¥48 | 100-199桶 |
¥46 | ≥ 200桶 |
產(chǎn)品別名 |
六盤水車用尿素,嘉藍(lán)素車用尿素批發(fā),水城縣車用尿素包郵,嘉藍(lán)素車用尿素廠家 |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍(lán)素 |
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產(chǎn)地 |
全國 |
包裝規(guī)格 |
塑膠桶 |
容量 |
10L |
機(jī)油級(jí)別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級(jí) |
其它 |
六盤水車用尿素 嘉藍(lán)素車用尿素批發(fā) 水城縣車用尿素包郵 貴州六盤水 水城縣車用尿素廠家負(fù)責(zé)人戴生
隨著機(jī)動(dòng)車排放防治工作的加強(qiáng),新車排放法規(guī)不斷升級(jí),新生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車通過采用更的污染控制裝置才能達(dá)到新法規(guī)的要求,同時(shí),在用車、黃標(biāo)車和非道路機(jī)械等成為機(jī)動(dòng)車污染物控制的,需要更換或加裝污染控制裝置來降低污染物排放。這些均需要通過國家或地方出臺(tái)政策法規(guī)來推動(dòng)機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
如在新車方面,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布的國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)(征求意見稿)》,加嚴(yán)了污染物排放限值,增加了汽油車排放顆粒數(shù)量測(cè)量要求,同時(shí)還增加實(shí)際行駛污染物排放(RDE)試驗(yàn)等要求,這對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)又提出了更高的要求。
北京市要求從2016 年6 月1 日起,北京市行政區(qū)域內(nèi)使用的新增重型柴油車(公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機(jī)場(chǎng)巴士等)應(yīng)選用安裝“壁流式顆粒捕集器”(DPF)的車型,在國內(nèi)率先推動(dòng)了DPF 產(chǎn)業(yè)在新車領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。
在用車方面,新《大氣污染防治法》中第五十九條規(guī)定:在用重型柴油車、非道路移動(dòng)機(jī)械未安裝污染控制裝置或者污染控制裝置不符合要求,不能達(dá)標(biāo)排放的,應(yīng)當(dāng)加裝或者更換符合要求的污染控制裝置。自2013 年起,山東、南京、上海、洛陽、寧波等省市先后發(fā)布公告對(duì)在用重型柴油
車開展加裝DPF 排放治理改造工作,又推動(dòng)了DPF 等污染控制裝置在在用車領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。由此可看出,國家出臺(tái)的機(jī)動(dòng)車排放政策法規(guī)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有影響。
隨著國家環(huán)保主管部門對(duì)新車和在用車排放執(zhí)法監(jiān)管力度的不斷加大和政策措施的逐步落地,環(huán)保產(chǎn)業(yè)的潛在市場(chǎng)需求將加速到來。
1.3 機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)需求分析
在環(huán)境領(lǐng)域,和社會(huì)資本的合作加快推進(jìn),向社會(huì)力量購買服務(wù)、污染第三方治理、機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)社會(huì)化等政策需求不斷釋放。簡(jiǎn)政放權(quán)改革加快推進(jìn),促使市場(chǎng)準(zhǔn)入和運(yùn)行的制度成本大幅降低。綠色金融、綠色債券等有利于環(huán)保企業(yè)債權(quán)融資的政策逐步落地,金融政策支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快。
在中宣部等六部委聯(lián)合主辦的“展望十三五”系列報(bào)告中提出:“下個(gè)階段要把黃標(biāo)車和重型柴油車作為防控的,加大黃標(biāo)車和老舊車的淘汰,2017 年全國要淘汰380 萬輛,要力爭(zhēng)2017 年底前全國基本淘汰黃標(biāo)車。另一方面也要加強(qiáng)新車的監(jiān)管,特別是把重型柴油車作為,嚴(yán)肅查處一批典型的違法企業(yè)?!庇纱丝煽闯觯乱浑A段產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可能會(huì)集中在重型柴油車上。
機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)除了在傳統(tǒng)的新車和在用車污染控制裝置領(lǐng)域發(fā)展外,還需要通過OBD3 等在線遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)手段對(duì)機(jī)動(dòng)車排放進(jìn)行在線監(jiān)管,特別是針對(duì)排放超標(biāo)的車輛加強(qiáng)監(jiān)管,進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。