廂式隔膜壓濾機與板框壓濾機的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機采用的兩種不同濾板，一種實心濾板，一種是空心濾板。框架濾板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機過濾腔需要兩塊實心濾板在加上一塊邊框濾板組成，隔膜壓濾機采用一塊實心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機中間通過兩層濾布構(gòu)成一個過濾單體。板框壓濾機濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了，包裹濾板。而板框式壓濾機直接的放在濾板之間就可以。

濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機形式，廂式壓濾機的主要優(yōu)點是更換濾布方便，缺點是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機的主要優(yōu)點是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用（相同條件下），不過自動化程度都較高，清洗濾布也有自動裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會頻繁。

過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進(jìn)料泵的推動下，經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi)，并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規(guī)格見附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進(jìn)行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進(jìn)氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動隔膜，對濾餅進(jìn)行壓榨，可進(jìn)一步降低濾餅的含水率。

準(zhǔn)備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，應(yīng)扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。
2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護(hù)裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯，法蘭螺栓有否均勻旋緊，墊片有否墊好。

操作方法
1.合上電源開關(guān)，電源指示燈亮。
2.按“啟動”按鈕，啟動油泵。
3.將所有濾板移至止推板端，并使其位于兩橫梁中央。
4.按“壓緊”按鈕，活塞推動壓緊板，將所有濾板壓緊，達(dá)到液壓工作壓力值后，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母鎖緊保壓，按“關(guān)閉”按鈕，油泵停止工作。
5.暗流：打開濾液閥放液，明流：開啟水嘴放液，開啟進(jìn)料閥，進(jìn)料過濾。
6.關(guān)閉進(jìn)料閥，停止進(jìn)料。
7.可洗式：開啟水嘴，再開啟洗滌水閥門，進(jìn)水洗滌（濾餅洗滌否由用戶自行決定）。
8.啟動油泵，按下“壓緊”按鈕，待鎖緊螺母后，即將螺母旋至活塞桿前端（壓緊板端），再按“松開”按鈕，活塞待壓緊板回至合適工作間隙后，關(guān)閉電機。移動各濾板卸渣。
9.檢查濾布、濾板，清除結(jié)合面上的殘渣。再次將所有濾板移至止推板端并兩橫兩中央時，即可進(jìn)入下一個工作循環(huán)。
壓濾機作為固液分離設(shè)備，應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)已有悠久歷史，它具有分離效果好、適應(yīng)性廣，特別對于粘細(xì)物料的分離，有其特的性。壓濾機分為板框壓濾機和廂式壓濾機，壓濾機是一種間歇式過濾設(shè)備，用于各種懸浮液的固液分離。它是依靠壓緊裝置將濾板壓緊，再將懸浮液用泵壓入濾室，通過濾布來達(dá)到將固體顆粒和液體顆粒分離的目的。
液壓系統(tǒng)故障
1)油管接頭漏油。受工作環(huán)境、使用時間的限制，使用一段時間后，油管及接頭會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，進(jìn)而漏油。更換對應(yīng)油管即可。
2)低壓、高壓泵不工作。壓濾機無法實現(xiàn)閉合、打開功能。檢查油泵電機及其對應(yīng)的電路模塊，更換損壞部件即可。
3)板框壓濾機不保壓，無法完成閉合。液壓系統(tǒng)不保壓往往是單向閥失效引起的，板框壓濾機也不例外。這時候需檢查機頭主油缸上的單向閥，更換損壞的單向閥即可。
4)電磁閥不動作、換向閥堵塞或磨損不工作，無法按程序操作。更換對應(yīng)的閥組即可。
5)液壓油缸存在爬行，有雜音，活塞磨損。可能是液壓管路進(jìn)空氣導(dǎo)致的，也可能是新?lián)Q的油缸和密封圈配合過緊，摩擦力過大導(dǎo)致。對于進(jìn)空氣的現(xiàn)象，若沒有放氣裝置，可強行排出空氣。對于摩擦力過大的現(xiàn)象，可在主油缸上涂抹潤滑劑。柱塞表面涂鉻改造。由于主油缸柱塞長期裸漏，受沖洗水侵蝕，表面易銹蝕，密封面凸凹不平，密封效果差，容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕。
6)液壓馬達(dá)不工作。液壓馬達(dá)內(nèi)部齒輪磨損或輪齒折斷，造成馬達(dá)不工作。更換液壓馬達(dá)即可。
7)閥塊接頭處漏油。更換對應(yīng)的o型圈和對應(yīng)的油泵。更換對應(yīng)電磁閥，清理換向閥流油孔。若油缸出現(xiàn)磨損，更換主油缸。檢查液壓馬達(dá)內(nèi)的行星齒輪，更換磨損的齒輪或液壓馬達(dá)。更換密封圈。
壓濾機閉合過程中濾板動作不同步怎么辦？
壓濾機工作時，其內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)之間存在閉鎖和聯(lián)動關(guān)系，一旦出現(xiàn)閉合操作后濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處于初始位置。
如果卸料小車沒有動作，位置沒有發(fā)生改變，此時就要進(jìn)一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運行，檢測裝置出現(xiàn)失靈現(xiàn)象要及時進(jìn)行檢修。
絮凝劑消耗量在離心機內(nèi)，由于離心力場很大，細(xì)小的污泥也能與水分離，所以絮凝劑的投加量較少，一般混合污泥脫水時的加藥量為：1．2 kg／tds左右，污泥回收率為95％ 以上，脫水后泥餅的含水率為65％～80％；而帶濾機為了提高處理量，濾帶不能織得太密，為防止細(xì)小的污泥漏網(wǎng)，需投加較多的絮凝劑，以使污泥形成較大絮團(tuán)，一般混合污泥脫水時的加藥量大于3 kg／tds，污泥回收率為90％左右，脫水后泥餅含水率80％左右。