板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)?，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

造成濾餅形不成或不均勻的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞現(xiàn)象都會引起這種現(xiàn)象。針對這些故障要細(xì)細(xì)的排查原因，終找到確切的問題所在，然后對癥施治解決問題。主要的解決辦法有：增加供料、調(diào)整工藝，改善供料、清理濾布或更換濾布、清理堵塞處、清理供料孔、清理排水孔、清理或更換濾布、增加壓力或泵功率、低壓啟動，不斷增壓等方法。

液壓油，就像壓濾機(jī)的血液一樣，起到光滑效果，使壓濾機(jī)發(fā)生壓力。在很長一段時間內(nèi)，液壓油會發(fā)生乳化現(xiàn)象，液壓油在高壓密封環(huán)境下工作，會對壓濾機(jī)的外表進(jìn)行沖刷，液壓油中會混入雜質(zhì)，加速液壓油的氧化和劣化。這時液壓油就起不到保護(hù)壓濾機(jī)的效果了。因此，清洗壓濾機(jī)設(shè)備也要留意液壓油，適時替換。

壓濾機(jī)的濾板是可移動的，通過油缸活塞桿的推動，壓濾機(jī)濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時可自動補(bǔ)壓(稱為自動保壓壓濾機(jī))，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機(jī)重要的參數(shù)指標(biāo)，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機(jī)脫水性能的基礎(chǔ)。

濾板幫助板框自動壓濾機(jī)實(shí)現(xiàn)固液分離的原理。當(dāng)過濾器通過進(jìn)料泵進(jìn)入過濾室時，過濾器通過上或中流管通過兩個濾板送至每個過濾器。在由壓力形成的過濾室之間有一塊濾布，當(dāng)然在各過濾室之間也有一塊濾布。濾液中的水從濾布中滲出并聚集在下部設(shè)計的濾板的下邊緣。過濾室的邊緣。多孔的濾板的底部邊緣。類似地，這些孔被設(shè)計為連通的，并且水通過連接管從裝置的外部排出，從而實(shí)現(xiàn)固液分離。
板框壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)變形怎么辦
1、為了處理機(jī)架改裝的問題，先要看一下壓濾機(jī)的錨固螺釘是否緊固。 污水壓濾機(jī)的一端正常擰緊，氣缸體底部的螺絲不得擰緊。在壓濾機(jī)和污泥壓濾機(jī)的濾布清潔并規(guī)整裝置后，結(jié)構(gòu)變形的保護(hù)辦法調(diào)查結(jié)構(gòu)傾斜和曲折的方向。 將濾板布置在擋板方向上。假如大梁向左曲折，在曲折處留下15到20個濾板并將它們拉成45度角。將剩下的濾板沖洗到壓縮板端部。

　　2、污水壓濾機(jī)按下發(fā)動按鈕，按下濾板，此時四十五度角濾板向右擠壓力，留意壓力操控，并在平衡點(diǎn)后松開濾板。