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副發(fā)動機(jī)操作
在駕駛室內(nèi)的操作盒上有副發(fā)動機(jī)控制裝置。除有副發(fā)動機(jī)點火開關(guān)、“標(biāo)準(zhǔn)-強(qiáng)洗”選擇旋鈕外,還有手動油門,各類儀表與指示燈等,國1機(jī)還有熄火手柄。副發(fā)動機(jī)的操作與調(diào)整,應(yīng)按發(fā)動機(jī)使用說明書“使用與操作”部分的規(guī)定進(jìn)行。
高壓清洗系統(tǒng)
高壓清洗系統(tǒng)由高壓水泵及離合器、高壓水管路、噴水桿、垃圾箱自潔裝置、噴霧裝置、手動清洗裝置、清水箱等組成。
高壓水泵產(chǎn)生的高壓水由8個氣動高壓球閥分別輸送給8條管路,8個氣動高壓球閥均由氣缸驅(qū)動,電氣控制。通過水泵卸荷的氣動高壓球閥為常開型,其它7個為常閉型。當(dāng)任一常閉型氣動高壓球閥開啟時,通往水泵卸荷的氣動高壓球閥會自動關(guān)閉。垃圾箱自潔和噴霧噴槍二管路球閥有單的手動操作旋鈕,由人工操作,其余均由電控系統(tǒng)自動控制。高壓水路系統(tǒng)中設(shè)有雙重安全保護(hù),卸荷閥的自動卸荷壓力為10MPa,溢流閥的溢流壓力為12MPa,洗掃車出廠時已經(jīng)調(diào)好,嚴(yán)禁隨意調(diào)動,必要時應(yīng)請維修人員調(diào)整。高壓水泵吸水口前設(shè)有水過濾器,過濾精度為120目,水濾器下部有排污閥,加水時,打開排污閥可沖洗濾網(wǎng)外的部分污物。每工作2-3個工作日,應(yīng)沖洗濾網(wǎng)。
噴霧與手動清洗裝置
? ? ?噴霧裝置與手動清洗裝置用同一個氣動高壓球閥控制,通往噴霧裝置的管路中設(shè)有一手動球閥,見圖3 。噴霧裝置主要用于路面灑水降塵。需要噴霧降塵時,先打開手動球閥,再將“自潔-噴霧”旋鈕旋至“噴霧”位置即可。需要用手持噴槍清洗本車或完成特定清洗作業(yè)時,先將通往自潔裝置的球閥關(guān)閉,利用快速接頭將手持噴槍連接到清洗卷盤的高壓水軟管上。清洗卷盤高壓水軟管上的快速接頭應(yīng)是常閉的,當(dāng)手持噴槍上的快速接頭插入其中后自動打開。此時將“自潔-噴霧”放鈕旋至“噴霧”位置,手持噴槍就會自動噴水。為確保安全,特別提醒注意:在手持噴槍接通高壓水時,禁止噴槍指向人體或其它易損物體。與手持噴槍連接的高壓水軟管共有20m長,平時纏繞在一個自動卷繞沖洗卷盤上,作業(yè)時需人力手動拉出,自動收回。次拉出時,膠管會鎖止在拉出長度,再次拽拉,膠管會自動收回。再拉又將鎖止,如此鎖止、收回交替變換。手動清洗裝置的作業(yè)水壓以4MPa合適,此時副發(fā)動機(jī)應(yīng)以怠速運行。工作結(jié)束后,將噴槍拆下,收回軟管。
1.行走輪 2.吸嘴噴桿 3.吸嘴體 4.限位機(jī)構(gòu) 5.提升機(jī)構(gòu) 6.提升油缸 7.牽引機(jī)構(gòu) 8.左右噴水桿
吸嘴主要由吸嘴體、牽引機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)組成。洗掃車倒車和轉(zhuǎn)場運輸時,需要先將吸嘴提起并定位固定,作業(yè)時需要將吸嘴放下,所有行走輪著地,由牽引機(jī)構(gòu)牽引行走。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)。系統(tǒng)有2個液壓油泵,主油泵由副發(fā)動機(jī)驅(qū)動,作業(yè)時為所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統(tǒng)應(yīng)急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴,頂起垃圾箱進(jìn)行維修作業(yè)等。液壓驅(qū)動的主要動作有:左右立掃升降、左右立掃的旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等。所有動作均由電磁換向閥控制,操作由程序自動控制和手動人工控制相結(jié)合。液壓系統(tǒng)的額定壓力為15MPa,出廠時已調(diào)好,不宜隨意調(diào)動。若使用時溢流壓力有變化,可調(diào)節(jié)溢流閥3調(diào)節(jié)手柄。順時針旋轉(zhuǎn),壓力升高;逆時針旋轉(zhuǎn),壓力降低,完成調(diào)整后鎖緊螺母。掃盤調(diào)速。掃盤轉(zhuǎn)速有正常、中速、低速三檔。當(dāng)副發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min(“標(biāo)準(zhǔn)-強(qiáng)洗”旋鈕處于“強(qiáng)洗”位置)時,掃盤轉(zhuǎn)速正常檔即掃路檔,約為100r/min;中速檔約為80r/min;低速檔約為60r/min。正常檔的轉(zhuǎn)速為系統(tǒng)所設(shè)計得,無需調(diào)整。中低速檔系出廠調(diào)試調(diào)整所得,出廠時已調(diào)好,不宜隨意調(diào)動。如轉(zhuǎn)速有變化,不在所述轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),可用如下方法調(diào)整:正常檔的轉(zhuǎn)速是不需調(diào)整的。若轉(zhuǎn)速差別很大,是系統(tǒng)有了故障,排除故障即可。中速檔轉(zhuǎn)速調(diào)整:將副發(fā)動機(jī)以2000r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置, 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥,調(diào)節(jié)電磁鐵DT2下方節(jié)流閥旋鈕,將掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為約80r/min即可。低速檔轉(zhuǎn)速調(diào)整:將副發(fā)動機(jī)以約2000r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置,調(diào)節(jié)電磁鐵DT3下方節(jié)流閥旋鈕,將掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為約60r/min即可。
回油過濾器 2. 電磁換向閥 3. 疊加式溢流閥 4. 液位開關(guān) 5. 手搖油泵 6. 吸油過濾器 7. 上車油泵 8. 單向閥 9. 疊加式單向/又向節(jié)流閥 10. 電磁換向閥 11. 壓表 12. 電磁換向閥 13. 疊加式液控單向閥 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后門油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前掃提升油缸 19. 擺線馬達(dá) 20. 疊加式單向閥 21.電磁換向閥
氣動系統(tǒng)
? ? ?洗掃車副發(fā)動機(jī)離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側(cè)噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅(qū)動,手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關(guān)和左右噴嘴開關(guān)同人工控制,其它開關(guān)全由電氣系統(tǒng)自動控制。氣動系統(tǒng)主要包括電磁閥、手控制閥、調(diào)壓閥、節(jié)流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統(tǒng)氣源取自底盤車制動系統(tǒng)的儲氣筒。取氣后設(shè)有一個手動氣閥,它是氣動系統(tǒng)的氣源總開關(guān),正常工作時,該閥總是開啟的。維修氣動系統(tǒng)前應(yīng)先關(guān)閉該閥,維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥,該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器(氣動齒式離合器)的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa,該氣壓出廠前已經(jīng)調(diào)好,用戶不要隨意調(diào)節(jié)。
電磁換向閥? 2.? 12聯(lián)電磁閥組? 3. 消聲器? 4. 調(diào)壓閥? 5. 消聲器? 6. 單向節(jié)流閥 7.氣缸? 8.阻尼塞
?(18)電控系統(tǒng)
? ? ?洗掃車的電控系統(tǒng)分為底盤車電控系統(tǒng)和工作裝置電控系統(tǒng)兩部分組成,兩系統(tǒng)共用底盤車電源。底盤車電控系統(tǒng)見底盤車使用說明書。工作裝置電控系統(tǒng)主要由副發(fā)動機(jī)、垃圾箱自卸、洗掃作業(yè)模式、語音報警及安全保護(hù)等五部分組成。副發(fā)動機(jī)和垃圾箱自卸系統(tǒng)采用控制銨鈕和繼電器等進(jìn)行控制。洗掃作業(yè)系統(tǒng)采用面板操作,PLC邏輯控制。語音報警系統(tǒng)選用中聯(lián)環(huán)衛(wèi)分公司的語音報警器。
電控系統(tǒng)的主要功用:
1) 控制副發(fā)動機(jī)起動、調(diào)速(加速、減速)、熄火。顯示副發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫及機(jī)油壓力等。
2) 控制垃圾箱后門的開啟與關(guān)閉、垃圾箱的傾翻與復(fù)位。
3) 控制作業(yè)機(jī)構(gòu)作業(yè)。將左右立掃、吸嘴、高壓水泵、左右噴桿等作業(yè)機(jī)構(gòu)按不同的作業(yè)組合,組合成6種作業(yè)模式, 一鍵式啟動與關(guān)停。各作業(yè)機(jī)構(gòu)的啟動、作業(yè)、關(guān)停由程序控制。
4) 語音報警。用用簡單明了的語言準(zhǔn)確報出出現(xiàn)的故障,操作者一聽就知道故障點所在。
5) 安全保護(hù)。重要安全事頂,除報警外,還能自動完成保護(hù)動作。主要有清水箱低水位、垃圾箱高液位、液壓油箱低液位、垃圾箱后門未開啟等報警保護(hù)裝置。