全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車
全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車外觀融合了很多時(shí)尚和轎車的元素，大氣的前臉、時(shí)尚的外形，就像是高大而威猛的獅子，由內(nèi)而外散發(fā)出一種風(fēng)范。全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車線條硬朗的大型進(jìn)氣格柵，使進(jìn)氣更順暢，為發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱提供了有利條件;全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車復(fù)合式同色保險(xiǎn)杠，美觀實(shí)用，有效分散撞擊力道;兩組大燈采用高位角設(shè)計(jì)，且各有一條線向兩邊上揚(yáng)，如同鷹眼一樣威嚴(yán)有神，顯現(xiàn)了沉穩(wěn)大氣的風(fēng)范。

全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車?
全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車一條菱線從前保險(xiǎn)杠上沿進(jìn)氣格柵升至機(jī)蓋，順著A柱到車頂，往后拉至車尾，形成兩條動(dòng)感的線條。全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車在輕客中采用的平貼式車窗設(shè)計(jì)，大氣美觀又降低了行車中的噪音;隱藏式流線型A柱與車窗一體式設(shè)計(jì)，不僅降噪、美觀，更能大大的降低視線盲區(qū)，提高行車的安全系數(shù)。全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋鎖和的門拉手的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)著福特新世代的人性化設(shè)計(jì)。

全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車
全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，它改變了以往柴油機(jī)給人噪音大、速度慢、污染大的負(fù)面印象。以850r/min的怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，絲毫感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，聲音極其細(xì)膩。全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車本車采用了不僅能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)方面有效控制，還能對(duì)整車進(jìn)行電子控制。全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車采用該系統(tǒng)后，共軌中的燃料始終保持著高壓狀態(tài)，壓力高達(dá)180Mpa，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)也能高壓噴射，使低速扭矩得到改善;

全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車
全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車雙開(kāi)門的后車門，車門內(nèi)部左側(cè)是一副可折疊式的擔(dān)架，車窗兩側(cè)各一個(gè)臥環(huán)，下方安裝了一條不銹鋼卡槽，全順長(zhǎng)軸高頂救護(hù)車配合松緊帶將可折疊式的擔(dān)架纏繞就可以將其固定在車門內(nèi)部了，位置設(shè)計(jì)的也比較巧妙，不占空間，取用方便。

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