產(chǎn)品別名 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍素 |
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產(chǎn)地 |
全國 |
包裝規(guī)格 |
塑膠桶 |
容量 |
20L |
機油級別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級 |
其它 |
江蘇車用尿素批發(fā) 江蘇車用尿素廠家 江蘇車用尿素包郵 江蘇車用尿素廠家負責人戴生
如在新車方面，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布的國家環(huán)境保護標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)(征求意見稿)》，加嚴了污染物排放限值，增加了汽油車排放顆粒數(shù)量測量要求，同時還增加實際行駛污染物排放(RDE)試驗等要求，這對機動車污染防治產(chǎn)業(yè)又提出了更高的要求。
北京市要求從2016 年6 月1 日起，北京市行政區(qū)域內(nèi)使用的新增重型柴油車(公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等)應選用安裝“壁流式顆粒捕集器”(DPF)的車型，在國內(nèi)率先推動了DPF 產(chǎn)業(yè)在新車領域的應用和發(fā)展。
在用車方面，新《大氣污染防治法》中第五十九條規(guī)定：在用重型柴油車、非道路移動機械未安裝污染控制裝置或者污染控制裝置不符合要求，不能達標排放的，應當加裝或者更換符合要求的污染控制裝置。自2013 年起，山東、南京、上海、洛陽、寧波等省市先后發(fā)布公告對在用重型柴油
車開展加裝DPF 排放治理改造工作，又推動了DPF 等污染控制裝置在在用車領域的應用和發(fā)展。由此可看出，國家出臺的機動車排放政策法規(guī)對機動車污染防治產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有影響。
隨著國家環(huán)保主管部門對新車和在用車排放執(zhí)法監(jiān)管力度的不斷加大和政策措施的逐步落地，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的潛在市場需求將加速到來。
1.3 機動車污染防治產(chǎn)業(yè)需求分析
在環(huán)境領域，和社會資本的合作加快推進，向社會力量購買服務、污染第三方治理、機動車監(jiān)測社會化等政策需求不斷釋放。簡政放權改革加快推進，促使市場準入和運行的制度成本大幅降低。綠色金融、綠色債券等有利于環(huán)保企業(yè)債權融資的政策逐步落地，金融政策支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快。
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