驕陽機械生產的鱗板輸送機有水平型、傾斜型、水平傾斜型三種機型，鱗板擋邊高度一般為80～120mm，在設計時根據輸送物料及輸送量可適當變動，角度可根據現場輸送要求定制。防止過多漏料，動力裝置在鱗板機頭部，裝配形式根據用戶要求變動。輸送速度以8～10m/min為宜，太低影響輸送量，太高噪音大，磨損增大。河南驕陽這種鱗板輸送機是以循環(huán)運行的鏈條作為牽引構件，以鏈板作為承載構件的輸送設備，可沿水平或傾斜（傾斜角小于25°）方向輸送各種物料。驕陽制造的鱗板輸送機的承載部分和運行部分均使用金屬材質，可耐高溫可防腐蝕，與其它連續(xù)輸送機械相比，具備輸送堆積密度更大、塊度更大的優(yōu)勢，且具有鋒利棱角和對輸送機有強烈磨損性的物料，尤其適宜輸送600～700℃的高溫物料。因此，鱗板輸送機是礦山、建材、冶金、煤炭、化工等行業(yè)中尖銳、灼熱、大塊以及腐蝕性物料輸送的理想設備。

鱗板輸送機驅動裝置：驅動構件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。張緊裝置的作用是使牽引構件獲得初張力，在鱗板輸送機中，初張力使牽引構件在驅動鏈輪繞出分支上的張力，足以牽引構件能正確地從驅動鏈輪上繞出。
鱗板輸送機的機座：一般用角鋼或槽鋼焊接而成，它的首末兩端制成單框架，供安裝驅動裝置和張緊裝置用；而中間直線區(qū)段一般制成4～6m的金屬結構段，用作支持行走部分。
鱗板輸送機底板承載構件：它固接在角鋼或特殊結構的零件上，后者再同牽引構件緊固在一起．底扳的結構形式取決予被輸送貨物的物理性質、輸送量和貨物在底板上的放置形式，包括了無擋邊波浪型、有擋邊波浪型、有擋邊深型等類型。
鱗板輸送機片式鏈：是用得較多的一種鏈條，其內鏈片是用過盈配合固定在襯套的端面上，而外鏈片則利用鎖片固定在銷軸上。因此，當鏈條在鏈輪上彎折時，摩擦發(fā)生在銷軸和襯套之間，壓力分布面較大，關節(jié)磨損較小。同時，片式鏈較耐沖擊，工作可靠，運動也較平穩(wěn)。它的缺點是只能在垂直于板片平面內彎曲，不能承受其他方向的彎曲作用，且鏈條關節(jié)對灰塵的敏感性大，易被磨損，成本也較高。片式鏈鏈條的節(jié)段是成對的，故輸送機上的鏈環(huán)效應是偶數

鱗板輸送機在輸送過程中可進行分類，干燥、冷卻或袋配等各種工藝加工，且運行平穩(wěn)可靠。由于鱗板式輸送機的所有部件都是金屬材料，而且其底板和牽引鏈自重大；一定要注意底板和牽引鏈的磨損，定期對其進行潤滑。
鱗板輸送機中的牽引鏈、片式鏈條耐沖擊，運行平穩(wěn)，工作可靠；底板是鱗板式輸送機的承載構件，采用螺栓或焊接與牽引構件聯接在一起；機架有頭輪裝置機架、尾輪裝置機架、中間支架、凹弧段支架和凸弧段支架。由于鱗板式輸送機的速度低，一般采用綜合式的傳動機構即除減速機外，還配置如齒輪等減速設備構成的開式傳動機構。

鱗板輸送機性能特點
鱗板輸送機采用拖曳鏈條標準干式履帶鏈條，無需潤滑，抗拉強度高安裝維護方便。
鱗板輸送機所有鏈連接部位均采用脹套和鎖盤連接，不損傷軸徑，減少應力集中，方便拆裝。
鱗板輸送機鏈板為沖壓焊接結構，鏈板之間弧形搭接，工作時不漏料，鏈板上下加強，具有更大的承載能力。
鱗板輸送機驅動裝置采用懸掛單點浮動支撐方式，齒徑吻合不受基礎精度的影響，可減少板喂機的徑向安裝尺寸。

在完成對鱗板輸送機的基本數據設計計算和部件選擇后，可以繪制出總的裝配施工圖，但要做出比較嚴謹的設計方案和圖紙，要確定鱗板輸送機在實際使用中的一些具體的問題，才能完成較為理想的設計方案。
(1)鱗板輸送機安裝位置對設計的要求?？砂惭b在室外或室內，當露天布置時，需在鱗板輸送機頭部驅動裝置處采取防雨措施，防止電動機受潮；各接口應密合，防止雨水滲入機槽中。若置于地坑中時，應注意地坑的防水、排水、照明措施，并應留出適當的位置以便清理及檢修；同時結合現場的實際安裝情況設計合理的安裝支架、檢修通道或平臺、安裝基礎及固定方式等。
(2)鱗板輸送機的通用設計驅動裝置不設機械安全保護措施，只采用電動機過電流保護裝置，以防設備過載或故障，而電氣控制部分一般由選用單位自行設計，因此在設計時應考慮設備的監(jiān)測保護裝置(如防堵傳感器、速度監(jiān)控、失速及斷鏈保護裝置、軸溫度感知器等)。
(3)標準件和零部件的選購。①應盡量選用常用的、市場上容易買到的，減少采購成本和更換時的貨源問題；②應盡量選用廠家生產的，產品質量穩(wěn)定，提高設備的運行壽命。
(4)鱗板輸送機的成本因素主要包括制造成本及外購件成本。當前鱗板輸送機的價格競爭十分激烈，在產品質量的前提下，降低成本十分重要，一個的設計師在設計中充分考慮到這一點。

鱗板輸送機結構組成
　　鱗板板式輸送機由頭輪裝置、鱗板鏈條裝置、尾輪張緊裝置、導料防護裝置、機架和驅動裝置等構成。
　　★、驅動裝置：由于鱗板輸送機的速度一般不大于0.5m/s，因而鱗板輸送機的驅動裝置多采用電機、減速器等傳動結構，使頭輪裝置結構簡化，制造、安裝、調整都交容易，成本也較低，且為具有單一速度的單驅動裝置。

　　★、尾輪張緊裝置：該裝置采用螺旋張緊裝置，由一個尾輪軸、兩個尾部鏈輪和一對張緊螺桿及其它附件組成。張緊鏈輪（含輪轂）通過雙滾動軸承支撐在鏈輪軸上，可以降低牽引鏈條繞過鏈輪時的阻力系數；

　　★、鱗板鏈條裝置：鱗板輸送機采用的鏈條是軸端裝有滾輪的片式鏈和沖壓鏈，滾輪裝在外鏈片外側，滾輪僅支撐底板上的負載，其結構尺寸相應較少，因而阻力系數較小，減小了驅動裝置和牽引力負載。

　　★、機架：機架采用標準化生產，不僅規(guī)范了生產工藝，同時避免了人工失誤造成的誤差，提高產品的優(yōu)良率，節(jié)約了成本，提高了經濟效益。