不管是全自動(dòng)板框壓濾機(jī)還是全自動(dòng)廂式壓濾機(jī)或者是高壓隔膜壓濾機(jī)他們的工作原理都是加壓過(guò)濾。這個(gè)是壓濾機(jī)不變的工作原理。板框壓濾機(jī)，廂式壓濾機(jī)，隔膜壓濾機(jī)他們本質(zhì)的區(qū)別在于壓濾機(jī)使用的濾板存在差異。通過(guò)濾板來(lái)區(qū)別是哪一種壓濾機(jī)，根據(jù)使用的要求按需選擇壓濾機(jī)就可以了。

造成板塊本身?yè)p壞的原因有：



1、當(dāng)污泥過(guò)稠或干塊遺留時(shí)，就會(huì)造成供料口的堵塞，此時(shí)濾板間沒(méi)有了介質(zhì)只剩下液壓系統(tǒng)本身的壓力，此時(shí)板塊本身由于長(zhǎng)時(shí)間受壓極易造成損壞。



2、供料不足或供料中含有不合適的固體顆粒時(shí)，同樣會(huì)造成板框本身受力過(guò)多以至于損壞。



3、如果流出口被固體堵塞或啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉了供料閥或出閥，壓力無(wú)處外泄，以至于造成損壞。



4、濾板清理不凈時(shí)，有時(shí)會(huì)造成介質(zhì)外泄，一旦外泄，板框邊緣就會(huì)被沖刷出一道一道的小溝來(lái)，介質(zhì)的大量外泄造成壓力無(wú)法升高，泥餅無(wú)法形成。

板框壓濾機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中總會(huì)有個(gè)這樣一個(gè)問(wèn)題，那就是隨著時(shí)間的推移，濾板的損害會(huì)逐漸加劇，一個(gè)主要原因是壓濾機(jī)自身老化，導(dǎo)致了板框壓濾機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候發(fā)熱過(guò)熱，另一個(gè)原因就是壓濾機(jī)出產(chǎn)的時(shí)候保護(hù)的不完善造成的。

濾布的選擇滿(mǎn)足過(guò)濾器的過(guò)濾技術(shù)要求，濾板的直徑是過(guò)濾板的直徑，以及織物的直徑，應(yīng)在新的之前收縮過(guò)濾布制成。它小于板的直徑。當(dāng)支撐過(guò)濾板時(shí)，孔應(yīng)相對(duì)同心。布容易關(guān)閉張力墻。否則，它不會(huì)實(shí)現(xiàn)濾波，過(guò)濾，低歸檔速率，圓柱體的壓接和預(yù)期過(guò)濾的結(jié)果。
在板框壓濾機(jī)的實(shí)際運(yùn)行中，如果液壓站油箱的液位較低，可能是由于液壓管路的泄漏點(diǎn)造成的，會(huì)造成液壓站的壓力損失;濾板限位檢測(cè)裝置安裝時(shí)存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統(tǒng)上浮，控制液壓泵提前停止工作;如果濾板的關(guān)閉壓力設(shè)置過(guò)小，也會(huì)造成液壓站的壓力損失，會(huì)導(dǎo)致濾板的壓力過(guò)低。
壓濾機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)之間存在鎖緊聯(lián)動(dòng)關(guān)系。一旦合閘運(yùn)行后濾板不動(dòng)，就要檢查卸料小車(chē)是否在初始位置。若卸料小車(chē)不動(dòng)，位置不改變，則需進(jìn)一步檢查初始位置檢測(cè)裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。如果檢測(cè)裝置出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)檢修。