內(nèi)用著方便。節(jié)省時間、提率。能節(jié)約開支、縮短工期小型二次構(gòu)造柱泵是用于澆筑樓層結(jié)構(gòu)柱用設(shè)備,該機完全可以代替人工澆筑,可以自動行走,大小房間均可出入自由,此泵機體積小,施工方便,操作簡單,可樓面直接澆注,大大降低了勞動強度。配置高,質(zhì)量輕,移動方便,易保養(yǎng),后期維護費用低,是一臺非常實用的建筑機械。
細(xì)石混凝土輸送泵是一款針對建筑項目而研發(fā)的一種運送設(shè)備,它滿足日益增長的混凝土施工機動性的需求,細(xì)石混凝土輸送泵以其良好的可靠性,機動性和優(yōu)外觀,正成為越來越多混凝土設(shè)備用戶的選擇。
柴油機混凝土輸送泵是現(xiàn)在使用較多的一種混凝土輸送泵,但有時候會有客戶發(fā)現(xiàn)這樣一個問題,那就是柴油機混凝土輸送泵會發(fā)熱,那么它發(fā)熱的原因有哪些呢?
其實發(fā)熱的原因主要來自于液壓系統(tǒng)的壓縮,不斷的壓縮就會發(fā)熱,熱由良好的導(dǎo)熱體也就是設(shè)備本身的鋼鐵材質(zhì)傳導(dǎo)到其他地方,從而影響柴油版混凝土輸送泵的正常運作。造成液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障的原因大概是:
1、密封性不強,造成液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄,內(nèi)泄嚴(yán)重后,液壓系統(tǒng)的液壓油減少,從而導(dǎo)致發(fā)熱升溫。
2、冷卻系統(tǒng)不好。發(fā)熱的熱量沒有被吸收就會傳導(dǎo)到其他地方產(chǎn)生故障,所以冷卻系統(tǒng)在這一階段起著非常重要的作用,小型混凝土輸送泵的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)的好壞決定著泵車的故障頻發(fā)率。
3、第三類原因也就是人為操作的原因了,如調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力出錯或者是液壓系統(tǒng)中的液壓油過少等。
山推建友機械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個、新產(chǎn)品開發(fā)項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權(quán)1項,專利161項,其中發(fā)明專利21項,實用新型138項,外觀設(shè)計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個國家和地區(qū)。
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