使用注意事項(xiàng)
1、操作人員熟悉使用說明書內(nèi)容，并嚴(yán)格按說明書的要求操作、調(diào)整、使用和維修。
2、選用濾布，濾布不應(yīng)有破損，密封面不皺折、不重疊。 3、經(jīng)常檢查整機(jī)零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統(tǒng)是否漏油，傳動(dòng)部件是否靈活、可靠。
4、經(jīng)常檢查液壓油質(zhì)量、油面高度是否符合要求，油液是否純凈。液壓系統(tǒng)周圍要保持清潔、防水、防塵。
5、每次開機(jī)后，仔細(xì)觀察機(jī)器工作情況，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
6、油箱內(nèi)油溫以不60℃為宜；油箱嚴(yán)禁進(jìn)水和灰塵；液壓站上的濾油器要經(jīng)常清洗。電器控制部分每月應(yīng)進(jìn)行一次絕緣性能試驗(yàn)，損壞的電器元件應(yīng)及時(shí)更換或維修。
7、機(jī)使用一個(gè)月，應(yīng)清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。 大于活塞行程時(shí)，嚴(yán)禁開機(jī)。
8、使用的時(shí)候就嚴(yán)格遵守規(guī)則。
9、冬天啟動(dòng)油泵時(shí)，根據(jù)需要應(yīng)對(duì)液壓油加溫，待油溫升到15℃以上時(shí)，方可投入使用。在高寒地區(qū)應(yīng)用低凝點(diǎn)液壓油。
10、工作狀態(tài)下嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整設(shè)備，在壓力表?yè)p壞或不裝壓力表的情況下，嚴(yán)禁開機(jī)。
11、更換新油管啟動(dòng)時(shí)，人員不得靠近高壓油管。
12、機(jī)械壓緊壓濾機(jī)要十分注意壓緊情況，不可長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以免燒壞電機(jī)或損壞零部件。
13、經(jīng)常檢查清理進(jìn)、出通道，暢通無(wú)阻。
14、卸渣時(shí)，根據(jù)需要對(duì)濾布和板框進(jìn)行沖洗，密封面無(wú)雜物。
15、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，要經(jīng)常進(jìn)行加油潤(rùn)滑。
16、機(jī)器長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的室內(nèi)，液壓系統(tǒng)要充滿油液，其他外漏加工面應(yīng)涂防銹油。貯存應(yīng)放置在相對(duì)溫度小于80%、溫度在-15-40℃的無(wú)腐蝕性介質(zhì)有遮蔽的場(chǎng)所。 17、濾板、濾框不得與油類、酸堿或其他有損于板框的物質(zhì)接觸，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、避免日曬雨淋。
18、隔膜壓榨時(shí)，壓榨前物料充滿濾室，壓榨后在排盡空氣后，方可打開濾板進(jìn)行卸料，以免造成隔膜破裂。工作中應(yīng)經(jīng)常檢查壓縮空氣管路，若出現(xiàn)氣管脫落或漏氣嚴(yán)重，應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開放氣閥。待修復(fù)后，方可繼續(xù)使用。實(shí)際操作使用說明可咨詢廠家。

安裝注意事項(xiàng)
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈）。
12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

隔膜壓濾機(jī)與普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板與濾布之間加裝了一層彈性膜隔膜板。運(yùn)行過程中,當(dāng)入料結(jié)束，可將高壓流體介質(zhì)注入濾板與隔膜之間，這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起壓迫濾餅，從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水，就是壓榨過濾。 是正壓強(qiáng)壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(zhì)（如濾布）截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強(qiáng)不劃算。 進(jìn)漿脫水之后，配備了橡膠擠壓膜的壓濾機(jī)，則壓縮介質(zhì)（如氣、水）進(jìn)入擠壓膜的背面推動(dòng)擠壓膜使擠壓濾餅進(jìn)一步脫水，叫擠壓脫水。進(jìn)漿脫水或擠壓脫水之后，壓縮空氣進(jìn)入濾室濾餅的一側(cè)透過濾餅，攜帶液體水份從濾餅的另一側(cè)透過濾布排出濾室而脫水，叫風(fēng)吹脫水。

根據(jù)濾料的性質(zhì)，膜壓濾機(jī)可以配備進(jìn)料脫水，擠出脫水，吹氣脫水或單次和兩次脫水，目的是使濾餅的水含量降至低。 零件是否正常對(duì)于壓濾機(jī)的運(yùn)行非常重要。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的操作后，許多壓濾機(jī)松動(dòng)，并且需要調(diào)整壓濾機(jī)的某些部分。

濾板濾布系統(tǒng)
一套隔膜壓濾機(jī)的濾板通常來(lái)說有四種類型，分別為頭板、尾板、膜板和腔板。濾布也會(huì)與濾板對(duì)應(yīng)成以上的四種類型。濾板的排列排列為：頭板>（膜板+腔板）*n>膜板>尾板。根據(jù)過濾介質(zhì)的不同、操作壓力和溫度的不同，濾板濾布的材質(zhì)選用會(huì)不一樣。在油脂分提的工藝條件下，除了要具有通常的受壓膨脹、非滲透性能外，還是耐油的、食用級(jí)的，用于棕櫚油壓濾的膈膜材質(zhì)通?？蛇x用：丁腈橡膠（NBR）、聚丙烯（PP）、熱塑性橡膠（TPE）。膜板的內(nèi)部空間能夠用于輸入擠壓介質(zhì)使“膜”鼓起來(lái)，擠壓介質(zhì)可以是分提液油，也可以是水、壓縮空氣等其他介質(zhì)，通常采用分提液油產(chǎn)品作為擠壓油，避免膜穿孔導(dǎo)致的產(chǎn)品污染。根據(jù)隔膜承受的壓力不同，隔膜會(huì)有不同的規(guī)格。普通的棕櫚油分提擠壓壓力在0.7——0.8Mpa，選用的膜需要耐1.5Mpa。其他規(guī)格如3Mpa膜用于棕櫚仁油的分提、及油脂的生產(chǎn)。 電氣部分 是隔膜壓濾機(jī)整機(jī)的控制中心，通過控制液壓站，從而控制整個(gè)隔膜壓濾機(jī)。隔膜壓濾機(jī)設(shè)備的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，性能穩(wěn)定可靠，隔膜壓濾機(jī)的操作簡(jiǎn)單，維修方便，適用范圍廣，是懸浮液 分離的理想設(shè)備。

隔膜壓濾機(jī)工作原理
隔膜壓濾機(jī)大的特點(diǎn)就是可以進(jìn)行二次干燥 壓榨濾餅，它濾室的特殊 設(shè)計(jì)，使得它可以在濾室內(nèi)充滿了濾餅之后 ，自動(dòng)減半進(jìn)料閥，向?yàn)V室內(nèi)通往氣體或液體，使得濾布腫脹 變形，從而達(dá)到 對(duì)濾餅的二次壓榨的作用，進(jìn)一步減少水分。進(jìn)一步的通往氣體，還可以將濾餅之中的水分進(jìn)一步降低，高壓的空氣通過 濾餅 ，將濾餅之中的水，結(jié)構(gòu)水等水分分離，這就是吹風(fēng)干燥法。