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1000型板框廂式壓濾機(jī) |
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入料礦漿的粒度組成對(duì)過濾速度的影響主要取決于其中的細(xì)粒級(jí)物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大,過濾速度也就越低。在實(shí)際生產(chǎn)中,樣品分析結(jié)果表明: -0.1074mm粒級(jí)的物料含量對(duì)過濾速度影響尤其明顯,而粗粒級(jí)含量雖然有利于過濾速度的提高,但從以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,只有當(dāng)壓濾入料中0.1125~0.1074mm級(jí)物料占80%左右時(shí),壓濾機(jī)成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時(shí),即入料礦漿中>0.15mm粒級(jí)物料含量較高時(shí),壓濾機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象,而且也會(huì)對(duì)濾布造成部分損壞。
板框壓濾機(jī)是先應(yīng)用于化工脫水的機(jī)械。雖然板框壓濾機(jī)一般為間歇操作、基建設(shè)備投資較大、過濾能力也較低,但由于其具有過濾推動(dòng)力大、濾餅的含固率高、濾液清澈、固體回收率高、調(diào)理藥品消耗量少等優(yōu)點(diǎn),在一些小型污水廠仍被廣泛應(yīng)用。
膜片濾板和同形濾板之間的間隔布置,構(gòu)成一定體積的濾室。物料過濾完成后,將一定壓力的氣體(液體)注入隔膜腔,使隔膜鼓起,反向旋轉(zhuǎn)濾餅,從而降低濾餅的含水率。與框式壓濾機(jī)的過濾板相比,隔膜濾板有兩個(gè)可前后移動(dòng)的過濾面:隔膜。當(dāng)在隔膜后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)(如壓縮空氣),這些可移動(dòng)的隔膜就會(huì)向過濾腔室的方向鼓出,也就是說在過濾過程結(jié)束以后對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓擠壓。采用膜片過濾工藝,濾餅水分可比普通濾板降低10-40%。能節(jié)約大量的后續(xù)成本。在對(duì)濾餅洗滌時(shí)可以通過隔膜的壓榨使洗滌水量更少,效果更佳。
壓濾機(jī)利用一種特殊的過濾介質(zhì),對(duì)對(duì)象施加一定的壓力,使得液體滲析出來的一種機(jī)械設(shè)備,是一種常用的固液分離設(shè)備。在18世紀(jì)初就應(yīng)用于化工生產(chǎn),至今仍廣泛應(yīng)用于化工、制藥、冶金、染料、食品、釀造、陶瓷以及環(huán)保等行業(yè)。過濾板具有性能穩(wěn)定、操作方便、安全、省力;金屬榨筒由無縫鋼管加工、塑鋼濾板精鑄成型,耐高溫、高壓,經(jīng)久耐用。
一般生活污泥采用加高分子聚合物的機(jī)械脫水,普遍得經(jīng)過“調(diào)質(zhì)”處理,調(diào)質(zhì)有多種方法,有熱物理法,如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等,有物理法,如超聲波,微波等,多的是化學(xué)法,通過添加某些無機(jī)化學(xué)鹽類(藥劑),可以起到改變污泥分子電荷極性,增加顆??紫?、改善壓濾特性等效果。目前市場(chǎng)上普遍也便宜的技術(shù)都是“污泥化學(xué)調(diào)質(zhì)+壓濾機(jī)處理”的組合。
安裝調(diào)試
1、壓濾機(jī)應(yīng)安裝在平整的混凝土基礎(chǔ)上。進(jìn)料端的止推板機(jī)腳用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上;支架端不用地腳螺栓,或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊,螺母墊片與機(jī)腳座之間留適當(dāng)間隙,這機(jī)腳可微量伸縮。定位前安裝人員應(yīng)校正橫梁與止推板大平面的垂直度。
2、地基結(jié)構(gòu)應(yīng)由建筑工程人員按設(shè)備負(fù)荷情況進(jìn)行設(shè)計(jì),地腳螺栓以預(yù)留孔位兩次灌漿為宜。
3、壓濾機(jī)四周應(yīng)有足夠的操作維護(hù)空間,液壓壓緊壓濾機(jī)要選擇適當(dāng)?shù)奈恢梅胖靡簤赫荆_保液壓站能正常工作。
4、按工作要求放好濾板,布置進(jìn)料、洗滌及排液管路。配備過濾壓力顯示表和控制過濾壓力的回流通道。如是隔膜擠榨式,則布置壓縮空氣管路。
5、液壓壓濾機(jī),液壓站油箱內(nèi)注入清潔的20#-40#液壓用機(jī)械油,使用溫度>-5℃;如環(huán)境溫度偏低,可選用相似粘度,低凝點(diǎn)的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。
6、機(jī)械或液壓壓緊裝置,接通電源起動(dòng)電機(jī)應(yīng)工作正確。液壓壓緊加壓時(shí)壓力表應(yīng)平穩(wěn)上升,液壓系統(tǒng)無泄流現(xiàn)象,根據(jù)機(jī)型大小正確調(diào)整液壓站工作壓力,試機(jī)后若發(fā)現(xiàn)油箱貯油不足須予以補(bǔ)充。
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