1.2 型號(hào) CPD15FJ CPD20FJ
1.3 動(dòng)力單元 電瓶 電瓶
1.5 載荷 Q (kg) 1500 2000
2.1 帶電瓶重量 kg 2560 3290
3.1 輪胎類(lèi)型，驅(qū)動(dòng)輪/承載輪 充氣胎 實(shí)心胎/充氣胎
4.1 門(mén)架傾角，前傾/后傾 α/ β (°) 6/ 10 6/ 10
4.2 門(mén)架下降后整車(chē)高度 h1 (mm) 2170 2170
4.3 自由提升高度 h2(mm) 135 135
4.4 標(biāo)配門(mén)架起升高度 h3 (mm) 3000 3000
4.5 門(mén)架起升后整車(chē)高度 h4 (mm) 3955 3955
4.7 護(hù)頂架高度 h6(mm) 2170 2170
4.19 整車(chē)長(zhǎng)度 l1 (mm) 2995 3350
4.21 整車(chē)寬度 b1/ b2 (mm) 1080/1070 1150
4.22 貨叉尺寸 s/ e/ l (mm) 40×100×920 40×100×920
4.31 離地間隙，滿(mǎn)載，門(mén)架處 m1 (mm) 110 110
4.32 離地間隙，軸距中心處 m2(mm) 110 100
4.33 通道寬度，帶1000×1200mm托盤(pán) Ast (mm) 3630 3890
4.34 通道寬度，帶800×1200mm托盤(pán) Ast (mm) 3430 3690
4.35 轉(zhuǎn)彎半徑 Wa (mm) 1920 2100
5.1 行走速度，滿(mǎn)載/空載 km/ h 12/ 12.5 12/ 12.5
5.2 起升速度，滿(mǎn)載/空載 m/ s 0.25/ 0.45 0.25/ 0.45
5.3 下降速度，滿(mǎn)載/空載 m/ s 0.45/ 0.44 0.45/ 0.44
5.8 爬坡度，滿(mǎn)載/空載 % 10.5/ 14 10.5/14
5.10 制動(dòng) 液壓/機(jī)械 液壓/機(jī)械
6.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 kW 6 7.5
6.2 起升電機(jī)功率 kW 7.5 7.5
6.4 電瓶電壓/電容 V/ Ah 48/385 48/450
6.5 電瓶重量 kg 660 727

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 交流AC ZAPI 交流AC ZAPI

驅(qū)動(dòng)電機(jī)
1, 的AC驅(qū)動(dòng)電機(jī)，大扭矩，爬坡能力強(qiáng)，大牽引力，動(dòng)力強(qiáng)勁，確保車(chē)子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛。
2, 免維護(hù)的AC電機(jī)，能確保電瓶的更長(zhǎng)使用壽命。
3, 防塵防水AMP接插件。
4, 雙驅(qū)動(dòng)變速箱油浴齒輪，長(zhǎng)保潤(rùn)滑，低噪音，長(zhǎng)期免維護(hù)。
AC控制器
1, 再生制動(dòng)功能，延長(zhǎng)電池有效使用時(shí)間。
2, 行走和起升電機(jī)采用全交流技術(shù)，更可靠。
3, 智能的可編程液晶顯示屏，能夠顯示故障代碼，易發(fā)現(xiàn)車(chē)身故障，減少檢測(cè)時(shí)間，提高維修效率。
剎車(chē)系統(tǒng)
1, 易維護(hù)的剎車(chē)系統(tǒng)，使剎車(chē)更加安全和舒適。
2, 電機(jī)在剎車(chē)減速過(guò)程中，起到制動(dòng)作用。
3, 防滑制動(dòng)功能，能使叉車(chē)即使在斜坡上也能安全停車(chē)。
4, 濕式盤(pán)剎系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)
1, 強(qiáng)勁的AC液壓電機(jī)提供更大的扭矩，使貨叉的起升和下降更加平穩(wěn)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
1, 液壓泵輸出所需的轉(zhuǎn)向扭矩，可以根據(jù)駕駛員在轉(zhuǎn)向要求時(shí)智能響應(yīng)，降低電量消耗。
2, 驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)與控制器配合，可在任意轉(zhuǎn)向角度輕松起動(dòng)，加速，轉(zhuǎn)向，即使在極限角度操作也毫不遜色。
門(mén)架
1, 組合滾輪門(mén)架，高強(qiáng)度，低變形度。
2, 后置油缸確保門(mén)架寬視野。
3, 限流閥可調(diào)整門(mén)架下降速度，即使在油管爆裂時(shí)仍能防止門(mén)架快速下降，確保安全。

1,寬暢的操作空間。
2, 能夠根據(jù)駕駛員的需要大角度調(diào)整的方向柱。
3, 雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更高的操縱性。
4, 操縱桿位置的設(shè)計(jì)更符合人機(jī)工程學(xué)原理，可減輕駕駛員的疲勞。
5, 儀表的布置合理，能使駕駛員一目了然的觀察到車(chē)子的運(yùn)行狀態(tài)。
6, 較大的踏板接觸面，超長(zhǎng)的安全架扶手，特的下扶手設(shè)計(jì)，使操作者上下車(chē)非常容易。
7, 特的側(cè)扶手設(shè)計(jì)，使駕駛員在倒車(chē)時(shí)更具有安全感。
8, 寬大舒適帶緩沖功能的座椅。
9, 大圓弧倒車(chē)鏡面，視野寬闊。
10, 寬視野門(mén)架，提高操作效率。
11, 緊急斷電開(kāi)關(guān)的位置靠近駕駛員，使駕駛員能在短時(shí)間內(nèi)切斷電源。

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