產品別名 |
H型鋼,鋼結構加工 |
面向地區(qū) |
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易產品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。
用軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機軋制H型鋼的大優(yōu)點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來的方便。
在無軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。
耐久性：輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成。整體剛性好強度高抗風性：型鋼結構建筑重量輕鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。
H型鋼適用范圍
H型鋼主要可以用于發(fā)展工業(yè)與民用建筑結構中的梁、柱構件。
鋼承重支架工業(yè)結構.
鋼樁和支撐結構地下工程
石油化工及電力等工業(yè)生產設備進行結構
大跨度鋼橋構件
船舶、機械制造框架結構
火車，汽車，拖拉機光束托架
港口通過傳送帶、高速擋板進行支架
H型鋼鋼結構建筑是一種新型的經濟。H型鋼進行截面不同形狀以及經濟發(fā)展合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼作為比較，具有一個截面設計模數大、重量輕、節(jié)省大量金屬的優(yōu)點，可使中國建筑工程結構可以減輕30-40％；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成各種構件，可節(jié)約材料焊接、鉚接工作量達25％。通常需要大的部分的承載能力，良好的穩(wěn)定性剖大型建筑物（例如，工廠，高層建筑等），以及橋梁，船舶，搬運設備，設備的基礎上，框架，基礎樁。
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