產品別名 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍素 |
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產地 |
廣東 |
包裝規(guī)格 |
2瓶/箱 |
容量 |
0.5L |
機油級別 |
SN |
粘稠度 |
0w-30 |
粘度等級 |
32 |
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據了解,華菱星馬于2012年推出了一款節(jié)能、環(huán)保柴油發(fā)動機——漢馬動力,采用BOSCH公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和目前比較流行和廣泛使用的國際機外柴油機排放控制技術(SCR),排放滿足國四、國五標準,具備升級到歐六排放水平的潛能。此后,漢馬動力又開發(fā)出天然氣發(fā)動機系列,采用WOOD WARD公司新的OH6.0系統(tǒng),排放輕松達到國五、國六標準,同時優(yōu)化升級了燃氣供給系統(tǒng)、點火控制系統(tǒng),環(huán)保性更高、能耗也更低。
經過幾年推廣,漢馬動力憑借其技術、環(huán)保性、安全性、經濟性等優(yōu)勢逐步贏得了用戶青睞,在全國各地區(qū)域銷售直線上升,在南方部分區(qū)域甚至實現(xiàn)了全部配套。
行業(yè)人士認為,“十三五”期間,隨著商用車排放技術的成熟,車用尿素市場也將迎來爆發(fā)。據估算,按歐洲標準,一輛采用SCR技術的商用車平均一年需要1.2-1.5噸車用尿素溶液。2012年我國重型柴油汽車產量為69萬輛。按2013-2020年產量年均增速為6%測算,如果嚴格實施國四排放,到2020年車用尿素液的年需求量可達700萬噸左右。和目前不足10萬噸的消費量相比,未來車用尿素的需求將呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。
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