太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。 另外，燈具內(nèi)使用的鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、燈泡等部件都會(huì)產(chǎn)生熱量，因此，燈罩選擇上要考慮鋼化玻璃材料，過去多數(shù)使用亞克力或合成塑料材質(zhì)的燈罩，使用幾年后就會(huì)出現(xiàn)燈罩老化的現(xiàn)象，造成燈具透光性差，從而影響路燈的亮度，加之內(nèi)部存在的塵土，高溫后無法清理，需更換燈罩或整個(gè)燈具才能滿足使用要求，無疑增加了維護(hù)成本。 在太陽能路燈燈頭螺口處加密封膠圈，防止灰塵從燈頭處進(jìn)入燈罩，也是燈具防塵的一個(gè)方面。 太陽能路燈控制器的優(yōu)點(diǎn)： 1、具有放電率修正節(jié)制，分歧放電率具有分歧的終止電壓，合適蓄電池固有特性。 2、利用了數(shù)字LED顯示及設(shè)置，一鍵式操作即可完成所有設(shè)置，利用便利直觀 3、所有節(jié)制全部采用工業(yè)級(jí)芯片和緊密元器件，能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境正常運(yùn)行。同時(shí)利用晶振按時(shí)節(jié)制，使按時(shí)節(jié)制加倍。 4、充電回路采用雙MOS串聯(lián)式節(jié)制回路，使回路電壓損失較利用二極管的電路降低近一半，充電采用PWM恍惚節(jié)制，使充電效率大幅提高，用電時(shí)間大大增加。 5、兩種負(fù)載工作模式：純光控、常開模式，負(fù)載亮滅時(shí)間可調(diào)。 6、參數(shù)設(shè)置具有掉電保留功能，即系統(tǒng)模式和節(jié)制參數(shù)等重要數(shù)據(jù)均保留在芯片內(nèi)部，掉電后不丟失，使調(diào)節(jié)加倍便利，系統(tǒng)工作更靠得住。 7、科學(xué)的蓄電池打點(diǎn)方式，當(dāng)呈現(xiàn)過放時(shí)，對(duì)蓄電池進(jìn)行晉升電壓充電，進(jìn)行一次抵償維護(hù)，正常利用時(shí)，利用直充充電和浮充連系的充電方式，加強(qiáng)了蓄電池的利用壽命；同時(shí)具有溫度抵償，使充電節(jié)制加倍。 8、具有過充、過放、過載呵護(hù)以及怪異電子短路呵護(hù)與防反接呵護(hù)，所有呵護(hù)均不損害任何部件，不燒保險(xiǎn)；具有TVS防雷呵護(hù)，無跳線設(shè)計(jì)，可提高系統(tǒng)的靠得住性、耐用性。 9、利用微措置器和節(jié)制算法，實(shí)現(xiàn)了智能節(jié)制。 10、LED直觀顯示太陽能電池、蓄電池和負(fù)載的狀態(tài)，數(shù)碼管顯示調(diào)節(jié)參數(shù)，讓用戶及時(shí)領(lǐng)會(huì)系統(tǒng)運(yùn)行狀況，而且具有豐碩的參數(shù)設(shè)置，用戶可以按照分歧利用環(huán)境設(shè)置相應(yīng)的工作模式。

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