金關(guān)二期的轉(zhuǎn)廠模式怎么操作
產(chǎn)品別名 |
進(jìn)出口代理報(bào)關(guān),保稅區(qū)一日游 |
面向地區(qū) |
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操作地 |
深圳港 |
一、什么是轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)
在實(shí)際工作過(guò)程中,碰到很多內(nèi)資企業(yè)在市場(chǎng)拓展時(shí)遇到供貨給加工貿(mào)易企業(yè)或外商時(shí),要求其做轉(zhuǎn)廠交易。然而,在內(nèi)資企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,對(duì)于交貨方式大多集中在開(kāi)票交易,面對(duì)客戶的轉(zhuǎn)廠交易要求時(shí),茫然不知所措。
為了協(xié)助內(nèi)資企業(yè)更好的滿足外商的商務(wù)要求,同時(shí),作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),使外商采購(gòu)能夠直面內(nèi)外資工廠供應(yīng)商,使采購(gòu)料件或零配件的可選擇空間更大,采購(gòu)性價(jià)比更高。
二、轉(zhuǎn)廠基本操作流程
轉(zhuǎn)廠涉及商流、物流、信息流(單據(jù))和資金流。
商流是指買(mǎi)賣(mài)雙方簽署合同及其相關(guān)交貨貿(mào)易條款。
物流是指貨物的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、加工、檢測(cè)等流動(dòng)。
信息流是指相關(guān)的文件、單據(jù)以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過(guò)口頭、書(shū)面或系統(tǒng)的溝通交流。
資金流是指貨款的結(jié)付、匯率的轉(zhuǎn)換、賬期等。
根據(jù)四流合一的特點(diǎn),轉(zhuǎn)廠基本操作流程是由出口再進(jìn)口構(gòu)成,涉及運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)調(diào)等環(huán)節(jié),現(xiàn)實(shí)操作中為了避免信息對(duì)接上的失真與及時(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理,大多選擇立外包,由一家3PL進(jìn)行處理,以保障服務(wù)質(zhì)量、安全性和及時(shí)性。深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修/轉(zhuǎn)廠顧問(wèn)刁先生 TEL; ;632552481
三、轉(zhuǎn)廠前提性條件明確
出口貿(mào)易轉(zhuǎn)廠需要怎么做?為什么要做轉(zhuǎn)廠?很多國(guó)內(nèi)企業(yè)在給加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))供應(yīng)產(chǎn)品的時(shí)候,加工貿(mào)易企業(yè)要求做深加工結(jié)轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)廠交貨。就是要求原材料供應(yīng)商把貨物先出口,然后加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口;或者加工貿(mào)易企業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)品給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè),就是加工貿(mào)易企業(yè)使用手冊(cè)申報(bào)出口,一般貿(mào)易企業(yè)再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修/轉(zhuǎn)廠顧問(wèn)
深圳坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠,深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠一日游。轉(zhuǎn)廠是什么意思:轉(zhuǎn)廠就是企業(yè)利用保稅區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口‘的方式,解決加工貿(mào)易企業(yè)深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜,深加工增值部分不予退稅問(wèn)題。
出口退稅一日游
通過(guò)深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實(shí)現(xiàn)出口核銷(xiāo)、退稅、轉(zhuǎn)進(jìn)口的操作
操作時(shí)效:三個(gè)小時(shí)。無(wú)需海關(guān)監(jiān)管車(chē),無(wú)需卸貨,無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。是目前整個(gè)深圳所有保稅區(qū)操作一日游時(shí)效快政策開(kāi)放的保稅區(qū)。
四、在深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠的優(yōu)勢(shì)
1.運(yùn)輸成本:運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,運(yùn)輸成本較低。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本:加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi)。
3.倉(cāng)租搬卸成本:車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都無(wú)需搬卸及更換車(chē)頭,降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本。
4.估價(jià)成本:進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
5.時(shí)間成本:報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,無(wú)時(shí)間限制,馬上可以完成進(jìn)出,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
6.無(wú)需做商檢(限于監(jiān)管條件為B的物品)
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