履帶扒渣機(jī)動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。葉片泵運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、嗓聲小、容積，但其工作壓力低，吸油能力差，對液壓油的污染比較敏感，僅用在小型扒渣機(jī)上。齒輪泵成本低、體積小、工作可靠，對液壓油的污染不太敏感，廣泛應(yīng)用在各種類型的扒渣機(jī)上及電動(dòng)挖掘機(jī)上。
柱塞泵由于工作壓力較高，轉(zhuǎn)速高和容積效率較高，在結(jié)構(gòu)上容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)，在大型扒渣機(jī)上得到應(yīng)用。隨著科技水平的提高，齒輪泵向高壓化發(fā)展，在國外其高工作壓力已達(dá)到 21～25 MPa，預(yù)計(jì)它的應(yīng)用還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

帶你了解大坡度斜井扒渣機(jī)主要功能
什么是大坡度斜井扒渣機(jī)，那么既然提到斜井對于扒渣機(jī)的出渣要求肯定很高，普通的輪式扒渣機(jī)怎么根本就不用考慮，那么山重重工帶你了解真正的斜井扒渣機(jī)，斜井扒渣機(jī)和普通的扒渣機(jī)有很多不同，手續(xù)馬達(dá)的選配，還有履帶板和刮板高度，不同斜井坡度選擇刮板高度不同，履帶刮板扒渣機(jī)在稱得上斜井大坡度扒渣機(jī)。

扒渣機(jī)的性能決定扒渣機(jī)的質(zhì)量
國內(nèi)的礦山機(jī)械發(fā)展至今，產(chǎn)品越來越成熟，礦山井下開采設(shè)備扒渣機(jī)也越來越和完善。然后隨之而來的假冒偽劣產(chǎn)品，以及各種以次充好，以假亂真的現(xiàn)象不僅混淆了市場，也讓客戶在采購時(shí)，難以辨別產(chǎn)品質(zhì)量，甚至產(chǎn)品真假，從而導(dǎo)致了很多本可以避免的礦山安全事故。

相較于傳統(tǒng)扒渣機(jī)來說，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的扒渣機(jī)無論是使用故障率、壽命、維修率都提高了許多。具有非焊接可拆卸輸送架，經(jīng)過力學(xué)工程測試的挖掘臂連接軸，全部采作機(jī)器人焊接，克服了焊接機(jī)架容易產(chǎn)生的應(yīng)力集中不足，更加堅(jiān)強(qiáng)牢固。另外，的底盤支架，整機(jī)鋼架結(jié)構(gòu)，機(jī)身底盤通過減震墊連接，在工作中對整機(jī)影響小。機(jī)械的合理結(jié)構(gòu)可以多方面影響設(shè)備的性能。 　　
除了結(jié)構(gòu)上，零部件的變化也使得鑫通機(jī)械扒渣機(jī)使用起來更加方便。與以往相比，大小臂幾個(gè)連接軸規(guī)格相同，減少了備件種類。輸送架板采用高強(qiáng)度的鋼板材料，與傳統(tǒng)的扒渣機(jī)相比更能保護(hù)設(shè)備，一體化密封從動(dòng)滾筒盒使輸送帶更換起來也更加容易。整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)參數(shù)更加，有效提高了出渣速度，使設(shè)備的工作效率更高。

有的廠家規(guī)模很小，就比較難投入設(shè)備。有的廠家賣便宜的扒渣機(jī)，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是扒渣機(jī)主要的成本。他們要把扒渣機(jī)賣的便宜，就要采購價(jià)格便宜的原材料。鋼材有國標(biāo)的，有非標(biāo)的，價(jià)格差距很大；同一個(gè)部位，用8個(gè)厚的鋼板和10個(gè)厚的鋼板；便宜的農(nóng)用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的軍工泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機(jī)價(jià)格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因?yàn)樗麄兩儋嶅X，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質(zhì)量，終反應(yīng)到扒渣機(jī)質(zhì)量上面。

輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
輪式扒渣機(jī)是一種由四個(gè)輪胎帶動(dòng)行走的扒渣機(jī)，它憑著威猛的驅(qū)動(dòng)能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續(xù)工作二十四小時(shí)兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅(qū)。每小時(shí)裝載量根據(jù)扒渣機(jī)大小設(shè)計(jì)的不同而不同，30型的1小時(shí)裝載30立方，40型的1小時(shí)裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據(jù)車型定制的裝載量。相對于履帶扒渣機(jī)，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個(gè)礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小。國家提倡節(jié)能環(huán)保，電動(dòng)扒渣機(jī)已經(jīng)走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，扒渣力度強(qiáng)，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些算是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧!
輪式扒渣機(jī)也有些缺點(diǎn)的：在24度的坡度時(shí)，輪式扒渣機(jī)就容易抓不住地面了，相對來說，操作起來比較困難，因?yàn)槟Υ炅Φ木壒剩@時(shí)候，用履帶的扒渣機(jī)比較有優(yōu)勢了。