吐魯番全自動太陽能路燈每套價格1100元，吐魯番鋰電池太陽能路燈為我廠家針對吐魯番市場研發(fā)生產(chǎn)的2018年新型產(chǎn)品。吐魯番全自動太陽能路燈的電池板工藝：玻璃層壓板，磨砂層壓板，滴膠板，采用太陽能單多晶硅晶片，轉(zhuǎn)換效率17%，經(jīng)過多道測試工藝，質(zhì)量嚴格把關，次品率低于3‰，我們生產(chǎn)的PET太陽能單多晶板有以下特點：選材采用進口單晶硅/多晶硅太陽能電池片，效率可達 17%以上：的 125x125mm 電池，以及配備 3 個匯流條的新型 156x156mm 電池，可提和可靠性。采用防刮花PET/EVA聚酯膜封裝；光澤度高、抗紫外線老化、美觀；弱光性好，性能穩(wěn)定；重量輕，應用范圍廣泛，可以用在太陽能背包，太陽能充電器，太陽能折疊板上面，自由攜帶，使用方便。層壓太陽能組件做到1.4mm厚度，可以合理配合便攜式電源的輕便美觀模具型，表面磨砂整體看起來有檔次。太陽能板功率：1W-50W選擇PET層壓板 ，根據(jù)產(chǎn)品要求可以制作0.5V到幾十伏不等 。底板材料：高強度抗變形的PCB板；玻纖板，抗紫外線、耐黃變、高透光EPOXY，PET薄膜， 封裝板厚：2.8mm-3.3mm；使用溫度：-10℃—＋85℃；標準測試條件：1000W/m2、25℃、AM1.5。出售A類單晶200瓦太陽能電池板，芯片采用德國菲克芯片轉(zhuǎn)換效率全部在18%以上，出口產(chǎn)品通過歐洲TUV IEC61215 IEC61730 澳大利亞CEC 美國FCC ISO CE認證，電池片都是A類片(電池片沒有缺角 裂片）。太陽能電池板的作用是將太陽的光能轉(zhuǎn)化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部件之一，其轉(zhuǎn)換率和使用壽命是決定太陽能電池板是否具有使用價值的重要因素。單晶硅太陽能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規(guī)格系列，從而滿足客戶的各種需求。我廠家生產(chǎn)的太陽能路燈采用德國進口納米級膠體原料，專利膠體電解質(zhì)；超常規(guī)設計，壽命為5-8年；閥為改進型膠帽閥，排氣壓力精度高、；采用進口密封膠，具有特強粘接度，耐腐高韌；特殊的鉛銀合金板柵，具有的機械強度，耐腐蝕；電池的一致性能穩(wěn)定，內(nèi)阻??；采用改性喉超細玻璃纖維隔膜，純度高，內(nèi)阻低、孔隙率高，氣體復合率達99%。電池低溫性能，一致性，穩(wěn)定性；特極柱密封結(jié)構和耐低溫、專利引線結(jié)構。我們廠家銷售的吐魯番太陽能路燈產(chǎn)品質(zhì)保2年，有任何質(zhì)量問題包退包換。

吐魯番太陽能路燈產(chǎn)品優(yōu)勢：1、太陽能LED路燈自身的特征——光的單向性，沒有光的漫射。2、太陽能LED路燈有共同的二次光學計劃，將LED路燈的光映照到所需照明的地區(qū)，進一步進步了光照服從，以到達節(jié)能目標。3、太陽能LED的光源服從當前已達100lm/W，并且另有很大的開展空間，實際值達250lm/W。而高壓姆錘茨發(fā)光服從是隨功率增長才有所增長，因而，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。4、太陽能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23閣下，而LED路燈顯色指數(shù)到達75以上，從視覺生理 角度思索，到達劃一亮度，LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達門路運用照度請求，而高壓鈉燈光衰大，一年閣下曾經(jīng)降落30%以上，因而，LED路燈在運用功率的計劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動節(jié)制節(jié)能安裝,能完成在饜足差別時段照明請求狀況下大概的低落功率，儉省電能。7、太陽能LED是高壓器件，驅(qū)動單顆LED的電壓為平安電壓，系列產(chǎn)物單顆LED功率都為1瓦，以是它是一個比運用高壓電源更平安的電源，分外實用于公開場合（比方：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）。8、每個單位LED小片只要很小體積，以是能夠制備成種種外形的器件，而且合適于易變的情況。9.太陽能燈具是低壓產(chǎn)品，運行可靠。其它優(yōu)勢：綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。10.太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、太陽能路燈控制器、發(fā)光體及燈桿。11.太陽能路燈是一個自動控制的工作系統(tǒng)，只要設定該系統(tǒng)的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具，隨著人們生活的提高和社會的不斷發(fā)展，它將被廣泛利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發(fā)展并提倡太陽能路燈是節(jié)省能源的大趨勢。12.光的轉(zhuǎn)化率17%，（每平方太陽能量為1000W，實際利用效率為170W）13.目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度。14.太陽能路燈透鏡 ，主要用于太陽能路燈的透鏡，光斑為矩形，材料是PMMA光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ 90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等，15.路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2。16.符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到15LUX，16米遠的光強4LUX，重疊光強約6LUX。我廠家為您提供的技術咨詢服務，詳情請聯(lián)系我們廠家。

吐魯番鋰電池太陽能路燈利用低功耗的數(shù)據(jù)存儲器存儲路燈點亮和熄滅時間，利用光敏電阻實現(xiàn)光電控制。傍晚光線暗時控深夜行人少時根據(jù)設置的時間熄滅路燈，早上再自動接天亮后自動關斷。因為新能源是依托高新技術的發(fā)展，開辟持久可再生能源的道路，以滿足人類不斷增長的能源需求，并保護地球的潔凈。利用太陽能發(fā)電，既不需要燃料，也沒有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀。單的光控型一般采用感光探頭，當晚上光線弱時，目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價格較高，在路燈中使用將會增加不必要的成本。太陽能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”，記以“Wp”。為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，要為太陽能電池組件選擇一個傾角。關于太陽能電池組件傾角問題的探討，近年來在一些學術刊物上出現(xiàn)得不少。通過Hay模型的計算，可以得到的不同傾角平面的月平均太陽輻照量變化。在不同角度傾斜面上，太陽輻照量差別較大，要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得的太陽輻照量。太陽能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種，多晶面積較大，發(fā)電效率沒有單晶高，因此根據(jù)需要本設計采用70W單晶硅太陽能電池組件。蓄電池 蓄電池組是太陽能電池方陣的儲能裝置，其作用是將方陣在有日照時發(fā)出的多余電能儲存起來，在晚間或陰雨天時供負載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無太陽輻射的日子里，滿足用戶要求的供電時間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池，重要的場合也有用鎘鎳蓄電池，但價格較高，相對來說應用沒有種廣泛。發(fā)光二極管的實質(zhì)性結(jié)構是P—N結(jié)，在半導體P—N結(jié)通以正向電流時注入少數(shù)載流子，少數(shù)載流子的發(fā)光復合就是發(fā)光二極管的工作機理。亮白光LED應用于太陽能燈具，單個束光型亮度LED發(fā)光管其產(chǎn)生的光線方向性太強，綜合視覺效果較差，因此應平光型亮LED或平光型與束光型亮LED組合使用，將多個LED集中于一起，排列組合成一定規(guī)則的LED發(fā)光源。亮白光LED發(fā)光源既要有一定的照射強度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會引起光源熱損耗的增加，通常導致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點為工作點，一般為17.5mA。吐魯番太陽能路燈廠家康立特揚州太陽能路燈照明有限公司為您提供以上產(chǎn)品資料。