鱗板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置：驅(qū)動(dòng)構(gòu)件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。張緊裝置的作用是使?fàn)恳龢?gòu)件獲得初張力，在鱗板輸送機(jī)中，初張力使?fàn)恳龢?gòu)件在驅(qū)動(dòng)鏈輪繞出分支上的張力，足以牽引構(gòu)件能正確地從驅(qū)動(dòng)鏈輪上繞出。
鱗板輸送機(jī)的機(jī)座：一般用角鋼或槽鋼焊接而成，它的首末兩端制成單框架，供安裝驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置用；而中間直線區(qū)段一般制成4～6m的金屬結(jié)構(gòu)段，用作支持行走部分。
鱗板輸送機(jī)底板承載構(gòu)件：它固接在角鋼或特殊結(jié)構(gòu)的零件上，后者再同牽引構(gòu)件緊固在一起．底扳的結(jié)構(gòu)形式取決予被輸送貨物的物理性質(zhì)、輸送量和貨物在底板上的放置形式，包括了無擋邊波浪型、有擋邊波浪型、有擋邊深型等類型。
鱗板輸送機(jī)片式鏈：是用得較多的一種鏈條，其內(nèi)鏈片是用過盈配合固定在襯套的端面上，而外鏈片則利用鎖片固定在銷軸上。因此，當(dāng)鏈條在鏈輪上彎折時(shí)，摩擦發(fā)生在銷軸和襯套之間，壓力分布面較大，關(guān)節(jié)磨損較小。同時(shí)，片式鏈較耐沖擊，工作可靠，運(yùn)動(dòng)也較平穩(wěn)。它的缺點(diǎn)是只能在垂直于板片平面內(nèi)彎曲，不能承受其他方向的彎曲作用，且鏈條關(guān)節(jié)對(duì)灰塵的敏感性大，易被磨損，成本也較高。片式鏈鏈條的節(jié)段是成對(duì)的，故輸送機(jī)上的鏈環(huán)效應(yīng)是偶數(shù)

鱗板輸送機(jī)輸送量大；牽引鏈的強(qiáng)度高，可用作長距離輸送作業(yè)。輸送過程中可進(jìn)行分類、干燥、冷卻或裝配等工藝加工作業(yè)。運(yùn)行平穩(wěn)可靠，故障率低，使用壽命長,安裝維修簡(jiǎn)單，承載能力大，速度選擇范圍廣。
相比其他的輸送設(shè)備，鱗板輸送機(jī)適用范圍廣，輸送能力大，一般生產(chǎn)能力可達(dá)到1000t/h；牽引鏈的強(qiáng)度高，可用作長距離輸送。輸送線路布置靈活，與帶式輸送機(jī)相比，可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送。因此布置的靈活性較大，板式給料機(jī)的傾角可達(dá)30°—50°，彎曲半徑一般約為5-8m。

鱗板輸送機(jī)在輸送過程中可進(jìn)行分類，干燥、冷卻或袋配等各種工藝加工，且運(yùn)行平穩(wěn)可靠。由于鱗板式輸送機(jī)的所有部件都是金屬材料，而且其底板和牽引鏈自重大；一定要注意底板和牽引鏈的磨損，定期對(duì)其進(jìn)行潤滑。
鱗板輸送機(jī)中的牽引鏈、片式鏈條耐沖擊，運(yùn)行平穩(wěn)，工作可靠；底板是鱗板式輸送機(jī)的承載構(gòu)件，采用螺栓或焊接與牽引構(gòu)件聯(lián)接在一起；機(jī)架有頭輪裝置機(jī)架、尾輪裝置機(jī)架、中間支架、凹弧段支架和凸弧段支架。由于鱗板式輸送機(jī)的速度低，一般采用綜合式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)即除減速機(jī)外，還配置如齒輪等減速設(shè)備構(gòu)成的開式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2020年4月初在山東煙臺(tái)安裝的BL800鱗板輸送機(jī)寬800長15米使用半年有余客戶發(fā)來捷報(bào)，使用效果非常好
2020年5月在安徽蚌埠投產(chǎn)使用的BL2000鱗板輸送機(jī)寬2000mm長9米輸送砂石料，現(xiàn)場(chǎng)使用無噪音節(jié)能低碳
2020年6月在河北石家莊安裝的BL400鱗板輸送機(jī)寬400mm長5米輸送焦炭粉全密封設(shè)計(jì)無漏粉現(xiàn)象，客戶十分歡喜
2020年7月發(fā)往甘肅寶雞的BL1000鱗板輸送機(jī)寬1000mm長8米輸送碎石子用，客戶反饋說非常夯實(shí)耐用

鱗板輸送機(jī)傳動(dòng)裝置：
采用交流變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)，減速機(jī)通過彈性柱銷聯(lián)軸器或鎖緊盤（漲套）與主機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接。由破碎機(jī)的負(fù)載反饋信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的工作頻率，控制運(yùn)載機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度在設(shè)定的范圍內(nèi)變動(dòng)，實(shí)現(xiàn)給料機(jī)與破碎機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)的功能。
鱗板輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的安裝方式有左裝與右裝及雙邊驅(qū)動(dòng)之分，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在物料運(yùn)行方向的右側(cè)稱右傳動(dòng)，在左側(cè)稱為左傳動(dòng)。雙邊驅(qū)動(dòng)則為雙側(cè)同步驅(qū)動(dòng)。

鱗板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪裝置和張緊裝置
鱗板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪為多齒的合金鑄鋼材質(zhì)，齒廓經(jīng)表面淬火硬化處理，具有良好的強(qiáng)度和耐磨性。張緊輪采用無齒形結(jié)構(gòu)和外踏面硬化處理工藝，達(dá)到了減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)和牽引鏈磨損的目的，對(duì)整機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性有顯著作用。
鱗板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸和張緊軸采用40Cr或42CrMo鍛鋼和調(diào)質(zhì)熱處理。軸承座都是鑄鋼材質(zhì)與迷宮式密封結(jié)構(gòu)，使用效果好。主軸承均采用自動(dòng)調(diào)心滾子軸承與定時(shí)供脂裝置，因而具有潤滑和密封性良好、使用壽命長、運(yùn)行阻力小和維護(hù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。螺旋張緊機(jī)構(gòu)能簡(jiǎn)便有效地控制牽引鏈條的預(yù)張力和調(diào)整運(yùn)載機(jī)構(gòu)的跑偏。