道路修補(bǔ)材料瀝青冷補(bǔ)料 瀝青石子
冷補(bǔ)料施工工藝之人工修補(bǔ)坑槽：
1、按照“圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)”的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線。
2、沿輪廓線開鑿至坑槽底穩(wěn)定部分。其深度不得小于原坑槽的大深度。
3、清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及粉塵、雜物，槽底、槽壁干凈無(wú)雜物，而且干燥。 “瀝青冷補(bǔ)料”
4、噴灑乳化瀝青要均勻，用量宜為0.6～0.8kg/m2，在噴灑乳化瀝青后，嚴(yán)禁其他車輛及行人通過(guò)以及其它雜物污染。 “瀝青冷補(bǔ)料”
5、填入瀝青混合料并整平。
6、用小型壓實(shí)機(jī)具將填補(bǔ)好的部分壓實(shí)。新填補(bǔ)的部分應(yīng)略原路面。如坑槽較深（6cm以上），應(yīng)將瀝青混合料分兩次或三次攤鋪和壓實(shí)，以振動(dòng)夯能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。“瀝青冷補(bǔ)料”

2、坑槽修補(bǔ)材料的研究
2.1坑槽冷修補(bǔ)材料，這類快速補(bǔ)路材料呈黑色顆粒狀固體，有石油溶劑氣味。不溶于水，無(wú)腐蝕性，符合環(huán)保要求。一般有2種集料規(guī)格。種主要骨料粒徑為8-10mm，可用來(lái)修補(bǔ)深度在30mm以上的坑槽：另一種主要骨料粒徑為3-5mm，可用來(lái)修補(bǔ)深度在30mm以下的坑槽?！盀r青冷補(bǔ)料”
該種材料無(wú)需加熱或攪拌，無(wú)需特別工具或技能，操作簡(jiǎn)單方便，自由流動(dòng)性高，與其他材料粘結(jié)性強(qiáng)，可以在低溫、酷暑等氣候下實(shí)現(xiàn)對(duì)路面坑槽的24h修補(bǔ)。修補(bǔ)完工可立即開放交通，解決了傳統(tǒng)路面因受養(yǎng)護(hù)期、氣候、材料低購(gòu)買量的制約，而使路面坑槽不能及時(shí)修補(bǔ)?；蛘咴谛扪a(bǔ)過(guò)程中嚴(yán)重影響交通的固有弊病。其一般為桶裝，密封桶裝儲(chǔ)存可長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月以上。開桶后，用剩余料不會(huì)短時(shí)硬化固結(jié)，在1個(gè)月內(nèi)仍可正常使用?！盀r青冷補(bǔ)料”
2.2坑槽熱修補(bǔ)材料，用于日常養(yǎng)護(hù)的熱修補(bǔ)材料主要為各種規(guī)格的瀝青混合料，由于一般的坑槽只有5cm左右，為了修補(bǔ)處的壓實(shí)度，不發(fā)生離析現(xiàn)象。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，選擇日常用的熱料規(guī)格主要為AC-16或AC-13及添加改性劑的這類粒徑較小的集料。轉(zhuǎn)貼于中國(guó)論文?！盀r青冷補(bǔ)料”