關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
安裝臺(tái)車通過模塊化鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)提供封閉、穩(wěn)定的作業(yè)空間，配備護(hù)欄、防滑踏板、緊急制動(dòng)等安全裝置，可有效避免高空墜落、物體打擊等風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)臺(tái)車與橋梁主體（如防撞護(hù)欄、梁體）剛性連接，抗風(fēng)載、抗晃動(dòng)能力強(qiáng)，大幅提升作業(yè)安全性。
傳統(tǒng)安裝方式需大量時(shí)間用于輔助作業(yè)（如腳手架搭設(shè) / 拆除、吊籃移位、設(shè)備調(diào)試），實(shí)際有效作業(yè)時(shí)間占比低。而安裝臺(tái)車具備以下效率優(yōu)勢(shì)：
減少輔助工時(shí)：相比腳手架（每 100 米需 3-5 天搭建），臺(tái)車就位調(diào)試僅需 1-2 天，且可實(shí)現(xiàn)多班組同步作業(yè)（如兩側(cè)排水管同時(shí)安裝），工期可縮短 30%-50%。
排水管安裝質(zhì)量直接影響排水效果：若坡度不足、接口錯(cuò)位或固定不牢，會(huì)導(dǎo)致積水滯留、管道脫落，進(jìn)而引發(fā)橋梁結(jié)構(gòu)病害。安裝臺(tái)車通過化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)施工
強(qiáng)化固定質(zhì)量：平臺(tái)提供穩(wěn)定操作面，便于工人對(duì)管道卡箍、支架進(jìn)行螺栓緊固（扭矩達(dá)標(biāo)），避免因平臺(tái)晃動(dòng)導(dǎo)致固定松動(dòng)。
不同橋型（箱梁橋、T 梁橋、拱橋、斜拉橋）、結(jié)構(gòu)尺寸（梁高、翼緣板寬度）及施工環(huán)境（山區(qū)、跨線、高溫 / 嚴(yán)寒）對(duì)安裝設(shè)備要求差異大，安裝臺(tái)車通過定制化設(shè)計(jì)可靈活適配：
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