卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將電接點壓力表的上限針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供油，由于油路系統(tǒng)可能生產(chǎn)的內(nèi)漏和外漏造成壓力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這種循環(huán)以達到在過濾物料過程中所需要的壓緊力。

在清洗板框式壓濾機之前，我們需要了解濾布過濾器的性能以選擇適當(dāng)?shù)那逑捶椒ā?選擇較弱的水將濾布浸泡10到24小時，然后，反復(fù)擦拭濾布，用清水洗滌，然后干燥至90％干燥以再次操作。其次，在清洗板框壓濾機時可以使用手動方法。 從板框上取下過濾器，然后將其浸入水中。 反復(fù)用手摩擦并添加清潔劑。也可以使用刷子，家用鞋刷，并輕輕地刷掉濾布上的雜質(zhì)。 刷凈后，請用清水沖洗。如果板框壓濾機是酸性的，則濾布可以用堿性溶液浸泡。 如果濾布是堿性的，則可以用微酸性溶液浸泡濾布。

壓濾機損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機使用過程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或濾板邊緣和凸臺高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機運行過程中，設(shè)備向濾板提供強大的壓力，而且時間也很長，這樣難免會造成別的濾板大量或長期損毀。

壓濾機在過濾工作流程中，源源不斷的被過濾液輸入到設(shè)備中，設(shè)備的管路和路徑中存有了很多的過濾液，同時過濾室中存有了一些濾餅，并且液壓傳動系統(tǒng)處在正常工作效率下，對濾板實行了極為強的壓力，當(dāng)這一情況忽然因為沒了電源而更改時，對于壓濾機而言是一個很關(guān)鍵問題，需要我們妥善處理。
判斷壓濾機配件質(zhì)量好壞，就是“看”。要看濾板整體是否完整，表面是否平滑，不能有任何斷痕或缺陷，尤其是壓濾機濾板邊緣部分，要求非常平滑和平滑，因為它是壓濾機濾室的密封部位，不能有任何問題。若壓濾機的濾室甚至連基本條件都不能滿足，壓濾機就無法正常工作。過濾板凹陷部分，盡量減少有絲痕，因為壓濾機工作時內(nèi)部壓力較大，中濾板在以后使用中，由于壓力較大，經(jīng)常從絲痕處破裂損壞。