在用含缺陷1f,力容器安全i平定:cR/T1911l24_20041sl. [7] 鐘群鵬.李培1.李學(xué)1「' 等.同家標(biāo)準(zhǔn)?在用 合缺降1 J1、 力容器'度 全評(píng)定?的特色和創(chuàng)新點(diǎn)綜述l-J1.管道技術(shù) Lj設(shè)11i. 2o06( 1 ): 1-5. 1 8」 自清,劉應(yīng)華,陳.期 ,等.含1u1與t缺f細(xì)E力 特jl1l的對(duì)1·出及限分新 [J,.清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版1. 2002. 42l増f11):l 1_14. 19 1 魏化中,陳文強(qiáng).·舒e更慶.含球形luli,t缺陷.i然 '?常-通1°'i事t及 限載荷的研究L」」.管道技術(shù)與設(shè)flli 2008(31,34-35. L10」 周昌, l1.吳:fi女目.沈士明.帶lultlt,011向 l式板的實(shí)9金1,力分新.及實(shí)驗(yàn)極限載荷研究LJ1. J.11力容器, 1996. l 1 1:2l-2R. L111 AFCliN、 RCC-M規(guī)范:2000版2002年.補(bǔ)過[S」. 智能驅(qū)動(dòng)裝置采用 1．5 kW 的齒輪減速電機(jī)，直線速度 2～8m／s。 1)帶式輸送機(jī)啟動(dòng)，除鐵器隨之一起工作，如果取料機(jī)在前垛取料，物料到除鐵器所在位置少需 18 S(取料機(jī)懸臂帶式 輸送機(jī)帶速為 5 m／s，懸臂長(zhǎng)度 55m，斗輪取到物料到落到中心漏斗為 55／5=10 S；中心漏斗到出鐵器近距離 40 m，除鐵器所在膠帶帶速為 5 m／s，物料到除鐵器處需 40／5=8S)。如果取料機(jī)在后垛取料，距除鐵器 1250 m，除鐵 器將空轉(zhuǎn) 1250／5+55／5=255 s。 2)取料機(jī)退層或者換垛取料，除鐵器將空轉(zhuǎn)100 s以上。 3)裝船機(jī)移艙需 12 min，帶式輸送機(jī)不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，除鐵器將跟隨膠帶空轉(zhuǎn) 600 S。 4)為裝船精度，取料機(jī)在裝船過程中需暫停取料，與裝船機(jī)皮帶秤核對(duì)裝船數(shù)量，除鐵器空轉(zhuǎn)將達(dá)到 600 s。 6)取料機(jī)、帶式輸送機(jī)發(fā)生臨時(shí)性故障導(dǎo)致除鐵器空轉(zhuǎn)。 采用上述方法刃磨出的扁 鉆質(zhì)量好;tl·1完全取決于 l_ 器的疲労評(píng)定 。 該方法以核壓力容器常用材料為研究 x、i 象,給出了關(guān)鍵參數(shù)的取值。 以壓力容器的圓簡(jiǎn)形結(jié)構(gòu)為典型結(jié)構(gòu)、M3 1o機(jī)組一回路溫度一壓力瞬態(tài)為載荷輸入, 0J納了應(yīng)力幅值的計(jì)算式,,上述研究為含表面缺陷壓力容器疲勞評(píng)定提供技術(shù)儲(chǔ)備.經(jīng) T程應(yīng)用檢驗(yàn),満足設(shè)備制造的工期要求.

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