基于管控一體化的主導思想，MES系統(tǒng)的核心功能是基于實時數(shù)據(jù)庫的生產(chǎn)調度管理，并以實現(xiàn)對控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集作為必要前提條件。這意味著運行MES系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡要實現(xiàn)與控制網(wǎng)絡之間的數(shù)據(jù)交換。此時，PCS層的控制網(wǎng)絡也不再以一個立的網(wǎng)絡運行，而要與信息網(wǎng)絡互通、互聯(lián)。

工業(yè)4.0標準一直都在動態(tài)變化，以目前的趨勢分析來看，從信息系統(tǒng)模型的角度出發(fā)，以工廠MES系統(tǒng)與企業(yè)ERP為核心，云計算、大數(shù)據(jù)、各層次用戶群融合在一起，可以整體實時動態(tài)變化。要搞清楚這個異常復雜的模型，我們就要從核心入手，先搞清楚工廠MES系統(tǒng)與企業(yè)ERP的異同與聯(lián)系。由于MES系統(tǒng)是信息集成系統(tǒng)，所以在測試時，應當是全系統(tǒng)的測試，相關部門的人員都應該同時參與，這樣才能理解各個數(shù)據(jù)、功能和流程之間相互的集成關系，找出不足的方面，提出解決問題的方案，以便接下來進行補充開發(fā)、二次開發(fā)或用戶化。

由于MES系統(tǒng)個性化很強，在應用過程中還經(jīng)常會根據(jù)企業(yè)的具體情況進行二次開發(fā)，因此對于MES系統(tǒng)的平臺性就顯得非常關注，同樣的一個功能，是通過配置來實現(xiàn)，還是通過自帶的開發(fā)平臺來實現(xiàn)，還是需要寫程序代碼來實現(xiàn)等，不同的方式影響的不僅僅是功能本身，更為關鍵的是實現(xiàn)效率上。通過調整車間已制訂的生產(chǎn)進度，對返修品和廢品進行處理，用緩沖管理的方法控制任意位置的在制品數(shù)量。當車間有事件發(fā)生時，要提供一定順序的調度信息并按此進行相關的實時操作。MES系統(tǒng)在國內(nèi)還是剛發(fā)展不久，缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，很多企業(yè)對MES系統(tǒng)有憧憬但是沒有正確的認識觀念，推行的決心也不強。

企業(yè)在MES系統(tǒng)需求分析的正確性與實際性，關系著制造業(yè)企業(yè)能否獲得一套合適的MES系統(tǒng)，來實現(xiàn)完善的、規(guī)范的、實用性比較強信息化企業(yè)管理，當然MES系統(tǒng)的價值的真正發(fā)揮，很大一部分還在于實施方案的完善性，以及不斷的完善系統(tǒng)和企業(yè)的結合度，充分發(fā)揮企業(yè)價值。MES系統(tǒng)的定位、功能、給企業(yè)可帶來的作用以及可實現(xiàn)性。并且MES系統(tǒng)建設之初就應緊密圍繞數(shù)據(jù)采集和信息傳遞這一主線進行策劃論證，任何偏離MES功能需求的提議是不可取的，換言之，MES系統(tǒng)的參與者或推進者要真正了解MES系統(tǒng)。

深圳牛工廠是MES系統(tǒng)、中小企業(yè)MES、SAAS系統(tǒng)、中小型MES系統(tǒng)與云MES集成商,MES系統(tǒng)集成,提供MES解決方案,融合MES軟件系統(tǒng)與MES硬件采集,為廣大中小企業(yè)提供一站式MES制造執(zhí)行系統(tǒng)解決方案。

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