驕陽機械生產(chǎn)的鱗板輸送機有水平型、傾斜型、水平傾斜型三種機型，鱗板擋邊高度一般為80～120mm，在設計時根據(jù)輸送物料及輸送量可適當變動，角度可根據(jù)現(xiàn)場輸送要求定制。防止過多漏料，動力裝置在鱗板機頭部，裝配形式根據(jù)用戶要求變動。輸送速度以8～10m/min為宜，太低影響輸送量，太高噪音大，磨損增大。河南驕陽這種鱗板輸送機是以循環(huán)運行的鏈條作為牽引構(gòu)件，以鏈板作為承載構(gòu)件的輸送設備，可沿水平或傾斜（傾斜角小于25°）方向輸送各種物料。驕陽制造的鱗板輸送機的承載部分和運行部分均使用金屬材質(zhì)，可耐高溫可防腐蝕，與其它連續(xù)輸送機械相比，具備輸送堆積密度更大、塊度更大的優(yōu)勢，且具有鋒利棱角和對輸送機有強烈磨損性的物料，尤其適宜輸送600～700℃的高溫物料。因此，鱗板輸送機是礦山、建材、冶金、煤炭、化工等行業(yè)中尖銳、灼熱、大塊以及腐蝕性物料輸送的理想設備。

鱗板輸送機驅(qū)動裝置：驅(qū)動構(gòu)件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。張緊裝置的作用是使牽引構(gòu)件獲得初張力，在鱗板輸送機中，初張力使牽引構(gòu)件在驅(qū)動鏈輪繞出分支上的張力，足以牽引構(gòu)件能正確地從驅(qū)動鏈輪上繞出。
鱗板輸送機的機座：一般用角鋼或槽鋼焊接而成，它的首末兩端制成單框架，供安裝驅(qū)動裝置和張緊裝置用；而中間直線區(qū)段一般制成4～6m的金屬結(jié)構(gòu)段，用作支持行走部分。
鱗板輸送機底板承載構(gòu)件：它固接在角鋼或特殊結(jié)構(gòu)的零件上，后者再同牽引構(gòu)件緊固在一起．底扳的結(jié)構(gòu)形式取決予被輸送貨物的物理性質(zhì)、輸送量和貨物在底板上的放置形式，包括了無擋邊波浪型、有擋邊波浪型、有擋邊深型等類型。
鱗板輸送機片式鏈：是用得較多的一種鏈條，其內(nèi)鏈片是用過盈配合固定在襯套的端面上，而外鏈片則利用鎖片固定在銷軸上。因此，當鏈條在鏈輪上彎折時，摩擦發(fā)生在銷軸和襯套之間，壓力分布面較大，關(guān)節(jié)磨損較小。同時，片式鏈較耐沖擊，工作可靠，運動也較平穩(wěn)。它的缺點是只能在垂直于板片平面內(nèi)彎曲，不能承受其他方向的彎曲作用，且鏈條關(guān)節(jié)對灰塵的敏感性大，易被磨損，成本也較高。片式鏈鏈條的節(jié)段是成對的，故輸送機上的鏈環(huán)效應是偶數(shù)

鱗板輸送機輸送量大；牽引鏈的強度高，可用作長距離輸送作業(yè)。輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻或裝配等工藝加工作業(yè)。運行平穩(wěn)可靠，故障率低，使用壽命長,安裝維修簡單，承載能力大，速度選擇范圍廣。
相比其他的輸送設備，鱗板輸送機適用范圍廣，輸送能力大，一般生產(chǎn)能力可達到1000t/h；牽引鏈的強度高，可用作長距離輸送。輸送線路布置靈活，與帶式輸送機相比，可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送。因此布置的靈活性較大，板式給料機的傾角可達30°—50°，彎曲半徑一般約為5-8m。

鱗板輸送機驅(qū)動鏈輪裝置和張緊裝置
鱗板輸送機驅(qū)動鏈輪為多齒的合金鑄鋼材質(zhì)，齒廓經(jīng)表面淬火硬化處理，具有良好的強度和耐磨性。張緊輪采用無齒形結(jié)構(gòu)和外踏面硬化處理工藝，達到了減少運轉(zhuǎn)中的振動和牽引鏈磨損的目的，對整機運行的平穩(wěn)性有顯著作用。
鱗板輸送機驅(qū)動軸和張緊軸采用40Cr或42CrMo鍛鋼和調(diào)質(zhì)熱處理。軸承座都是鑄鋼材質(zhì)與迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使用效果好。主軸承均采用自動調(diào)心滾子軸承與定時供脂裝置，因而具有潤滑和密封性良好、使用壽命長、運行阻力小和維護簡便的特點。螺旋張緊機構(gòu)能簡便有效地控制牽引鏈條的預張力和調(diào)整運載機構(gòu)的跑偏。

在完成對鱗板輸送機的基本數(shù)據(jù)設計計算和部件選擇后，可以繪制出總的裝配施工圖，但要做出比較嚴謹?shù)脑O計方案和圖紙，要確定鱗板輸送機在實際使用中的一些具體的問題，才能完成較為理想的設計方案。
(1)鱗板輸送機安裝位置對設計的要求?？砂惭b在室外或室內(nèi)，當露天布置時，需在鱗板輸送機頭部驅(qū)動裝置處采取防雨措施，防止電動機受潮；各接口應密合，防止雨水滲入機槽中。若置于地坑中時，應注意地坑的防水、排水、照明措施，并應留出適當?shù)奈恢靡员闱謇砑皺z修；同時結(jié)合現(xiàn)場的實際安裝情況設計合理的安裝支架、檢修通道或平臺、安裝基礎及固定方式等。
(2)鱗板輸送機的通用設計驅(qū)動裝置不設機械安全保護措施，只采用電動機過電流保護裝置，以防設備過載或故障，而電氣控制部分一般由選用單位自行設計，因此在設計時應考慮設備的監(jiān)測保護裝置(如防堵傳感器、速度監(jiān)控、失速及斷鏈保護裝置、軸溫度感知器等)。
(3)標準件和零部件的選購。①應盡量選用常用的、市場上容易買到的，減少采購成本和更換時的貨源問題；②應盡量選用廠家生產(chǎn)的，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，提高設備的運行壽命。
(4)鱗板輸送機的成本因素主要包括制造成本及外購件成本。當前鱗板輸送機的價格競爭十分激烈，在產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，降低成本十分重要，一個的設計師在設計中充分考慮到這一點。

鱗板輸送機結(jié)構(gòu)組成
　　鱗板板式輸送機由頭輪裝置、鱗板鏈條裝置、尾輪張緊裝置、導料防護裝置、機架和驅(qū)動裝置等構(gòu)成。
　　★、驅(qū)動裝置：由于鱗板輸送機的速度一般不大于0.5m/s，因而鱗板輸送機的驅(qū)動裝置多采用電機、減速器等傳動結(jié)構(gòu)，使頭輪裝置結(jié)構(gòu)簡化，制造、安裝、調(diào)整都交容易，成本也較低，且為具有單一速度的單驅(qū)動裝置。

　　★、尾輪張緊裝置：該裝置采用螺旋張緊裝置，由一個尾輪軸、兩個尾部鏈輪和一對張緊螺桿及其它附件組成。張緊鏈輪（含輪轂）通過雙滾動軸承支撐在鏈輪軸上，可以降低牽引鏈條繞過鏈輪時的阻力系數(shù)；

　　★、鱗板鏈條裝置：鱗板輸送機采用的鏈條是軸端裝有滾輪的片式鏈和沖壓鏈，滾輪裝在外鏈片外側(cè)，滾輪僅支撐底板上的負載，其結(jié)構(gòu)尺寸相應較少，因而阻力系數(shù)較小，減小了驅(qū)動裝置和牽引力負載。

　　★、機架：機架采用標準化生產(chǎn)，不僅規(guī)范了生產(chǎn)工藝，同時避免了人工失誤造成的誤差，提高產(chǎn)品的優(yōu)良率，節(jié)約了成本，提高了經(jīng)濟效益。