柴油車DPF顆粒捕集器/大興區(qū)柴油車DPF顆粒捕集器/大興區(qū)柴油車DPF顆粒捕集器生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品別名 |
柴油機(jī)尾氣過濾器,柴油車黑煙凈化器,柴油車DPF黑煙捕集器,柴油車DPF顆粒捕集器 |
面向地區(qū) |
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柴油車DPF顆粒捕集器@大興區(qū)柴油車DPF顆粒捕集器@大興區(qū)柴油車DPF顆粒捕集器生產(chǎn)廠家
山東寶安環(huán)保科技有限公司 TEL：（）
1.定義：柴油DPF顆粒捕集器（Diesel Particulate Filter)是一種能有效清除柴油機(jī)尾氣黑煙的新產(chǎn)品。
2.DPF載體分類：DPF載體涂層：DPF是無貴金屬涂層，CPDF有貴金屬涂層。
3.工作原理：
柴油發(fā)動機(jī)排出的含有碳粒的黑煙，通過的管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)尾氣微粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過濾器，將碳煙顆粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器將自動點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對人體無害的二氧化碳排出。整套裝置設(shè)計為雙室結(jié)構(gòu)，過濾與再生區(qū)分進(jìn)行，使得過濾與再生互不干擾，無論發(fā)動機(jī)處在任何情況下都能自動工作。
經(jīng)過研究表明，這種柴油發(fā)動機(jī)尾氣顆粒捕集器能夠把95%以上的碳煙顆粒過濾掉。
4.本款采用被動再生系統(tǒng)：
使用Pt基催化劑的DOC裝置，借助DOC的氧化功能，使尾氣中的NO氧化為NO2，由于NO2的氧化活性較O2高，能夠在300℃左右氧化碳煙顆粒。同時，CDPF即是在原有DPF載體商，涂覆有氧化催化劑，結(jié)合DOC的功能，更容易使得過濾下來的顆粒物等被氧化燃燒掉。
柴油車DPF顆粒捕集器@北京大興柴油車DPF顆粒捕集器@北京大興柴油車DPF顆粒捕集器生產(chǎn)廠家
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