鱗板輸送機驅動裝置：驅動構件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪形輪和具有特殊爪形的鏈條履帶裝置。張緊裝置的作用是使牽引構件獲得初張力，在鱗板輸送機中，初張力使牽引構件在驅動鏈輪繞出分支上的張力，足以牽引構件能正確地從驅動鏈輪上繞出。
鱗板輸送機的機座：一般用角鋼或槽鋼焊接而成，它的首末兩端制成單框架，供安裝驅動裝置和張緊裝置用；而中間直線區(qū)段一般制成4～6m的金屬結構段，用作支持行走部分。
鱗板輸送機底板承載構件：它固接在角鋼或特殊結構的零件上，后者再同牽引構件緊固在一起．底扳的結構形式取決予被輸送貨物的物理性質、輸送量和貨物在底板上的放置形式，包括了無擋邊波浪型、有擋邊波浪型、有擋邊深型等類型。
鱗板輸送機片式鏈：是用得較多的一種鏈條，其內鏈片是用過盈配合固定在襯套的端面上，而外鏈片則利用鎖片固定在銷軸上。因此，當鏈條在鏈輪上彎折時，摩擦發(fā)生在銷軸和襯套之間，壓力分布面較大，關節(jié)磨損較小。同時，片式鏈較耐沖擊，工作可靠，運動也較平穩(wěn)。它的缺點是只能在垂直于板片平面內彎曲，不能承受其他方向的彎曲作用，且鏈條關節(jié)對灰塵的敏感性大，易被磨損，成本也較高。片式鏈鏈條的節(jié)段是成對的，故輸送機上的鏈環(huán)效應是偶數(shù)

鱗板輸送機在輸送過程中可進行分類，干燥、冷卻或袋配等各種工藝加工，且運行平穩(wěn)可靠。由于鱗板式輸送機的所有部件都是金屬材料，而且其底板和牽引鏈自重大；一定要注意底板和牽引鏈的磨損，定期對其進行潤滑。
鱗板輸送機中的牽引鏈、片式鏈條耐沖擊，運行平穩(wěn)，工作可靠；底板是鱗板式輸送機的承載構件，采用螺栓或焊接與牽引構件聯(lián)接在一起；機架有頭輪裝置機架、尾輪裝置機架、中間支架、凹弧段支架和凸弧段支架。由于鱗板式輸送機的速度低，一般采用綜合式的傳動機構即除減速機外，還配置如齒輪等減速設備構成的開式傳動機構。

河南驕陽機械是的鱗板輸送機生產廠家，根據(jù)生產需要，可提供各種不同型號的給料設備。公司對鱗板輸送機的細節(jié)做了改進，在選礦生產線中發(fā)揮著重要的作用。鱗板輸送機在選礦生產線應用中的主要優(yōu)勢如下：
1.不僅能輸送輕的或者中等質量的散裝或中塊狀物質，而且能輸送質量大的、堅硬的大塊物質；
2.可以承受很大的料柱壓力和沖擊載荷；
3.運行平穩(wěn)，給料均勻；
4.具有抗熱變性能力；
5.能在露天和潮濕惡劣的環(huán)境下可靠工作。

鱗板輸送機工作原理
鱗板輸送機是一種通用型固定式機械化輸送設備,它用鋼板做運載槽體可用于大量散狀物料及單件重物的輸送;尤其適用于大塊的、沉重的、灼熱的以及腐蝕性的物料,鱗板輸送機用于鑄造車間灼熱鑄件的輸送并能在輸送過程中同時完成清除澆冒口、冷卻、干燥、加熱、清洗及分類等工藝工程,廣泛應用于機械、鑄造、冶金、化工、建材、動力、礦山等工業(yè)部門

鱗板輸送機傳動裝置：
采用交流變頻調速電動機與減速機直聯(lián)，減速機通過彈性柱銷聯(lián)軸器或鎖緊盤（漲套）與主機的驅動裝置聯(lián)接。由破碎機的負載反饋信號自動調節(jié)電動機的工作頻率，控制運載機構的運行速度在設定的范圍內變動，實現(xiàn)給料機與破碎機自動調節(jié)工作狀態(tài)的功能。
鱗板輸送機傳動裝置的安裝方式有左裝與右裝及雙邊驅動之分，當傳動系統(tǒng)安裝在物料運行方向的右側稱右傳動，在左側稱為左傳動。雙邊驅動則為雙側同步驅動。

鱗板輸送機驅動鏈輪裝置和張緊裝置
鱗板輸送機驅動鏈輪為多齒的合金鑄鋼材質，齒廓經(jīng)表面淬火硬化處理，具有良好的強度和耐磨性。張緊輪采用無齒形結構和外踏面硬化處理工藝，達到了減少運轉中的振動和牽引鏈磨損的目的，對整機運行的平穩(wěn)性有顯著作用。
鱗板輸送機驅動軸和張緊軸采用40Cr或42CrMo鍛鋼和調質熱處理。軸承座都是鑄鋼材質與迷宮式密封結構，使用效果好。主軸承均采用自動調心滾子軸承與定時供脂裝置，因而具有潤滑和密封性良好、使用壽命長、運行阻力小和維護簡便的特點。螺旋張緊機構能簡便有效地控制牽引鏈條的預張力和調整運載機構的跑偏。