關(guān)鍵詞 |
電伴熱帶,防爆電伴熱,自限溫電伴熱,管道電伴熱 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北廊坊 |
品牌 |
山依 |
主要用途 |
管道防凍 |
產(chǎn)品認證 |
其它 |
應(yīng)用范圍 |
其它 |
類型 |
自限式電熱帶 |
地下車庫消防管道電熱帶選型計算
自限溫電熱帶屬并聯(lián)型帶狀物,所以在加熱帶內(nèi)任何局部(微少段長)都具有單適應(yīng)溫度變化的自動(任意溫度一功率輸出)調(diào)節(jié)功能。因而它可以任意切割,在允用長度范圍內(nèi)可適應(yīng)不同長度需求,這對現(xiàn)場安裝與施工極為方便。自限溫電熱帶是一種生產(chǎn)不限長度,平行導線的電伴熱補償器件,其結(jié)構(gòu)簡單,外形扁平光滑,具有一定的可繞性,可以任意平敷,纏繞,應(yīng)用范圍極廣。
消防管道電伴熱帶電熱元件PTC和外層材料跟國外材料同等并具有的性價比。廣泛應(yīng)用建筑上管線如:上下水管、排水管、噴淋管、消火栓管以及污水管線的防凍保溫。該伴熱線屬于低溫加強型電熱帶,在特殊需要防腐區(qū)域,使用使用防爆防腐的電伴熱帶,外護套采用氟塑料材料。地下車庫消防管道電熱帶選型計算新聞
電伴熱作為一種有效的管道(儲罐)保溫及防凍方案一直被廣泛應(yīng)用。其工作原理是通過伴熱媒體散發(fā)一定的熱量,通過直接或間接的熱交換補充被伴熱管道的損失,以達到升溫、保溫或防凍的正常工作要求。20世紀70年代,美國能源行業(yè)就提出用電伴熱方案來替代蒸汽伴熱的設(shè)想。70年代末80年代初,包括能源行業(yè)在內(nèi)的很多工業(yè)部門已廣泛推廣了電伴熱技術(shù),以電伴熱代替蒸汽伴熱。電伴熱技術(shù)發(fā)展至今,已由的恒功率伴熱發(fā)展到以導電塑料為核心的自控溫電伴熱。地下車庫消防管道電熱帶選型計算新聞,“一家三口晚上九點多叫的代駕,后來聊開了才知道因為喝了半杯啤酒。在新聞報道方面,動態(tài)新聞及時準確,解釋性報道角度特,稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載?!伴_學早點晚點,學期長點短點,沒有誰對誰錯的問題,關(guān)鍵是看大學的是否科學。五棵松停車場雖然離遠一點,但因為有自動步道和無通行的走道,病人下車后十分鐘內(nèi)便可走到的柜臺,”清明時還去陵園給老伴宋桂新掃了墓。
自限溫電伴熱帶工作原理
自控溫電伴熱帶由導電塑料和兩根平行母線外加絕緣層構(gòu)成,導電塑料是由塑料聚合物和納米導電的碳?;旌衔飿?gòu)成,當供電母線通電時,碳粒就在兩條供電母線之間形成電路并產(chǎn)生熱量。
對于每根電伴熱帶來說,并行母線之間導電通路的數(shù)量隨溫度的變化而波動。當電伴熱帶周圍的溫度(變冷)時,導電塑料產(chǎn)生微分子的收縮使電阻減小,從而使碳粒連接形成通電電路,使電伴熱帶。
當溫度升高時,導電塑料產(chǎn)生微分子使電阻增大,引起通電電路中斷,電伴熱帶自動功率輸出。當周圍的溫度(變冷)時,導電塑料又恢復到微分子收縮狀態(tài),碳料相應(yīng)連接形成電路,電伴熱帶功率又自動上升。
由于自控溫電伴熱帶的溫度是自動調(diào)節(jié)的,故具有其它伴熱電纜所沒有的優(yōu)點,它不會引起溫度過高而損傷電伴熱帶和電纜本身。
按其結(jié)構(gòu)可分為:低、中、高溫PTC,河北山依自限溫電伴熱帶結(jié)構(gòu)及材料:
(1)多股鍍錫或鍍鎳銅線合股扁平型特軟導電線芯;
(2)特種PTC功能芯帶;
(3)復合絕緣保護層(此結(jié)構(gòu)為可選結(jié)構(gòu),因客戶要求增減);
(4)FEP絕緣層和加強護層;
(5)屏蔽層,可延緩隔熱層(此結(jié)構(gòu)為可選結(jié)構(gòu),因客戶要求增減)
(6)鋁鎂合金絲或鍍鎳銅絲,編織、屏蔽或鎧裝護層。
具體由阿某某(男,R國籍,系R國幫派成員)實施。我想這就是所謂的同‘粽’同源吧。她對記者說:“早上特意吃過粽子,換上運動裝備過來觀看比賽。5月29日傍晚,在“古戲臺之鄉(xiāng)”江西樂平的樂安河內(nèi),十數(shù)艘龍舟正在進行比賽練習。“親,你光盤了嗎。,地下車庫消防管道電熱帶選型計算新聞,”張藝興疑似“”雙方身份叵測懸念叢生男人幫這頭忙著追尋線索,追擊隊也馬不停蹄地對男人幫進行圍堵,吳中以罪對涉案四人判處一年半至十年不等有期徒刑,并處相應(yīng)罰金?!刹块T:金融機構(gòu)向小微企業(yè)等放貸所得利息免·橋博會武漢舉行各種建橋“”集體亮相·娃哈哈30周年:改革迎機遇創(chuàng)新促發(fā)展·爭議現(xiàn)金貸:可否等同于。交通部法制司副司長王海峰在交通部專題新聞發(fā)布會上介紹稱,此次清理規(guī)范的范圍包括各級交通運輸主管部門及所屬機構(gòu)在行駛公路路政、道路運政、航道、港口、水路運政、海事、工程、等職責和組織社團活動中,
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