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南京哪里有車用尿素賣南京車用尿素場(chǎng)地南京車用尿素批發(fā)

更新時(shí)間:2025-05-18 信息編號(hào):191106091
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48100-199桶
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  • 48.00 元

  • 嘉藍(lán)素

  • 全國(guó)

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產(chǎn)品別名
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面向地區(qū)
品牌
嘉藍(lán)素
產(chǎn)地
全國(guó)
包裝規(guī)格
塑膠桶
容量
20L
機(jī)油級(jí)別
其它
粘稠度
其它
粘度等級(jí)
其它

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5月7日,廣州市網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告(征求意見稿)》,提出計(jì)劃于2019年1月1日起,對(duì)新車和外地轉(zhuǎn)入的輕型車實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

  國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是全球控制汽車污染物排放嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一,與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)六a階段選取了其排放要求中的嚴(yán)值,而國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)則要更加嚴(yán)格。除了一氧化碳和顆粒物數(shù)量(PM)沒有太大變化之外,國(guó)六b對(duì)其他氣體排放標(biāo)準(zhǔn)的要求比國(guó)六a嚴(yán)了幾乎一倍,相比國(guó)五則更顯得不留情面。明顯的一點(diǎn)就是柴油車氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的變化:國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)為180mg/km,國(guó)六b為35mg/km,甚至不到前者的20%。不僅如此,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中還采用了燃油中立的限制,同時(shí)加嚴(yán)了蒸發(fā)排放的測(cè)試規(guī)程和限值要求,并增加了車載加油油氣回收的要求。

  值得注意的是,此次廣州同樣跳過了國(guó)六a直接實(shí)施更為嚴(yán)格的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。這意味著,廣州實(shí)施國(guó)六的時(shí)間比國(guó)家要求的時(shí)間整整提前了5年(國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案分別于2020年7月1日和2023年7月1日實(shí)施)。

  該消息一經(jīng)發(fā)出,再次引起業(yè)界一片嘩然。如今,各城市前仆后繼地提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),試問市場(chǎng)真的準(zhǔn)備好了嗎?排放升級(jí)的步子,是不是邁得太大了?

  ?換車就像換手機(jī) 生存都難何談改善生活

  聽說要提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),廣州卡車司機(jī)楊號(hào)強(qiáng)近有點(diǎn)郁悶,“怎么推行得那么快,國(guó)六來了,國(guó)三、國(guó)四車還有活路么?估計(jì)不會(huì)過太久,我的那五輛國(guó)四車都要變成‘黃標(biāo)車’了。”

  楊號(hào)強(qiáng)常年在珠三角地區(qū)拉綠化樹,近兩年由于運(yùn)價(jià)不斷下調(diào),生意每況愈下?!氨緛硇星榫筒缓茫F(xiàn)在還要花大價(jià)錢去更新車輛,真叫人沒法干了?!彼г拐f。

  其實(shí),楊號(hào)強(qiáng)也想過換國(guó)五車,但看到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)這么快,他還是放棄了。“說不準(zhǔn)明后年國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)就出來了,那時(shí)估計(jì)國(guó)五車也變成了‘黃標(biāo)車’?!痹谒磥?,即便現(xiàn)在響應(yīng)政策,更換了國(guó)六車,也不是萬事大吉,“你看,深圳剛計(jì)劃推行國(guó)六,現(xiàn)在又開始搞純電動(dòng)了,如果哪天廣州也效仿,那國(guó)六車豈不也白買了?”

  楊號(hào)強(qiáng)告訴記者,他身邊的同行和他一樣,情緒都很消極,并有了改行的想法,“從國(guó)四到國(guó)六,排放升級(jí)的速度越來越快,我們感覺有點(diǎn)跟不上了,實(shí)在逼得沒辦法就退出貨運(yùn)行業(yè),反正三百六十行總能找到適合自己的?!?/p>

  廣州卡友劉師傅聽了國(guó)六提前實(shí)施的消息,心情也十分低落。他現(xiàn)在有兩輛國(guó)四輕卡,其中一輛的貸款還有兩年才能還清,“國(guó)六一來,國(guó)四車估計(jì)很快就要成‘黃標(biāo)車’了,本來還尋思用這兩輛車多賺點(diǎn)錢呢,現(xiàn)在沒戲了?!?/p>

  劉師傅氣憤地說,“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)剛剛推行沒幾天就強(qiáng)行實(shí)施國(guó)六,有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。買車花的錢還沒掙回來,又要我們買更貴的車,有沒有考慮過我們的感受和處境?”

  廣州卡友游師傅的情況更加棘手,他手里的兩輛車全部是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)?!斑@車說不準(zhǔn)哪天就不讓上路行駛,珍惜當(dāng)下吧!”他無奈地說?! ∵\(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力和利潤(rùn)下滑,讓游師傅早已萌生退出的念頭。“現(xiàn)在買車不太劃算,聽說國(guó)六車還要比國(guó)五車貴出一萬多元,那就更買不起了,現(xiàn)在我們也就是走一步看一步,實(shí)在不行我就轉(zhuǎn)行去做公交車司機(jī),給國(guó)家打工比養(yǎng)車要輕松一些?!庇螏煾悼嘈χf。


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