卸料機構主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓緊機構由電動機（配置_的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關時退回停止。

液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將電接點壓力表的上限針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供油，由于油路系統(tǒng)可能生產的內漏和外漏造成壓力下降，當降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這種循環(huán)以達到在過濾物料過程中所需要的壓緊力。

壓濾機濾布選擇正確之后，一般的壓濾機廠家在出貨壓濾機設備的時候，壓濾機濾布都是安裝好的，當然也有一些壓濾機用戶在設備出廠時候是不需要安裝濾布的。這種用戶一般是因為壓濾機到達目的地之后無法整機進入現場，需要拆散來進入到工地，然后再重新組裝。

壓濾機損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機使用過程中，濾板在不經意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或濾板邊緣和凸臺高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機運行過程中，設備向濾板提供強大的壓力，而且時間也很長，這樣難免會造成別的濾板大量或長期損毀。
壓濾機的過度使用就是讓壓濾機濾板一直處于高壓的環(huán)境下進行工作，這種增加壓力的操作不會立即傷害濾板，只有長期工作才能發(fā)現壓濾機設備有過度工作的情況。而當問題出現的時候，壓濾機設備上所有的濾板都已經產生損壞了，隨之而來的就是高昂的更換費用。更嚴重的還會使壓濾機設備中的一些零部件產生變形等，導致設備終無法運行。